Formel 1: So heißen die neuen Autos

Lewis Hamilton über Verstappen: «Er fährt immer so»

Von Mathias Brunner
Verstappen gegen Hamilton 2021 in Brasilien

Verstappen gegen Hamilton 2021 in Brasilien

​2021 war Mercedes-Star Lewis Hamilton in ein atemberaubendes WM-Duell mit Max Verstappen verstrickt, mit kontroversem Finale in Abu Dhabi. Über die Diskussion zu Max kann er nur müde lächeln.

Die ruppige Fahrweise von Max Verstappen gegen Lando Norris beim Mexiko-GP erhitzt auch in Brasilien die Gemüter. Immer und immer wieder wird der siebenfache Formel-1-Champion Lewis Hamilton von den britischen Journalisten angestachelt, etwas über Verstappen im Allgemeinen und zu übertriebener Aggressivität im Besonderen zu sagen, ob er, Hamilton, nicht auch dieser Meinung von Lando Norris sei.

Hamilton bleibt die Ruhe selber. «Ich weiss schon, wohin das führen soll. Aber eigentlich habe ich keine Lust, mich darauf einzulassen. Schaut euch an, was ich früher dazu gesagt habe, das hat noch immer Gültigkeit.»

«Das alles hat heute mit mir nichts zu tun. Wenn ich in dieses Duell verwickelt wäre, wäre das etwas Anderes. Ihr müsst eher die beiden dazu befragen. Aber wenn ich mir das alles ansehe, dann erkenne ich keinen Unterschied zu 2021.»

Wird in der Formel 1 härter gefahren als vor wenigen Jahren? Lewis: «Nein. Ich fahre schon eine ganze Weile hier, und ich glaube nicht, dass das Pistengebaren aggressiver geworden ist. Als ich in meiner ersten Saison war, da hat Fernando Alonso auch tüchtig dagegengehalten, also ist das nicht anders als heute.»

«Was sich hingegen geändert hat – die Rennstrecken. Früher hast du es dir nicht erlauben können, neben die Bahn zu geraten. Denn sonst warst du gleich in Schwierigkeiten. Heute haben wir diese enormen Auslaufzonen, und die jüngeren Fahrer haben das gnadenlos ausgenutzt. Hätten wir uns so verhalten, wären wir in einem Kiesbett gelandet. Mir wäre lieber, wir hätten auf den Strecken die früheren Pistengrenzen.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780
05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558
07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde
17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Crash
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt

WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 362 Punkte
02. Norris 315
03. Leclerc 291
04. Piastri 251
05. Sainz 240
06. Hamilton 189
07. Russell 177
08. Pérez 150
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 31
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Magnussen 14
14. Albon 12
15. Daniel Ricciardo (AUS) 12
16. Gasly 9
17. Oliver Bearman (GB) 7
18. Colapinto 5
19. Ocon 5
20. Lawson 2
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 566 Punkte
02. Ferrari 537
03. Red Bull Racing 512
04. Mercedes 366
05. Aston Martin 86
06. Haas 46
07. Racing Bulls 36
08. Williams 17
09. Alpine 14
10. Sauber 0


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