Mercedes: Diese harte Strafe will das Team vermeiden

Der Crash ereignete sich im zweiten Training auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez: George Russell flog ab und landete in der neunten Kurve in der Streckenbegrenzung. Der Schaden an seinem Mercedes war offensichtlich gross – und hatte Folgen für das Team.

Denn die Werksmannschaft der Sternmarke musste eine Nachtschicht einlegen und damit gegen das reglementarisch vorgeschriebene Nachtarbeitsverbot verstossen. Zwei Mal pro Saison dürfen die Teams dieses straffrei verletzen, danach droht eine harte Strafe. Und bei Mercedes war es in Mexiko schon das zweite Mal, dass die Mechaniker in die Nacht hinein arbeiten mussten.

Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin sagt in seiner GP-Analyse zum Crash: «In Mexiko wurde es sehr spät, als wir den Schaden an Georges Auto reparierten. Das Ganze wirkte sich auch auf die Mannschaft im Werk aus, die hart arbeiten musste. Wir haben die Teile repariert, die man reparieren konnte, und jene ersetzt, die nicht mehr zu retten waren.»

Und der Brite betont: «Sollten wir die Nachtruhe erneut an einem Freitag brechen müssen, ist die Strafe klar definiert. Das sportliche Reglement schreibt dann vor, dass beide Autos aus der Boxengasse ins Rennen starten müssen. Deshalb wird man alles unternehmen, dass dies nicht geschieht. Das würde dann wohl bedeuten, dass das Auto nicht pünktlich zum dritten Training bereit sein würde.»

«Man kann dann am Samstagmorgen die Arbeit wieder aufnehmen und während des letzten freien Trainings durcharbeiten, um dann hoffentlich pünktlich zum Qualifying wieder bereit zu sein. Aber wir hoffen natürlich, dass wir nicht in diese Lage geraten», ergänzte der 50-Jährige.

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780
05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558
07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde
17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Crash
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt

WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 362 Punkte
02. Norris 315
03. Leclerc 291
04. Piastri 251
05. Sainz 240
06. Hamilton 189
07. Russell 177
08. Pérez 150
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 31
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Magnussen 14
14. Albon 12
15. Daniel Ricciardo (AUS) 12
16. Gasly 9
17. Oliver Bearman (GB) 7
18. Colapinto 5
19. Ocon 5
20. Lawson 2
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 566 Punkte
02. Ferrari 537
03. Red Bull Racing 512
04. Mercedes 366
05. Aston Martin 86
06. Haas 46
07. Racing Bulls 36
08. Williams 17
09. Alpine 14
10. Sauber 0