Auszeit für Spyker

Nach der Übernahme von Saab im letzten Jahr hat sich Spyker in 2011 offenbar andere Prioritäten gesetzt als den Rennsport. Der skurrile C8 Laviolette GT2-R bleibt nach einem Bericht des niederländischen Magazins Planetlemans.com in dieser Saison in der Garage. Spyker sieht die Entwicklung des seit 2008 eingesetzten GT2 als ausgereizt und will sich auf die Saison 2012 konzentrieren.

Dann wollen die Niederländer mit einem neuen Modell auf Basis des Aileron GT zurückkehren. Der Aileron wird für die GTE-Klasse (bisher GT2) entwickelt, eine modulare Plattform soll allerdings auch GT1 und GT3-Varianten erlauben.

Spyker startet mit einer Ausnahme (2004) seit 2002 durchgehend bei den 24h von Le Mans, in der Le Mans Series waren die Niederländer seit 2005 regelmässig am Start.