USA-GP Austin im TV: Warnung für die Fahrer

Noch vor wenigen Tagen schwitzten die Texaner bei Werten um die 40 Grad. Diese Hitzewelle ist verflacht, das Wetter fürs kommende GP-Wochenende wird warm (bis zu 30 Grad), es soll trocken bleiben.

Was die Fahrer fürchten müssen, sind die berüchtigten Windböen, die auf dem Circuit of the Americas schon manchen Piloten in arge Bedrängnis gebracht haben. Meteorologen sagen vor allem für die Sprint-Quali vom 18. Oktober starke Böen vorher.

Ein Windstoss alleine kann alles kosten: Ausgerechnet im brandheissen Titelduell 2015 mit Lewis Hamilton wurde Nico in Austin von einer Bö ausgehebelt und musste den Briten durchschlüpfen lassen – dritter WM-Titel für Hamilton.

Generell sind einige Strecken berüchtigt für Wind, der teilweise in Böen kommt und schnell die Richtung wechseln kann. Bahrain ist so eine Strecke, Silverstone ebenfalls, dazu Baku und eben auch Austin.

Dazu ein wenig Grundwissen. Ein Formel-1-Renner bewegt sich um verschiedene Achsen: In der Querachse sprechen wir vom Nickwinkel (pitch angle), wenn der Wagen also beispielsweise beim Bremsen vorne einnickt. Dazu haben wir den Rollwinkel (roll angle), die Drehbewegung um die Längsachse, der spielt bei der Kurvenfahrt eine Rolle (Stichwort Seitenneigung). Und schliesslich haben wir den Gierwinkel (yaw angle), der für Bewegungen um die Hochachse steht.

Der frühere Technikchef Gary Anderson sagt: «Bei den extrem empfindlichen Frontflügeln der Formel 1 gilt – je näher am Boden, desto mehr Abtrieb kann aufgebaut werden. Allerdings wird der Abtrieb dann auch anfälliger auf Nickbewegungen des Fahrzeugs, also wenn sich beim Verzögern und Beschleunigen der Abstand zwischen Flügel und Boden verändert.»

Konstanter Abtrieb ist nur dann möglich, wenn sich der Wagen so wenig als möglich bewegt. Wind ist dabei ein natürlicher Feind. Wind macht einen sehr grossen Unterschied, weil die Autos auch auf Veränderungen des Gierwinkels sehr sensibel reagieren. Wind kann die Strömung um den Wagen so beeinflussen, dass der übliche Fluss unterbrochen wird und Abtrieb nachlässt oder gar abreisst.

Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg hat das so erklärt: «Du verlierst in den Kurven teilweise komplett den Grip, weil die Aerodynamik durcheinandergebracht wird. Es ist auch jede Kurve anders. In einigen Kurven kann ich bei Gegenwind auf einmal um 20 Meter später bremsen und habe Mega-Abtrieb, am Ausgang kommt der Wind von hinten, da geht nix mehr, weil der Wagen nur noch herumrutscht. Das ist alles wirklich knifflig.»

Die Fahrer haben mit unterschiedlicher Intensität von Wind zu kämpfen, gegen die keiner gefeit ist. Veränderungen der Windrichtung sind so wichtig, dass die Piloten vor einem Training oder Rennen oft von ihren Renningenieuren darauf hingewiesen werden, in welchen Passagen der Wind aus welcher Richtung bläst.

SPEEDWEEK.com hat für Sie die Übersicht zusammengestellt, wo sie den Grossen Preis der USA am Wochenende bei ServusTV, Sky, SRF und im ORF schauen können.

US-GP in Austin im TV

Freitag, 18. Oktober
06.00 Sky Sport F1 – Hardenacke trifft... (Gast: Jost Capito)
10.00 Sky Sport F1 – Top 20: Boxenstopp Chaos
11.15 Sky Sport F1 – Warm Up - Das Motorsport Spezial
11.30 Sky Sport F1 – Hardenacke trifft... (Gast: Jost Capito)
13.30 Sky Sport F1 – Warm Up - Das Motorsport Spezial
13.45 Sky Sport F1 – Sprint 2024 in Miami
14.45 Sky Sport F1 – Rivalry: Vettel vs. Hamilton
15.55 Sky Sport F1 – Rennen 2023 in Austin
18.00 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Fahrer
19.00 Sky Sport F1 – Warm Up - Das Motorsport Spezial
19.15 Sky Sport F1 – Beginn Übertragung Erstes Training
19.30 Erstes Training
21.00 Sky Sport F1 – Top 20: Spektakuläre Abflüge
21.15 Sky Sport F1 – Top 20: Vettel Überholmanöver
21.30 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Teamchefs
22.15 ServusTV – Wiederholung Erstes Training
22.30 Sky Sport F1 – Rennen Kompakt Singapur
23.00 Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: Singapur
23.15 ServusTV – Vorberichte Sprint Qualifying
23.15 Sky Sport F1 – Beginn Übertragung Sprint Qualifying
23.25 SRFzwei – Beginn Übertragung Sprint Qualifying
23.30 ServusTV – Beginn Übertragung Sprint Qualifying
23.30 Sprint Qualifying

Samstag, 19. Oktober
00.15 ServusTV – Analyse Sprint Qualifying
06.00 Sky Sport F1 – Wiederholung Sprint Qualifying
10.00 Sky Sport F1 – Wiederholung Sprint Qualifying
11.00 Sky Sport F1 – Wiederholung Erstes Training
12.30 Sky Sport F1 – Wiederholung Sprint Qualifying
15.30 Sky Sport F1 – Wiederholung Sprint Qualifying
16.30 Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: Singapur
16.45 Sky Sport F1 – Wiederholung Erstes Freies Training
18.15 Sky Sport F1 – Wiederholung Sprint Qualifying
19.15 Sky Sport F1 – Beginn Übertragung Sprint
20.00 Sprint
21.15 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Sprint
21.45 Sky Sport F1 – Top 20: Vettel Überholmanöver
22.00 Sky Sport F1 – Wiederholung Sprint
23.00 Sky Sport F1 – Top 20: Boxenstopp Chaos
23.15 Sky Sport F1 – Top 20: Spektakuläre Abflüge
23.30 SRFzwei – Wiederholung Sprint
23.30 Sky Sport F1 – Beginn Übertragung Qualifying
23.55 SRFzwei – Beginn Übertragung Qualifying
00.00 ServusTV – Beginn Übertragung Qualifying
00.00 Qualifying

Sonntag, 20. Oktober
01.00 ServusTV – Analyse Qualifying
01.30 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Qualifying
06.00 Sky Sport F1 – Rennen Singapur
08.00 Sky Sport F1 – Top 20: Boxenstopp Chaos
10.10 Sky Sport F1 – Max Verstappen: The DNA of a Champion
11.20 Sky Sport F1 – Lewis Hamilton - The Lie Detector Test
12.30 Sky Sport F1 – Sprint Kompakt
12.45 Sky Sport F1 – Qualifying Kompakt
13.00 Sky Sport F1 – Wiederholung Qualifying
14.30 Sky Sport F1 – Wiederholung Sprint
15.30 Sky Sport F1 – Wiederholung Qualifying
17.00 Sky Sport F1 – Wiederholung Sprint
18.00 Sky Sport F1 – Wiederholung Qualifying
18.10 ServusTV – Vorberichte Rennen
19.30 Sky Sport F1 – Vorberichte
20.15 ServusTV – Vorbericht Rennen
20.20 SRFzwei – Beginn Übertragung Rennen
20.55 Sky Sport F1 – Beginn Übertragung Rennen
21.00 ServusTV – Beginn Übertragung Rennen
21.00 Grosser Preis der USA (56 Runden)
22.40 ServusTV – Analyse Rennen
22.45 Sky Sport F1 – Analysen & Interviews
23.30 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Rennen
23.55 ORF1 – F1 Motorhome
00.55 ORF1 – Wiederholung Rennen

WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 331 Punkte
02. Norris 279
03. Leclerc 245
04. Piastri 237
05. Sainz 190
06. Hamilton 174
07. Russell 155
08. Pérez 144
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 24
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Daniel Ricciardo (AUS) 12
15. Gasly 8
16. Oliver Bearman (GB) 7
17. Magnussen 6
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou 0
21. Logan Sargeant (USA) 0
22. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 516 Punkte
02. Red Bull Racing 475
03. Ferrari 441
04. Mercedes 329
05. Aston Martin 86
06. Racing Bulls 34
07. Haas 31
09. Williams 16
08. Alpine 13
10. Sauber 0