Erstes Foto: Nico Rosberg mit Akustik-Turbo
So sieht das neue Auspuffendrohr von Mercedes aus
Nico Rosberg geht auf die Bahn
Das erste Foto ist via Twitter da: der Akustik-Turbo von Mercedes. Sinn und Zweck der Übung ist – in Absprache mit dem Autoverband FIA – ein lauteres Motorengeräusch. Ob ein neues Auspuff-Endrohr wirklich der akustische Heilsbringer ist, wird sich zeigen, bislang sind erst Installationsrunden in mässigem Tempo absolviert. Die Techniker sind der Überzeugung, dass das Endrohr in Trompetenform nicht nur die Lautstärke hinauf schraubt, sondern auch die Farbe des Klanges verändern wird.
Einen Dämpfer müssen wir leider jetzt schon anbringen: Ganz so laut wie die alten V8-Sauber wird das Geräusch nicht sein, dazu würgt der Turbo einfach zu viel Volumen ab.
Sollte dieser erste Test zufriedenstellend verlaufen, werden die anderen Hersteller Renault und Ferrari nachziehen, auch dies in enger Kooperation mit Spezialisten des Automobilverbands.
FIA und Motorenhersteller sind der Überzeugung, dass eine Änderung am Endrohr die kostengünstigste, schnellste und effizienteste Art und Weise ist, um mehr Sound zu erzeugen.
Caterham packt zusammen
Der zweite Barcelona-Testttag findet ohne Caterham statt: Nach dem Unfall von Kamui Kobayashi gestern stellten die Techniker in der Nacht fest, dass das Chassis in Mitleidenschaft gezogen worden ist. Damit kommt der Holländer Robin Frijns nicht zum Einsatz.
Dafür sind heute am Fahren:
Red Bull Racing – Sebastian Vettel
Mercedes – Nico Rosberg
Lotus – Pastor Maldonado
McLaren – Stoffel Vandoorne
Force India – Daniel Juncadella
Sauber – Esteban Gutiérrez
Toro Rosso – Daniil Kvyat
Williams – Susie Wolff?
Marussia – Jules Bianchi
