Alpine-Boss Oliver Oakes: «Bisschen enttäuscht»

Mit den Plätzen 2 (Esteban Ocon) und 3 (Pierre Gasly) in Interlagos sammelte das Alpine-Team 33 Punkte für die WM-Wertung – und verdreifachte seine Punkteausbeute der bisherigen Saison von 16 auf 49 Zähler, machte damit drei Plätze gut und ist nun das sechstbeste Team in der Konstrukteurswertung!

Im Podcast F1 Nation betonte Teamchef Oliver Oakes aber: «Das ist nicht mein Verdienst! Wie wir wissen, ist es ein brillantes Team, und ich bin noch nicht so lange hier. Ich habe gleich nach meiner Ankunft gesagt, dass das Team seit einiger Zeit eine schwierige Phase durchmacht. Sie hatten einen schwierigen Saisonstart, aber auch schon davor, und ich denke, dass der Brasilien-GP ein großartiges Ergebnis ist.»

Oakes, der vorher in den Nachwuchsserien mit Hitech unterwegs war und seit dem Sommer bei Alpine ist: «Die Höhen und Tiefen der Formel 1 sind neu für mich. Eine Sache, die mich überrascht, ist, dass jemand zu Beginn stark sein kann und dann in der zweiten Jahreshälfte nachlässt, aber am Ende trotzdem ganz oben landet. Das Doppelpodium hilft uns, das Vertrauen im Team aufrechtzuerhalten.»

Schon ab seiner Ankunft konnte Oakes aber einen Trend nach oben erkennen: «Die Zeichen waren schon vor der Sommerpause da. In Zandvoort haben sie mich dann gut aussehen lassen mit einem Punkt. Dann war es wieder ein paar Rennen schwierig, die uns das Gesamtbild der Grenzen unseres Autos und im Team zeigten.»

Oakes: «In Austin haben wir mit einem Upgrade Leistung ins Auto gebracht und hatten ein gutes Qualifying. Im Rennen war es etwas kniffliger, aber dann war es schön, das in Mexiko auf andere Weise mit Punkten zu untermauern.» Da holte Alpine mit Platz 10 einen mageren Punkt. «Es ist definitiv hilfreich, in Brasilien eine weitere Verbesserung zu sehen.»

Im Kampf um Platz 6 der Team-WM hat Alpine einen riesigen Schritt gemacht, ist nun überhaupt erst Teil der jetzt Dreiergruppe aus Alpine, Haas und den Racing Bulls. Oakes: «Baku tat weh, weil Williams da viele Punkte gesammelt hat. Aber es ist sehr schön, in Brasilien jetzt auch ein starkes Ergebnis erreicht zu haben.»

Zwischenzeitlich führte Esteban Ocon den Brasilien-GP sogar an, wurde dann aber vom späteren Sieger Max Verstappen (Red Bull Racing) überholt. Oakes: «Ich war ein bisschen enttäuscht, als Max an ihm vorbeigerast ist, das kann ich nicht leugnen. Die Leute werden sagen, ich brauche mal einen Reality-Check, aber man ist in diesem Sport, um zu gewinnen.»

São Paulo-GP, Interlagos

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h
02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec
03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532
04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177
06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943
09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753
11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531
12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall
Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall
Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall
Nicht am Start
Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden

WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 393 Punkte
02. Norris 331
03. Leclerc 307
04. Piastri 262
05. Sainz 244
06. Russell 192
07. Hamilton 190
08. Tsunoda 28
09. Gasly 26
10. Pérez 151
11. Alonso 62
12. Hülkenberg 31
13. Stroll 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 14
16. Albon 12
17. Daniel Ricciardo (AUS) 12
18. Oliver Bearman (GB) 7
19. Colapinto 5
20. Lawson 4
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 593 Punkte
02. Ferrari 557
03. Red Bull Racing 544
04. Mercedes 382
05. Aston Martin 86
06. Alpine 49
07. Haas 46
08. Racing Bulls 44
09. Williams 17
10. Sauber 0