Hundertstelkrimi zwischen Hickman, Dunlop & Harrison

Von Helmut Ohner
Peter Hickman

Peter Hickman

Geht es nach den Trainingszeiten darf man sich in den großen Klassen auf einen Dreikampf zwischen Hickman, Dunlop und Harrison freuen. Julian Trummer bleibt erstmals unter der 18-Minuten-Schallmauer..

Vor sieben Jahren umrundete Michael Dunlop den über 60 Kilometer langen Snaefell Mountain Course erstmals unter 17 Minuten. Diese lange für unmöglich gehaltene Zeit stellt heutzutage für die Spitzenpiloten offenbar keine große Herausforderung mehr dar. Im Training zur diesjährigen Tourist Trophy schütteln Dunlop, Peter Hickman und Dean Harrison diese Zeiten scheinbar mühelos aus ihren Ärmeln.

Peter Hickman ist in bestechender Form. Bereits in seiner Startrunde drückt er auf seinem Superbike die Trainingsbestzeit von Dean Harrison um über zwei Sekunden nach unten, obwohl das Motorrad noch nicht seinen Vorstellungen entspricht. Aber der Rundenrekordhalter darf sich nicht auf seinen Lorbeeren ausruhen, denn der 21-fache TT-Sieger Michael Dunlop hat gerade einmal einen Rückstand von 0,162 Sekunden.

Auch in der Superstock-Klasse trennt nur ein Wimpernschlag die ersten zwei Piloten. Dean Harrison muss Dunlop um 215 Tausendstelsekunden den Vortritt lassen. Etwas überraschend konnte Hickman nicht ganz mit seinen britischen Landsleuten mithalten. Aber morgen gibt es für ihn noch ausreichend Gelegenheit, seine Rundenzeiten zu verbessern.

Für David Datzer war bereits nach einer Runde wieder Schluss. Der Deutsche fühlte sich auf dem Motorrad nicht wohl und entschloss sich sein Training abzubrechen. «So wie es aussieht, liegt es am hinteren Stoßdämpfer.» Besser lief es für Julian Trummer. Nachdem an seiner Superbike-Maschine gestern das Aggregat getauscht werden musste, schafft der Österreicher zum ersten Mal eine Runde unter 18 Minuten.

In der Supersport-Kategorie führt der Sieg über Dunlop. Bis jetzt ist er der einzige Teilnehmer, der Zeiten unter der 18-Minuten-Barriere abliefert. Mit Jamie Coward und James Hind liegen nach dem heutigen Qualifying zwei Fahrer auf den Plätzen 2 und 3, mit denen nicht zu rechnen war. Die höher eingeschätzten James Hillier und Harrison liegen an der vierten bzw. fünften Stelle.

Der vierte Trainingstag, der wieder bei besten Bedingungen über die Bühne geht, endet mit einem neuen, wenn auch inoffiziellen, Rundenrekord von Ben und Tom Birchall. Die Bestmarke steht nun bei 18:57,450 Minuten (Schnitt 192,178 km/h). Ihre Kontrahenten scheinen am vierten Trainingstag noch mit der Abstimmung ihrer Gespanne beschäftigt zu sein.

Trainingszeiten, Qualifying 4
Superbike
1. Peter Hickman (GB), BMW, 16:55,181 min. 2. Michael Dunlop (GB), Honda, 16:55,343. 3. Dean Harrison (GB), Kawasaki, 17:01,870. 4. Davey Todd (GB), Honda, 17:127,430. 5. Josh Brookes (AUS), BMW, 17:26,176. 6. James Hillier (GB), Yamaha, 17:31,211. Ferner: 13. Julian Trummer (A), Honda, 17:58,839.

Superstock
1. Michael Dunlop (GB), Honda, 17:03,356 min. 2. Dean Harrison (GB), Kawasaki, 17:03,572. 3. Peter Hickman (GB), BMW, 17:09,371. 4. James Hillier (GB), Yamaha, 17:23,263. 5. Mike Browne (IRL), BMW, 17:32,078. 6. John McGuinness (GB), Honda, 17:34,395. Ferner: 13. David Datzer (D), BMW, 20:13,544.

Supersport
1. Michael Dunlop (GB), Yamaha, 17:44,844 min. 2. Jamie Coward (GB), Yamaha, 18:09,459. 3. John Hind (GB), Yamaha, 18:10,525. 4. James Hillier (GB), Yamaha, 18:26,755. 5. Dean Harrison (GB), Yamaha, 18:28,639. 6. Craig Neve (GB), Triumph, 18:33,015.

Seitenwagen
1. Ben Birchall/Tom Birchall (GB), LCR Honda, 18:57,450 min. 2. Pete Founds/Jevan Walmsley (GB), LCR Honda, 19:15,126 min. 3. Ryan Crowe/Callum Crowe (GBM), LCR Honda, 19:29,501. 4. Tim Reeves/Mark Wilkes (GB), LCR Yamaha, 20:14,473. 5. John Holden/Maxime Vasseur (GB/F), LCR Yamaha, 20:15,940.

Erratum
In der ursprünglichen Version des Artikels wurde Michael Dunlop als 23-facher TT-Sieger bezeichnet. Der Nordire hat natürlich erst 21 auf seinem Konto.

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