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Sebastian Vettel: «Nützliche Informationen gesammelt»

Von Otto Zuber
Sebastian Vettel

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel übernahm das Steuer des SF90 für den zweiten Bahrain-Testtag und legte mehr als 550 km zurück. Dass er am Vormittag die drittschnellste Runde drehte, war dabei nebensächlich.

Nachdem der Regen den ersten Testtag auf dem Bahrain International Circuit schmerzlich verkürzt hatte, stand am Mittwoch vor allem die Nutzung der wertvollen Streckenzeit im Vordergrund. Gleich mehrere Fahrer drehten mehr als 100 Runden auf dem Wüstenkurs und zu dieser Gruppe gehörte auch Ferrari-Routinier Sebastian Vettel. Der Deutsche übernahm den SF90 von Nachwuchsstar Mick Schumacher und umrundete die 5,412 km lange Strecke insgesamt 103 Mal. Dabei legte der vierfache Weltmeister mehr als 550 km zurück.

Im Fokus stand dabei die Arbeit an der Abstimmung seines Dienstwagens sowie die Verbesserung der Fahrzeugbalance. Der älteste GP-Rennstall der Welt schaffte es, das geplante Programm durchzubringen. Und Vettel unternahm vor der Mittagspause gleich mehrere kürzere Ausfahrten, um verschiedene Konfigurationen durchzuprobieren. Am Nachmittag stand die Reifenarbeit im Mittelpunkt.

Nachdem der Testeinsatz vorbei war, fasste der 52-fache GP-Sieger zusammen: «Wir haben das Beste aus der verfügbaren Streckenzeit machen können, weil die Bedingungen konstant gut waren. Deshalb konnten wir unterschiedliche Abstimmungen durchprobieren und auch das Verhalten der Reifen studieren.»

«Ich würde sagen, das war ein ziemlich positiver Testtag», fügte der 31-jährige Heppenheimer zufrieden an. Und er verriet auch: «Nachdem ich am Vormittag mehrere kürzere Runs unternommen hatte, simulierten wir verschiedene Phasen des Rennens. Dabei konnten wir noch mehr wichtige Informationen sammeln, die sich auch bei der Vorbereitung auf das nächste Rennen in China nützlich erweisen können.»

Bahrain-Test, kombinierte Zeitenliste (2. und 3. April)

1. George Russell (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+ 1:29,029 min, C5
2. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:29,095, C5
3. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:29,319, C3
4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:29,379, C3
5. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, Pirelli, 1:29,795, C3
6. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, Pirelli, 1:29,911, Prototypen
7. Mick Schumacher (D), Ferrari SF90, 1:29,976, C5
8. Mick Schumacher (D), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:29,998, C5
9. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:30,037, C4
10. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:30,049, C5
11. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:30,800, C3
12. Dan Ticktum (GB), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:30,856, C4
13. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:30,903, C4
14. Fernando Alonso (E), McLaren MCL34-Renault, Pirelli, 1:31,006, Prototypen
15. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:31,156, C3
16. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari 1:31,209, C3
17. Jack Aitken (GB), Renault R.S.19, 1:31,500, C4
18. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:31,584, C4
19. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:32,067, C3
20. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW42-Mercedes, 1:32,198, C4
21. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:33,290, C3
22. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:33,682, C3

Bahrain-Test, Tag 2 (Mittwoch, 3. April)

1. George Russell (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+ 1:29,029 (101 Runden) C5

2. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:29,095 (61) C5
3. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:29,319 (103) C3
4. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, Pirelli, 1:29,795 (21) C3
5. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, Pirelli, 1:29,911 (111) Prototypen
6. Mick Schumacher (D), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:29,998 (70) C5

7. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:30,037 (143) C4

8. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:30,049 (35) C5
9. Dan Ticktum (GB), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:30,856 (135) C4
10. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:30,903 (87) C4
11. Fernando Alonso (E), McLaren MCL34-Renault, Pirelli, 1:31,006 (69) Prototypen
12. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari 1:31,209 (48) C3
13. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault 1:31,303 (72) C2

14. Jack Aitken (GB), Renault R.S.19, 1:31,500 (86) C4
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW42-Mercedes, 1:32,198 (100) C4

Bahrain-Test, Tag 1 (Dienstag, 2. April)

1. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:29,379 (62) C3
2. Mick Schumacher (D), Ferrari SF90, 1:29,976 (56) C5
3. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:30,800 (22) C3
4. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:30,982 (42) C3
5. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:31,089 (71) C3
6. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:31,156 (77) C3
7. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:31,584 (45) C4
8. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:31,964 (33) C3
9. Carlos Sainz Jr. (E), McLaren MCL34-Renault, 1:32,059 (32) C2
10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:32,067 (53) C3
11. Fernando Alonso (E), McLaren MCL34-Renault, 1:32,207 (64) Prototypen
12. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:32,708 (20) C3
13. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:33,290 (19) C3
14. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:33,653 (45) Prototypen
15. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:33,682 (27) C3
Pirelli-Reifen: C5 als weichste Mischung, C1 als härteste

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