Carlos Sainz, Ferrari: Schreck vor dem Mexiko-GP-Sieg

Erstmals in seiner Formel-1-Karriere hat Carlos Sainz mehr als einen Grand Prix pro Saison gewonnen, nach dem Rennen in Melbourne nun jenes in Mexiko-Stadt. Es ist der vierte Sieg für den 30-jährigen Madrilenen (nach Silverstone 2022, Singapur 2023 und eben Australien 2024).

Schon nach seiner grandiosen Pole-Position am Samstag sagte der WM-Fünfte von 2021 und 2022: «Da sind schon gemischte Gefühle, die ich spüre. Ich merke, dass wir Fortschritte gemacht haben, und die werden sich auch positiv auf die kommende Saison auswirken. Ich weiss aber – dann bin ich nicht mehr dabei.»

Ferrari hatte noch vor Beginn der Saison entschieden, ab 2025 mit Lewis Hamilton und Charles Leclerc zu fahren, Sainz musste gehen.

Carlos gibt zu: «Es fühlte sich natürlich merkwürdig an, so in eine Saison zu gehen. Nun will ich die letzten Rennen als Ferrari-Fahrer einfach geniessen und natürlich noch weitere Grands Prix gewinnen.»

Sainz setzte sich am Start gegen Verstappen durch, war aber dabei neben der Bahn, daher gab er die Position sofort zurück. Auf diese Weise entging er einer Strafe.

Wenige Runden später ging er unwiderstehlich am Weltmeister vorbei, der Ferrari war das deutlich schnellere Auto. Aber problemlos war das Rennen nicht.

Sainz enthüllt: «Am Ausgang von Kurve 3 bretterte ich über den Randstein, der Wagen landete hart – und da waren wieder diese Fehlzündungen. Natürlich bin ich erschrocken. Aber wir hatten das schon zuvor und führten das auf eine Kombination aus Motoreinstellungen und Meereshöhe zurück.»

«Letztlich ging alles gut, und als ich in Führung lag, vertraute ich meinem Speed und meinem Reifen-Management.»

«Ich hatte vom ersten Tag an in Mexiko ein gutes Bauchgefühl. Meine Familie und meine Freundin waren hier, Menschen, die mir viel Rückhalt geben, und ich war grimmig entschlossen, dieses Rennen zu gewinnen.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780
05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558
07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde
17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Crash
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt

WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 362 Punkte
02. Norris 315
03. Leclerc 291
04. Piastri 251
05. Sainz 240
06. Hamilton 189
07. Russell 177
08. Pérez 150
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 31
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Magnussen 14
14. Albon 12
15. Daniel Ricciardo (AUS) 12
16. Gasly 9
17. Oliver Bearman (GB) 7
18. Colapinto 5
19. Ocon 5
20. Lawson 2
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 566 Punkte
02. Ferrari 537
03. Red Bull Racing 512
04. Mercedes 366
05. Aston Martin 86
06. Haas 46
07. Racing Bulls 36
08. Williams 17
09. Alpine 14
10. Sauber 0