Max Verstappen (2.): «War ein paar Mal an der Mauer»
Max Verstappen und Sergio Pérez betrachten nach dem Rennen die Reifen
Aserbaidschan-Vorjahressieger Max Verstappen hat auf dem Baku City Circuit den zweiten Platz erobert und weiss: An diesem Tag wäre mehr möglich gewesen.
Gegen den 25-Jährigen sprach dieses Mal ein unglückliches Timing in Sachen Safety-Car, dazu leichte techische Probleme mit der Motorbremse, die mit den Differenzial nicht ideal im Einklang war und es schwer machte, mit Leader Sergio Pérez Schritt zu halten. Dazu war auch das Reifen-Management nicht optimal.
Max Verstappen sagte nach seinem 81. Podestplatz (einen mehr als Ayrton Senna): «Wenn du einem Auto dichtauf folgst, dann werden deine Reifen zu heiss. Das ist mir passiert. Dazu war ich heute mit dem Auto nicht ganz happy, ich fand das Fahrverhalten nicht gleichmässig gut. Ich habe versucht, mit den Mitteln, die mir im Cockpit zur Verfügung stehen, etwas zu verbessern und zum Schluss hin lag der Wagen recht manierlich. Aber es hat heute nicht gereicht gegen Checo.»
«Gewiss, das Rennen lief mit dieser Safety-Car-Phase gegen mich, aber ein Formel-1-Rennen klappt halt nicht immer perfekt, und das erwarte ich auch nicht von jedem Grand Prix. Wir haben wieder gut gepunktet, das muss heute reichen. Ich bleibe bei meiner Linie – wenn ich nicht gewinnen kann, dann will ich so viele Punkte als möglich erhaschen und viel lernen. Das habe ich heute geschafft.»
«Es hätte heute auch leicht ganz anders laufen könne, ich war ein paar Mal an der Mauer. Aber das gehört zu einem Strassenkurs, wenn du volle Attacke machst.»
«Positiv ist heute: Wir haben erneut sehr viel über den Wagen gelernt, das werden wir in den kommenden Grands Prix umsetzen. Und wir haben das ideale Team-Ergebnis erreicht.»
«Die Saison ist noch sehr lang, und schon am kommenden Wochenende in Miami kommt wieder ein ganz anderer Kurs auf uns zu.»
«Generell war dieses Wochenende ein wenig hektisch. Rückblicken hätte ich vielleicht mit meinen Reifen anders umgehen sollen. Aber der grösste Grund, warum das heute nicht geklappt hat, war das Timing der Safety-Car-Phase. Wir werden uns anschauen müssen, ob wir das beim nächsten Mal nicht besser auf die Reihe bekommen.»
«Klar habe ich später versucht, Druck auf Checo zu machen. Aber ich merkte, dass ich dabei meinen Reifen zu viel zumute, also nahm ich wieder Tempo raus, um vielleicht zum Schluss des Rennens eine neue Chance zu erhalten.»
«Das Rennen verlief merkwürdig, weil sich die Fahrzeugbalance ständig verändert hat. Hier brauchst du vom Kurveneingang bis zum Scheitelpunkt ein sehr gut liegendes Auto, aber das war dieses Mal zu selten der Fall. Mal zu viel Untersteuern, mal zu viel Übersteuern. Ich war im Cockpit ständig am Korrigieren, und tatsächlich fand ich ungefähr zehn Runden vor Schluss einen Kompromiss, aber dann ging mir die Zeit aus. Letztlich war das Rennen für mich zu kurz.»
«Dem weiteren Verlauf der Saison sehr ich optimistisch entgegen. Wir sind 20 Sekunden vor Ferrari ins Ziel gekommen und haben klar das beste Rennauto. Auch wenn halt nicht immer alles für mich läuft.»
Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit
01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:32:42,435 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +2,137 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +21,217
04. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +22,024
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,491
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +46,145
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +51,617
08. George Russell (GB), Mercedes, +74,240
09. Lando Norris (GB), McLaren, +80,376
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +83,862
11. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +86,501
12. Alex Albon (T), Williams, +88,623
13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +89,729
14. Pierre Gasly (F), Alpine, +91,332
15. Esteban Ocon (F), Alpine, +97,794
16. Logan Sargeant (USA), Williams, +100,943
17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
18. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde
Out
Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, Antriebsschaden
Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, Unfall
WM-Stand (nach 4 von 23 Rennen)
Fahrer
01. Verstappen 93 Punkte
02. Pérez 87
03. Alonso 60
04. Hamilton 48
05. Sainz 34
06. Leclerc 28
07. Russell 28
08. Stroll 27
09. Norris 10
10. Hülkenberg 6
11. Piastri 4
12. Bottas 4
13. Ocon 4
14. Gasly 4
15. Zhou 2
16. Tsunoda 2
17. Albon 1
18. Magnussen 1
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 180 Punkte
02. Aston Martin 87
03. Mercedes 76
04. Ferrari 62
05. McLaren 14
06. Alpine 8
07. Haas 7
08. Alfa Romeo 6
09. AlphaTauri 2
10. Williams 1
