Audi bestätigt Sebring-Start
Audi testete im März 2012 mit dem Hybrid in Sebring
Bevor ALMS und Grand-Am im kommenden Jahr verschmelzen und damit die LMP1-Prototypen in Nordamerika ausmustern, nutzt Audi die Chance im März letztmals auf absehbare Zeit mit einem LMP bei den 12h von Sebring anzutreten.
Zum Einsatz kommen zwei Audi R18 e-tron quattro, allerdings in zwei unterschiedlichen Bauständen. Ein R18 kommt in letztjähriger Version zum Einsatz, einer in der weiterentwickelten 2013er Variante, die Audi in der vergangenen Woche an drei Tagen auf dem Yas Marina Circuit in Abu Dhabi getestet hat.
Erstmals startet Audi mit dem Hybrid-LMP1 in Sebring, im vergangenen Jahr kam in Sebring noch der 2011er R18 TDI zum Einsatz, mit dem Hybrid testete Audi auf der Rumpelpiste in Zentralflorida im vergangenen Jahr lediglich.
«Uns steht ein sehr emotionales Rennwochenende bevor, an dem wir die Fans auf eine Reise in unsere Vergangenheit mitnehmen», erklärt Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. «In Sebring begann die so erfolgreiche Sportwagen-Epoche von Audi. Mit zwei aktuellen Hybrid-Modellen kämpfen wir in diesem Jahr beim 12-Stunden-Rennen voraussichtlich zum letzten Mal um den Gesamtsieg. Zugleich dürfen sich die Fans abseits des Rennens auf vier weitere Rennwagen und den Auftritt mehrerer Rennfahrer freuen, die in Sebring mit Audi Geschichte geschrieben haben.»
Interessant sind die Fahrerpaarungen. Marcel Fässler und Benoit Treluyer starten erstmals seit Spa 2010 ohne André Lotterer, der im vergangenen Jahr in Sebring die Pole holte. Oliver Jarvis übernimmt in Sebring den Platz von Lotterer und kommt zu seinem ersten Einsatz im Hybrid-R18.
Im zweiten R18 ersetzt Lucas di Grassi den aus dem LMP1-Programm ausgeschiedenen Dindo Capello an der Seite von Tom Kristensen und Allan McNish.
Für die WEC und Le Mans hat Audi bisher noch keine Fahrerkombinationen bestätigt. Interessant dürfte auch sein, welche Fahrer das neue Auto bekommen und wer mit dem Jahreswagen vorlieb nehmen muss.
Audi zeigte beim vorerst letzten Auftritt in Sebring Stil: Autogrammstunden mit ehemaligen Audi-Sebring-Siegern und eine Ausstellung mit R8 LMP900, R10 TDI, R15 TDI und R18 TDI runden das Goodbye-Wochenende der Ingolstädter in Sebring ab. Audi hat die letzte Dekade in Sebring geprägt und seit dem Debüt mit dem R8 R im Jahr 1999 insgesamt 10 Mal die 12h gewonnen.
