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Toto Wolff: «Red Bull-Speed war auf anderem Niveau»

Von Vanessa Georgoulas
Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff

Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff

Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff musste sich in Mexiko mit dem 2. Platz von Lewis Hamilton begnügen. «Ich denke, wir hätten auch nicht gewinnen können, wenn wir nach der ersten Kurve vorne gewesen wären», sagte er.

Die Ausgangslage war für das Mercedes-Duo optimal: Valtteri Bottas und Lewis Hamilton hatten sich im Qualifying die erste Startreihe gesichert, doch die Freude darüber währte nicht lange: Bereits in der ersten Kurve zog der von Startplatz 3 losgefahrene Max Verstappen in Führung, während Bottas von Daniel Ricciardo in einen Dreher gezwungen wurde.

Hamilton war nach der ersten Rennrunde auf Position 2 unterwegs, und der siebenfache Weltmeister verteidigte diese Position bis ins Ziel. Bottas, der noch einen langsamen Boxenstopp hinnehmen musste und gegen Ende mehrmals an die Box abbog, um sich die schnellste Rennrunde zu sichern – was auch gelang – musste sich am Ende mit dem 15. Rang abfinden.

Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff erklärte: «Man muss Red Bull Racing gratulieren, denn ihr Speed war heute auf einem anderen Niveau. Ich denke, wir hätten auch nicht gewinnen können, wenn wir nach der ersten Kurve vorne gewesen wären. Für Lewis ging es deshalb um Schadensbegrenzung.»

«Es war mit Blick auf die Konstrukteurswertung auch sehr schmerzhaft, mitansehen zu müssen, wie Valtteri in der ersten Kurve einen Dreher hinlegte», gestand der Wiener, und erklärte noch einmal angesichts der Hauptgegner aus Milton Keynes: «Ich weiss nicht, was sie im Qualifying falsch gemacht haben, und wir haben da auch etwas Tempo aufgenommen. Aber den Speed, den wir heute erlebt haben, konnten wir bereits am Freitag sehen. Es fiel etwas schlechter aus als erwartet, aber das müssen wir so hinnehmen.»

Mexiko-GP, Mexiko-Stadt

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:39,086h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +16,555 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +17,752
04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,845 min
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:21,037 min
05. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde
07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde
10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden
15. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12,+2 Runden
16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden
17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden
18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden
Out
Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Crash

WM-Stand nach 18 von 22 Rennen

Fahrer
1. Verstappen 312.5 Punkte
2. Hamilton 293.5 Punkte
3. Bottas 185
4. Pérez 165
5. Norris 150
6. Leclerc 138
7. Sainz 130.5
8. Ricciardo 105
9. Gasly 86
10. Alonso 60
11. Ocon 46
12. Vettel 42
13. Stroll 26
14. Tsunoda 20
15. Russell 16
16. Räikkönen 10
17. Latifi 7
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Kubica 0
21. Mazepin 0

Teams
1. Mercedes 478.5
2. Red Bull Racing 477.5
3. Ferrari 268.5
4. McLaren 255
5. Alpine 106
6. AlphaTauri 106
7. Aston Martin 68
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 11
10. Haas 0

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