Mal wieder Balance of Performance
Neue Einstufungen in der FIA GT1 WM
In der Hauptsache wird bei vier der sechs vertretenen Modelle Gewicht eingeladen. Basis der Änderungen sind die in Brünn gesammelten Daten.
Aston Martin DBR9
Dem Basisgewicht von 1.200 KG werden 10 KG zugefügt. Die Restriktorgröße bleibt bei 2x 30,8mm. Die Aston Martin von Young Driver und Hexis müssen somit in Le Castellet 30kg schwerer antreten als zuletzt in Brno.
Corvette Z06
Die Corvette von Mad-Croc und Phoenix/Carsport dürfen 20kg ausladen und starten mit 1220 kg beim nächsten Rennen.
Ford GT
Erstmals bedacht werden nun die Ford GT von Matech und Marc VDS. 22 KG (Mindestgewicht nun 1.222 KG) und Luftmengenbegrenzer von 2x 32,6mm sind ab Paul Ricard vorgeschrieben.
Maserati MC12
Auch die Maserati MC12 von Vitaphone und und Tripple H werden nochmals von der FIAS mit 20kg bedacht. Bartels & Co starten somit in Südfrankreich mit 1255kg schweren Fahrzeugen.
Nichts tut sich bei Lamborghini und Nissan, die mit den Einstufungen von Silverstone und Brno fahren.
