H-Moto: Muresan ersetzt Gyorfi auf dem Nürburgring

Von 2006 bis 2008 fuhr Robert Muresan recht erfolglos die 125-ccm-Weltmeisterschaft. In die Top-15 konnte er nur selten vorstossen, WM-Rang 18 im Jahr 2007 sein bestes Ergebnis. Auch das Abenteuer Supersport-WM 2011 verlief glücklos: Nach nur wenigen Rennen war seine Geldbörse leer – kein Geld, kein Motorrad.

Nun öffnet sich für den 22-Jährigen eine neue Gelegenheit, im internationalen Geschäft Fuss zu fassen: Als Ersatz für den verletzten Alen Gyorfi wird Muresan im Superstock-1000-Cup auf dem Nürburgring starten.

Bei einem Rennen in der rumänischen Meisterschaft auf dem Hungaroring konnte sich Muresan mit der BMW S1000 RR von H-Moto anfreunden – und holte zwei Siege. Die Konkurrenz dürfte nicht all zu stark gewesen sein. «Ich freue mich über diese Gelegenheit, endlich wieder in der WM-Szene Rennen fahren zu können», sagt der Rumäne. «Ich fühle ein wenig Druck, denn erst ist es erst mein zweites Rennen mit einer 1000er Maschine.»

Wie SPEEDWEEK.com bereits berichtete, liebäugelt H-Moto mit Einführung der Evo-Klasse ab 2014 mit einem Wechsel in die Superbike-WM. Sollte sich Muresan auf dem Nürburgring gut schlagen und das erforderliche Budget kann gestemmt werden, wäre Muresan neben Gyorfi ein Kandidat.