Rallye

Erneuter Führungswechsel beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft. Mit seiner Bestzeit auf der dritten von 19 Prüfungen der 50. Rallye Portugal hat Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris erstmals auf Schotter die Führung übernommen. Der Tabellenzweite lag 5,0 Sekunden vor dem Vorjahressieger Kris Meeke im Citroën C3 WRC und 5,7 Sekunden vor Ott Tänak im Ford Fiesta WRC.

Hayden Paddon ist als neuer Spitzenreiter in den zweiten Tag des sechsten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft gestartet. Mit seiner Bestzeit auf der zweiten Prüfung der 50. Rallye Portugal verwies er im Hyundai i20 Coupe WRC Jari.Matti Latvala (Toyota Yaris WRC) um 2,4 Sekunden auf den Ehrenrang und den Vorjahressieger Kris Meeke im Citroën C3 WRC um 3,1 Sekunden auf den dritten Platz.

Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC und Thierry Neuville im Hyundai in 20 Coupé WRC haben mit der gemeinsamen Führung den sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Portugal eröffnet. Den dritten Rang mit einem Rückstand von einer Zehntelsekunde sicherte sich beim Auftakt der 50. Rallye Portugal Hayden Paddon im einem weiteren Hyundai i20 Coupé vor Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) und Dani Sordo im dritten Hyundai.

Die World Rally Cars der Spezifikation 2017 sind beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Portugal (18. bis 21. Mai) stark vertreten. Unter den 65 Teams starten bei der zweiten europäischen Schotterrallye des Jahres 14 WRC des Baujahrs 2017. Erstmals ist auch Toyota mit drei Yaris WRC für Jari-Matti Latvala, Juho Hänninen und auch für Esapekka Lappi am Start. Citroën kommt mit vier C3 WRC, neben den drei Werkspiloten steuert der Sponsor-Beschaffer Khalid Al-Qaissimi erstmals den vierten C3 WRC. M-Sport und Hyundai tritt den bisherigen drei Teams an.

Sébastian Marschall wird im Hyundai i20 Coupé WRC von Hayden Paddon John Kennard als Beifahrer früher als geplant vertreten. Bei Kennard brach in Argentinien eine alte Hüftverletzung wieder auf. Nach Plan sollte Marshall erst ab der Rallye Finnland Ende Juli Kennard, der sich in Deutschland aus der Rallye-Weltmeisterschaft verabschiedet, ersetzen.

Der Russe Alexey Lukyanuk hat den zweiten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft auf Gran Canaria gewonnen. Nach zwölf Asphaltprüfungen lag der Vize-Champion im Ford Fiesta R5 57,2 Sekunden vor dem polnischen Titelverteidiger Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) und 1:03,6 Minuten vor dem portugiesischen Azoren-Sieger Bruno Magalhaes im Skoda Fabia R5. Der deutsche Junioren-Europameister Marijan Griebel erreichte im Skoda Fabia R5 den zwehten Platz. Albert von Thurn Taxis belegte in einem weiteren Skoda Fabia R5 den 14.Platz.

René Mandel hat beim dritten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Sulingen seinen ersten Championatssieg gefeiert. Im Ford Fiesta R5 verwies der ehemalige Rallycrosser den Niederländer Hermen Kobus im Skoda Fabia R5 um 1:25,6 Minuten und seinen österreichischen Markenkollegen Chriistoph Brugger um bereits 5:23,0 Minuten auf die Plätze. Mandel profiterte bei seinem Premierensieg vom Ausfall des Titelverteidigers Fabian Kreim und dessen Skoda-Kollegen Dominik Kreim. Mandel rückte mit 49 Punkten auf den weiterhin mit 60 Zählern führenden Kreim auf den zweiten DRM-Rang vor.

Der Titelverteidiger und Tabellenführer Fabian Kreim ist beim dritten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Sulingen vorzeitig nach einem Unfall mit dem Skoda Fabia R5 ausgeschieden. Die Führung wechselte zu Dominik Dinkel im privaten Skoda Fabia R5. Nach der fünften von 13 Prüfungen lag Dinkel 12,8 Sekunden vor René Mandel im Ford Fiesta R5 und 1:09,5 Minuten vor Philipp Knof im offiziellen Peugeot 208 T16 R5.

Der Titelverteidiger und Tabellenführer Fabian Kreim hat den ersten Tag des dritten Laufes zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Sulingen für sich entschieiden. Nach drei von 13 Entscheidungen lag der nationale Champion im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland 11,2 Sekunden vor seinem Markenkollegen Dominik Dinkel und 39,6 Sekunden vor René Mandel im Ford Fiesta R5.

Der russische Vize-Europameister Alexey Lukyanuk hat sich die Führung nach der ersten Etappe des zweiten Laufes zurt Rallye-Europameisterschaft auf Gran Canaria gesichert. Nach sechs der zwölf Asphaltprüfungen lag er in Ford Fiesta R5 23,9 Sekunden vor dem portugiesischen Azoren-Sieger Bruno Magalhaes im Skoda Fabaia R5 und 27,7 Serkunden vor dem polnischen Titelverteidiger Kajetan Kajetanowicz in einem weiteren Ford Fiesta R5. Der Deutsche Marijan Griebel erreichte im Skoda Fabia R5 den 13. Rang (1:17,1 Minuten Rückstand).

Timo Mäkinen, nicht verwandt mit dem Toyota-Sportchef und vierfachen Ex-Champion Tommi Mäkinen, starb im Alter von 79 Jahren in seiner finnischen Heimat. 1965 sorgte er für den schon legendären Sieg im Mini Cooper bei der Rallye Monte Carlo. 1976 erreichte er zusammen mit dem heutigen FIA-Präsidenten Jean Todt als Beifahrer im Peugeot 504 Coupé V6 bei der Rallye Elfenbeinküste einen zweiten Platz.

Andreas Mikkelsen wird auch beim sechsten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Portugal zum dritten Mal im offiziellen Skoda Fabia R5 starten, Bei seinen zwei bisherigen Starts hat der Australien-Sieger und ehemalige VW-Werksfahrer, der immer noch auf ein Cockpit in einem World Rally Cars 2017 hofft, in Monte Carlo und auf Korsika sehr deutlich die WRC2-Wertung gewonnen.

Thierry Neuville hat seinen zweiten Saisonsieg in der Rallye-Weltmeisterschaft mit einem Foto-Finish in Argentinien erzielt. Im Hyundai i20 Coupé WRC siegte der Korsika-Sieger um nur sieben Zehntelsekunden vor Elfyn Evans, der im Ford Fiesta WRC die Rallye von der zweiten bis zur 17. Prüfung anführte. Dritter mit einem Rückstand von 29,9 Sekunden wurde Ott Tänak, 54,8 Sekunden vor Sébastien Ogier, der im dritten Ford Fiesta WRC von M-Sport weiter die Fahrer-Wertung anführt.

Der fünfte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien erlebt ein Foto-Finish. Thierry Neuville verkürzte im Hyundai i20 Coupé WRC mit der vierten Bestmarke auf der vorletzten Entscheidung seinen Rückstand zum führenden Elfyn Evana (Ford Fiesta WRC) auf nur noch sechs Zehntelsekunden. Dritter vor der letzten 16,32 km langen Prüfung blieb Ott Tänak, der M-Sport-Teamkollege von Evans.

Elfyn Evans muss im Ford Fiesta WRC bis ins Ziel des fünften Laufes der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien um seinen ersten WM-Sieg zittern. Thierry Neuville hat im Hyundai i20 Coupé WRC seinen Rückstand auf nur noch 9,0 Sekunden bei noch offen stehenden Prüfungen verkürzt. Dritter mit einem Rückstand von 23,0 Sekunden blieb nach der drittletzten Entscheidung Ott Tänak in einem weiteren Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Elfyn Evans muss im Ford Fiesta WRC um seinem ersten Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft noch etwas zittern. In Argentinien ist sein Verfolger Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC mit seiner dritten Bestmarke bis auf 11,5 Sekunden an den führenden Evans herangekommen. Drei Prüfungen über 55,28 km sind noch offen, Mit einem Rückstand von 26,8 Sekunden belegte Ott Tänak in einem weiteren Ford Fiesta WRC den dritten Platz, 23,1 Sekunden vor seinem M-Sport-Partner Sébastien Ogier.

Die Offensive von Thierry Neuville auf den führenden Elfyn Evans wird beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien stärker. Der Korsika-Sieger Neuville verkürzte im Hyundai i20 Coupé WRC seinen Rückstand zum führenden Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) auf 30,4 Sekunden bei noch 76 Kilometern auf Bestzeit. 8,4 Sekunden hinter ihm bleibt der Dritte Ott Tänak im Ford Fiesta WRC in Lauerstellung.

Elfyn Evans hat als Spitzenreiter des fünften Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien etwas das Tempo im Ford Fiesta WRC gedrosselt. Nach der 13. von 18 Prüfungen der zweiten Schotterrallye 2017 lag er immer noch 45,5 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC. Dafür drückt nun sein M-Sportkollege Ott Tänak aufs Tempo. Mit seiner ersten Bestmarke kam Tänak bis auf 8,4 Sekunden an Neuville heran.

Überraschungsmann Elfyn Evans hat die erste Samstag-Schleife beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien als noch klarer Leader beendet, doch Thierry Neuville macht Druck. Der Korsika-Sieger Neuville reduzierte seinen Rückstand auf 44,1 Sekunden zu Evans im Ford Fiesta WRC. 8,9 Sekunden hinter Neuville rangierte der Ford-Privatier Mads Östberg bei seinem zweiten Einsatz im Fiesta WRC 2017 auf dem dritten Platz.

Elfyn Evans hat nach der mit 38,68 km längsten Prüfung des fünften Laufes der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien seine Führung gut verwaltet. Im Ford Fiesta WRC lag er 55,9 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC. Mit einem Rückstand von 1:05,9 Minuten rangierte Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC auf Platz drei. Der Tabellenführer Sébastien Ogier fiel im Ford Fiesta WRC hinter seinen M-Sport-Partner Ott Tänak auf P5 zurück.

Überraschungsmann Elfyn Evans hat im Ford Fiesta WRC beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft seine Führung ausgebaut. Mit der siebten Bestzeit auf der zehnten Prüfung lag er 1:01,5 Minuten vor seinem neuen Verfolger Thierry Neuville, der im Hyundai i20 Coupé WRC den Ford-Privatier Mads Östberg im Fiesta WRC um 2,8 Sekunden auf den dritten Rang verdrängte, 8,2 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier in einem weiteren Ford Fiesta WRC.

Elfyn Evans hat im Ford Fiesta WRC beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien seinen ersten Tagessieg eingefahren. Bei seinem Etappensieg verwies er nach neun Prüfungen Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC um 55,7 Sekunden auf den Ehrenrang. Mit einem Rückstand von 1:00,7 Minuten erreichte Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC den dritten Platz, 6,0 Sekunden vor Sébastien Ogier in einem weiteren Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Elfyn Evans dominiert den fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien wie noch kein Fahrer zuvor bei den bisherigen Rallyes in diesem Jahr. Nach der achten Prüfung lag er im Ford Fiesta WRC von M-Sport 52,8 Sekunden vor Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC. Neuer Dritter mit einem Rückstand von 1:02,6 Minuten ist nun Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC, 4,6 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier in einem weiteren Ford Fiesta WRC.

Der Triumphzug von Elfyn Evans beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien setzt sich ungebremst fort. Mit seiner sechsten Bestzeit in Folge auf der siebten Entscheidung baute er im Ford Fiesta WRC seine Führung weiter stark aus. Mit einem Rückstand von bereits 47,7 Sekunden rangierte Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC auf dem zweiten Platz, 9,2 Sekunden vor Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris WRC.

Die Argentinien-Überraschung Elfyn Evans führt im Ford Fiesta WRC beim fünften Lauft der Rallye-Weltmeisterschaft die Konkurrenz vor. Mit seiner fünften Bestmarke auf der sechsten Prüfung lag er 47.6 Sekunden vor seinem neuen Verfolger Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC. Mit einem Rückstand von 53,9 Sekunden rangierte Jari-Maitt Latvala im Toyota Yaris WRC auf Rang drei, 4,3 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier in einem weiteren Ford Fiesta WRC von M-Sport.

Elfyn Evans düpiert beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien mit seinem Ford Fiesta WRC die Konkurrenz. Mit seiner dritten Bestzeit in Folge auf der vierten Prüfung baute er seine Führung zu Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris WRC auf inzwischen 23,6 Sekunden aus. Mit einem Rückstand von 32,2 Sekunden lag Mads Östberg im privaten Ford Fiesta WRC auf dem dritten Rang. Kris Meeke, zuvor noch Zweiter, verlor mit seinem beschädigten Citroën C3 WRC 6:40 Minuten.

Elfyn Evans präsentiert sich beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien in Bestform. Im Ford Fiesta WRC baute er mit seiner zweiten Bestmarke auf der dritten Entscheidung seine Führung auf 8,7 Sekunden zu Kris Meeke im Citroën C4 WRC aus. Mit einem Rückstand von bereits 20,8 Sekunden rangierte Jari-Matti Latvala im Toyota Yaris WRC auf Platz drei. Hyundai ohne Fortüne: Nach dem Überschlag von Hayden Paddon, der 2:42 Minuten verlor, büsste sein Teamkollege Dani Sordo in der dritten Prüfung wegen einer beschädigten Lenkung an seinem Hyundai i20 Coupé WRC elf Minuten ein.

Elfyn Evans ist im Ford Fiesta WRC als Spitzenreiter in den zweiten Tag des fünftes Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien gestartet. Mit seiner Bestzeit auf der zweiten von 18 Prüfungen übernahm er um 6,4 Sekunden vor Kris Meeke im Citroën C3 WRC  und 6,9 Sekunden vor Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC erstmals in der WM überraschend die Führung. Der Vorjahressieger Hayden Paddon überschlug sich mit seinem Hyundai i20 und verlor 2:42,6 Minuten auf Evans.

Der vierfache Champion Sébastien Ogier hat mit der ersten Bestzeit die fünfte Runde der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien eröffnet. Nach dem nur 1,75 km langen Zuschauer-Parcours auf den Straßen von Cordoba lag der Tabellenführer im Ford Fiesta WRC neun Zehntelsekunden vor den zeitgleichen Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) und Dani Sordo im Hyundai i20 Coupé WRC. Mit dem bisherigen Minusrekord von nur 22 Teams ist der südamerikanische Schotter-Klassiker gestartet worden.

Kroatien bewirbt sich um einen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft, Jahr noch unbekannt. Dabei kann Kroatien auf die starke Unterstützung durch den Premierminister Andrej Plenkovic bauen. Eine FIA-Delegation hat unter Leitung des WRC-Promoters Oliver Ciesla Kroatien schon besucht. Austragungsort soll das Gebiet um Porec, früher Zentrum eines Laufes zur Intercontinental Rally Challenge, mit Mischprüfungen sein.

Hyundai hat eine Verpflichtung von Andreas Mikkelsen am Steuer eines i20 Coupé WRC für den portugiesischen Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft (18. - 21. April) zurückgewiesen. Der kurze Test von Mikkelsen im Hyundai i20 Coupé WRC am Freitag, 21. April, ist Anlass für eine solche Spekulation. Mikkelsen ist auf der Suche nach einem Cockpit in einen World Rally Car 2017. Zweimal war Mikkelsen 2017 im Skoda Fabia R5 mit klaren Gruppensiegen in der WRC2 in Monte Carlo und auf Korsika am Start.

Vierter Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft, vierter Sieger, vierter siegreicher Hersteller: Thierry Neuville und Hyundai haben auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika ihren ersten Saisonsieg erzeilt. Bei seinem dritten Gesamtsieg verwies der Vizechampion Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC den Titelverteidiger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC klar un 54,7 Sekunden auf den Ehrenrang. Ogier führt in der WM weiter mit 80 Punkten. Nur 1,3 Sekunden hinter Ogier wurde Neuvilles Teamkollege Dani Sordo Dritter.

Hyundai fährt beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika einem Doppelsieg entgegen. Dani Sordo passierte im Hyundai i20 Coupé WRC auf der vorletzten Prüfung Sébastien Ogier, der im Ford Fiesta WRC fast 22 Sekunden verlor, zum zweiten Platz. Sordo,2,5 Sekunden vor Ogier, lag nach der neunten von zehn Prüfungen 57,8 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Thierry Neuville, der auf Kurs zum ersten Saisonsieg ist.

Mit einem Dreifach-Sieg für Skoda ist der zweite Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Hessen beendet worden. Der amtierende Meister Fabian Kreim gewann im Fabia R5 von Skoda Auto Deutschland auch die zweite DRM-Runde und baute damit seine Tabellenführung auf 60 Punkte aus. Mit einem Rückstand sicherte sich Dominik Dinkel den Ehrernrang, 33,1 Sekunden vor dem Ex-Champion Sandro Wallenwein, der sich mit 32 Punkten gemeinsam mit Dinkel den zweiten DRM-Rang teilt.

Thierry Neuville und Hyundai sind beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Kurs zum ersten Saiaonsieg. Am Ende des zweiten Tages und nach acht von zehn Prüfungen der Rallye Korsika lag der Vizechampion komfortabel 38,9 Sekunden vor dem Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC. Mit einem Rückstand von 57,7 Sekunden folgte Neuvilles Teamkollege Dani Sordo auf dem dritten Platz.

Sébastien Ogier kämpft beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika um seinen zweiten Saisonsieg. Mit seiner zweiten Bestzeit bei seinem Heimspiel kämpfte sich der Vorjahressieger im Ford Fiesta WRC bis auf 2,2 Sekunden an den führenden Vizechampion Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC heran. Rang drei mit einem Rückstand von 54,5 Sekunden behauptete Dani Sordo im zweiten Hyundai i20 Coupé WRC.

Beim zweiten Lauf zur Deutschen Rallye-Meisterschaft in Hessen ist der Vorjahressieger Christian Riedemann nach einem Unfall ausgeschieden. Vize-Champion Riedemann, der den ersten Hessen-Tag gewann, überschlug sich mit seinem Peugeot 208 T16 R5 auf der siebten Prüfung. Der Tabellenführer und Titelverteidiger Florian Kreim übernahm schon am Samstagmorgen im Skoda Fabia R5 die Führung und lag nach acht von zwölf Entscheidungen 30,8 vor dem Ex-Champion Sandro Wallenwein und 37,0 Sekunden vor Dominik Dinkel, beide ebenfalls im Skoda Fabia R5.

Der vierte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika hat einen neuen Spitzenreiter. Der bisherige Leader Kris Meeke musste nach der sechsten Prüfung seinen Citroën C3 WRC mit Motorproblemen abstellen. Die Führung wechelte damit auf den Vizechampion Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC 8,2 Sekunden vor dem Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC von M-Sport. Schon im letzten Jahr war Meeke zur Halbzeit der Rallye Korsika im Citroën DS3 WRC ausgeschieden.

Thierry Neuville hat am zweiten Tag des vierten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika die Jagd auf den Leader Kris Meeke gestartet. Der Vizechampion notierte im Hyundai i20 Coupé WRC auf der sechsten Prüfung seine zweite Bestmarke in Folge und verdängte um 8,2 Sekunden den Tabellenführer Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) auf den dritten Rang. Zur Mitte der «Tour de Corse» kam Neuville bis auf 1,5 Sekunden an den führenden Kris Meeke im Citroën C3 WRC heran.

Kris Meeke hat sich nach der fünften Prüfung des vierten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft etwas von seinen Verfolgern abgesetzt. Zu Beginn des zweiten Tages auf der französischen Mittelmeerinsel Koriska lag der Mexiko-Gewinner im Citroën C3 WRC 16,4 Sekunden vor dem Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC, gefolgt mit nur sechs Zehntelsekunden Abstand vom Vizechampion Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Kris Meeke hat den ersten Tag der vierten Runde der Rallye-Weltmeisterschaft auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika für sich entschieden. Im Citroën C3 WRC lag der Mexiko-Sieger nach vier der zehn Entscheidungen 10,3 Sekunden vor dem Tabellenführer und Vorjahressieger Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC von M-Sport. Mit einem Rückstand von 25,8 Sekunden verwaltete Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC bei der ersten Asphalt-Rallye des Jahres seinen dritten Platz.

Kris Meeke hat auch nach der dritten Prüfung der vierten Station der Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika seine Führung behauptet. Im Citroën C3 WRC lag er nach der vorletzten Tagesprüfung weiter vor dem viermaligen Champion und Tabellenführer Sébastien Ogier, der im Ford Fiesta WRC seinen Rückstand mit der ersten Bestzeit auf 8,1 Sekunden knapp verkürzte. Ogiers Teamkollege Ott Tänak setzte seinen Fiesta ins Gebüsch. Dritter mit einem Rückstand von 22,6 Sekunden blieb Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Kris Meeke hat beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika mit der zweiten Bestmarke seine Führung ausgebaut. Der Mexiko-Sieger lag nach der zweiten Prüfung bei der ersten Asphalt-Rallye des Jahres im Citroën C3 WRC 8,9 Sekunden vor dem Vorjahressieger und Tabellenführer Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC und 17,2 Sekunden vor Thierry Neuville (Hyudai i20 Coupé WRC).

Kris Meeke hat sich nach der ersten Prüfung des vierten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika an die Spitze gesetzt. Bei der ersten Asphalt-Rallye des Jahres verwies der Mexiko-Sieger im Citroën C3 WRC den vierfachen Champion Sébastien Ogier im Ford Ford Fiesta WRC um 5,7 Sekunden auf den Ehrenrang. 5,3 Sekunden hinter dem Vorjahressieger Ogier reihte sich Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC als Dritter ein.

Für den fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien am letzten April-Wochenende haben sich nur 26 Teams eingeschrieben, das in diesem Jahr bislang schwächste Ergbnis. Während M-Sport und Hyundai wieder mit jeweils drei Teams antreten, haben Ciroën und Toyota nur zwei Fahrzeuge genannt. In der WRC2-Wertung sind nur fünf Fahrzeuge gemeldet.

Der Deutsche Marijan Griebel ist stark in die Saison der Rallye-Europameisterschaft gestartet. Der Junioren-Europameister schaffte im privaten Skoda Fabia R5 beim EM-Auftakt auf den porugiesischen Azoren 1:34,4 Minuten hinter dem dreimaligen Portugal-Meister Bruno Malgalhaes (ebenfalls Skoda Fabia R5) den starken zweiten Platz, 3:16,5 Minuten vor dem Iren Josh Moffett im Ford Fiesta R5 den dritten Platz. Moffett wurde Zweiter hinter Griebel in der neuen U28-Wertung (unter 28 Jahre).

Hayden Paddon hat seine Asphalt-Vorbereitung bei der italienischen Rallye San Remo als Zweiter beendet. Der Hyundai-Werksfahrer nuntzte bei seiner Premiere im i20 R5 den ehemaligen italienischen WM-Lauf an der Riviera als Test für die erste Asphalt-Rallye in der Weltmeisterschaft am Wochenende auf Korsika. Er erreichte 38,6 Sekunden hinter dem mehrmaligen italienischen Meister Paolo Andreucci im Peugeot 208 T16 R5 und 37,9 Sekunden vor Umberto Scandola (Skoda Fabia R5) nach elf Asphaltprüfungen auf dem Ehrenrang das Ziel.

Der Russe Alexey Lukyank hat den zweiten Tag des Auftaktes zur Rallye-Europameisterschaft auf den portugiesischen Azoren als Leader beendet. Nach 10 von 16 Schotterprüfungen lag er im Ford Fiesta R5 27,8 Sekunden vor dem Einheimischen Bruno Malgalhaes und 33,8 Sekunden vor dem Lokalfavoriten und Vorjahressieger Ricardo Moura (Ford Fiesta R5). Der deutsche Junioren-Europameister Marijan Griebel erreichte im privaten Skoda Fabia R5 den fünften Rang (1:08,4 Minuten Rückstand).

Der Pole Kajetan Kajetanowicz ist zu Beginn des zweiten Tages des Auftaktes zur Rallye-Europameisterschaft auf den portugiesischen Azoren ausgeschieden. Der Europameister, der am Donnerstag geführt hatte, rutschte mit seinem Ford Fiesta RS von der Schotterpiste ins Aus. Neuer Leader ist der Russe Alexey Lukyanuk im Ford Fiesta R5 19,1 Sekunden vor dem Lokalfavoriten Ricardo Moura (Ford Fiesta R5). Der Deutsche Marijan Griebel verbesserte sich im Skoda Fabia R5 vom siebten auf den vierten Platz.

Der Pole Kajetan Kajetanowicz hat am ersten Tag des Auftaktes zur Rallye-Europameisterschaft auf den portugiesischen Azoren die Führung übernommen. Nach den ersten vier Entscheidungen im Nordatlantik lag der Europameister im Ford Fiesta R5 nur 1,1 Sekunden vor Alexey Lukyanuk und 13,8 Sekunden vor dem Lokalfavoriten Ricardo Moura, beide ebenfalls im Ford Fiesta R5. Der Deutsche Marijan Griebel rangierte im Skoda Fabia R5 auf dem siebten Platz.