Luca Grünwald (10.): WM-Zweiter, bester KTM-Pilot

Bereits in den freien Trainings am Freitag hatte Luca Grünwald Mühe, den Speed der Spitze mitzugehen – mit 1,5 sec Rückstand reihte sich der 23-Jährige auf Platz 14 ein. Von derselben Position ging der KTM-Pilot auch am Sonntag in das Rennen über 13 Runden. «Wir hatten das gesamte Wochenende in zwei Kurven massive Probleme», erklärte Grünwald. «In der ersten, sowie auch in der letzten Kurve hat die Getriebeübersetzung überhaupt nicht gepasst. In diesen Abschnitten haben wir daher am Meisten verloren.»

Grünwald kam als 13. aus der ersten Runde und fuhr zeitweise auf Platz 9, den Zielstrich kreuzte er dann hinter Yamaha-Pilot Galang Hendra als Zehnter. Auf die Gruppe, die um Platz 2 kämpfte, büßte er fünf Sekunden ein. «Unser Paket ist sicher nicht schlecht, allerdings hatte ich gegenüber den Yamahas deutliche Nachteile, was den Kurvenspeed betrifft», kritisierte der Waldkraiburger. «In den ersten Runden bin ich im Pulk nicht vorwärtsgekommen. Somit ist sofort eine Lücke zur ersten Verfolgergruppe entstanden. Als ich meinen Rhythmus fahren konnte, war ich genauso schnell wie die Gruppe vor mir, doch die Jungs waren bereits gut und gerne zwei Sekunden voraus.»

Während sich Siegerin Ana Carrasco an der WM-Spitze mittlerweile um 22 Punkte abgesetzt hat, behauptet Grünwald mit 51 Punkten weiter den zweiten WM-Rang. Der Niederländer Scott Deroue (Kawasaki) folgt mit 46 Zählern. «Donington ist abgehakt – und zum Glück konnte ich den zweiten WM-Rang halten», betonte der KTM-Pilot.