China-GP: 3-Stopp-Strategie, aber welche? TV-Zeiten
Nico Rosbergs Start auf den weichen Reifen ist ein strategischer Vorteil für den Pole-Setter
Dank Nico Rosberg und Mercedes wurde schon während des Qualifyings zum China-GP über die Reifenstrategien der Formel-1-Stars diskutiert. Der Deutsche drehte im Q2 auf weichen Reifen seine schnellste Runde, weshalb er auch auf der gelb markierten Mischung ins Rennen steigen kann.
Alle anderen Top-Ten-Piloten müssen hingegen auf den im Q2 angefahrenen extra-weichen Reifen losfahren. Das ist beim Start sicher kein Nachteil, weil aber der Abbau der weichsten zur Verfügung stehenden Mischung massiv ist, müssen sie früher als Rosberg an die Box abbiegen. Vor allem bei Red Bull Racing-Pilot Daniil Kvyat wird ein früher Stopp nötig, da der Russe auf gebrauchten Reifen der extra-weichen Mischung zur Q2-Zeitenjagd ausrückte.
Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery bestätigte nach dem Qualifying denn auch: «Die extra-weichen Reifen haben einen klaren Vorteil beim Tempo, aber Rosbergs Start auf der weichen Mischung ist eine interessante Alternative. Es gibt verschiedene Varianten von 3-Stopp-Strategien, die erfolgsversprechend sind. Wir erwarten also, dass wir im Rennen viele unterschiedliche Strategien sehen werden.»
Das Qualifying hat gezeigt, dass die roten Reifen rund acht Zehntelsekunden schneller sind als die weichen Reifen. Da der Regen am Samstagmorgen den Gummi von der Piste gespült hat, mussten die Reifenspezialisten ihre Kalkulationen anpassen.
Die Experten von Pirelli sehen eine 3-Stopp-Strategie denn auch als die optimale Wahl für den dritte WM-Lauf an. Eine Variante ist ein erster, kurzer Stint auf den extra-weichen Reifen, bevor in Runde 11 der Wechsel auf die weiche Mischung erfolgt und zwei weitere Stopps in den Runden 26 und 41 eingelegt werden.
Für Rosberg bietet sich ein später Wechsel auf frische weiche Reifen in Runde 16 und ein weiterer Wechsel auf weich in Runde 31 an, bevor in der 46. Runde der Wechsel auf extra-weiche Reifen erfolgt. Die Variante mit einem kurzen letzten Stint auf der Medium-Mischung schätzen die Pirelli-Ingenieure als etwas langsamer ein.
China-GP im Fernsehen
Sonntag, 17. April
1.30 Uhr: Sky Sport 1 – 1. Freies Training Wiederholung
3.00 Uhr: Sky Sport 1 – 2. Freies Training Wiederholung
4.30 Uhr: Sky Sport 1 – 3. Freies Training Wiederholung
5.30 Uhr: Sky Sport 1 – Qualifying Wiederholung
7.00 Uhr: Sky Sport 1 – Vorberichte
7.00 Uhr: ORF1 – News
7.00 Uhr: RTL – Rennen Countdown
7.25 Uhr: ORF – Vorberichte
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8.00 Uhr: RTL – Rennen live
9.45 Uhr: RTL – Siegerehrung und Highlights
9.45 Uhr: ORF – Analyse
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10.15 Uhr: Sky Sport 1 – Rennen Wiederholung
12.15 Uhr: Sky Sport 1 – Rennen Wiederholung
