Steiner-Abschied von Haas: Das glaubt Martin Brundle
Dass Günther Steiner und das Haas-Team getrennte Wege gehen, hat auch die Formel-1-Experten überrascht
Martin Brundle ist überzeugt, dass wir bald mehr über die Gründe von Günther Steiners Haas-Abschied hören werden
Seit Beginn hatte Günther Steiner das Haas-Projekt mit aufgebaut, doch nach zehn Jahren an der Spitze des jüngsten Formel-1-Rennstalls im Feld gehen der bisherige Teamchef und sein Arbeitgeber nun neue Wege. Rennstall-Eigner Gene Haas hat bereits den Nachfolger bestimmt, Ayao Komatsu soll mit seinen 20 Jahren Formel-1-Erfahrung für die sportliche Wende sorgen.
Denn das Haas-Team hat die Saison 2023 auf dem letzten Platz der Konstrukteurswertung beendet, dabei hatte man sich einen Fortschritt erhofft, nachdem das Team bereits 2022 den enttäuschenden achten Platz vor AlphaTauri und Williams belegt hatte. Ob das gelingt, steht in den Sternen, Experten sind sich sicher, dass Haas die Infrastruktur und damit das eigene Budget deutlich ausbauen muss, um mit der Konkurrenz mitzuhalten.
Ob Unstimmigkeiten über die benötigten Investitionen zum Abgang von Steiner geführt haben, ist nicht klar. Für den früheren GP-Star und heutigen Formel-1-Experten Martin Brundle steht hingegen fest: Zwischen dem Team-Besitzer aus den USA und dem Italiener gab es Unstimmigkeiten. Der Brite schreibt in den sozialen Medien: «Es sagt immer etwas aus, wenn die Person, die das Team verlässt, nicht in der entsprechenden Pressemitteilung zitiert wird.»
«Das sagt einem, dass es Differenzen gab, und ich vermute, dass wir bald mehr darüber hören werden», glaubt der 64-jährige GP-Veteran. Und Brundle ergänzt: «Das Team hat sich in den vergangenen Jahren nicht weiterentwickelt, aber es ist von aussen schwer zu sagen, warum das so war. Ich wünsche Günther viel Glück, genauso wie dem Haas-Team.»
Formel-1-Präsentationen
05. Februar: Stake F1 (Sauber)
05. Februar: Williams
12. Februar: Aston Martin
13. Februar: Ferrari
Formel-1-Wintertests
21.02. bis 23.2. in Bahrain
Formel-1-WM 2024
02.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
09.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
24.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
07.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
21.04. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai
05.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami
19.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
26.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
09.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
23.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
30.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg
07.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
21.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
28.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa
25.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
01.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
15.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku
22.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
20.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin
27.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
03.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos
23.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
01.12. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha
08.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island
