Daniel Ricciardo (McLaren): «Zandvoort ist saucool»
Daniel Ricciardo in einer überhöhten Kurve
Die Formel-1-Piloten sind ernüchtert aus Belgien abgereist: Ein Rennen, nein ein Rennen war das keines, ein Rollen hinter dem Safety-Car für zwei Runden, dann Abbruch, Punkte für gar nichts, das fand auch der siebenfache GP-Sieger Daniel Ricciardo seltsam. Der McLaren-Fahrer gilt als einer der besten Angreifer der Branche und ist gewiss kein Hasenfuss, aber der Regen von Spa-Francorchamps war selbst für Ricciardo zu viel. So hatte sich Daniel seinen 200. Grand Prix gewiss nicht vorgestellt.
Viele langjährige Formel-1-Fans haben zu bedenken gegeben: Wieso ist in Spa-Francorchamps nicht dennoch gefahren worden? Unter dem Motto: Wenn die Verhältnisse schwierig sind, dann muss man halt etwas langsamer machen.
Aber Daniel Ricciardo ist mit dieser Ansicht nicht einverstanden. «Ich finde, die Mentalität hat sich geändert. Okay, ich war nicht zu der Zeit aktiv, als es noch normal war, dass es in diesem Sport jedes Jahr zu Todesfällen kam. Und ich bin mir sicher, dass es damals schwer zu akzeptieren war, aber da es regelmässiger vorkam, wurde es irgendwie normal. Doch wäre ich mit dem Wissen, das ich heute habe, in den 1960er Jahren Formel 1 gefahren? Nein, glaube ich nicht. Ich habe nichts gegen Risiko, aber wenn es um Leben oder Tod geht, dann ist das die Sache einfach nicht wert.»
Was seine Leistung in Belgien angeht, sagt Daniel: «Die Sommerpause hatte mir gut getan, um etwas Distanz zu erhalten. Ich fand, ich habe in Spa-Francorchamps einen Schritt nach vorne getan in Sachen Verständnis für den McLaren. Und ich bin glücklich, dass wir hier gleich in der Woche darauf nochmals fahren, so dass ich das vertiefen kann.»
Zu Zandvoort sagt Ricciardo: «Ich war letztmals 2009 hier und konnte mich an wenig erinnern. Der Pistenspaziergang heute hat alles wieder aufgefrischt. Zandvoort bietet Kurven, wie du sie auf keiner anderen Strecke findest, mit überhöhten Passagen und schnellen Richtungswechseln, alles in allem eine saucoole Bahn. Und ich bin überzeugt, dass die niederländischen Fans eine einzigartige Kulisse erzeugen werden.»
Klar wird Daniel Ricciardo auch auf den Rücktritt von Kimi Räikkönen Ende 2021 angesprochen: «Ich weiss, dass er mit dieser Entscheidung glücklich ist, also bin ich für ihn glücklich. Er hat in der Formel 1 eine grandiose Karriere gezeigt, er war jung und schnell und cool, jeder aufstrebende Fahrer wollte so sein! Und dann ist er auch noch aus dem GP-Sport weggegangen und hat danach ein tolles Comeback gezeigt. So etwas muss man erst mal hinkriegen.»
Belgien-GP
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1 Runde
02. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1,995 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,601
04. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +4,496
05. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +7,479
06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +10,177
07. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +11,579
08. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +12,608
09. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +15,484
10. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +16,166
11. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +20,590
12. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +22,414
13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +24,163
14. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +27,109
15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +28,329
16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +29,507
17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +31,993
18. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +36,054
19. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +38,205
20. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +44,108
WM-Stand nach 12 von 23 Rennen
Fahrer
1. Hamilton 202.5 Punkte
2. Verstappen 199.5
3. Norris 113
4. Bottas 108
5. Pérez 104
6. Sainz 83.5
7. Leclerc 82
8. Ricciardo 56
9. Gasly 54
10. Ocon 42
11. Alonso 38
12. Vettel 35
13. Tsunoda 18
14. Stroll 18
15. Russell 13
16. Latifi 7
17. Räikkönen 2
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Mazepin 0
Teams
1. Mercedes 311
2. Red Bull Racing 304
3. McLaren 169
4. Ferrari 166
5. Alpine 80
6. AlphaTauri 72
7. Aston Martin 53
8. Williams 20
9. Alfa Romeo 3
10. Haas 0
