Käufliches KTM-Rallyemotorrad jetzt auch als GASGAS?
Dakar-Sieger Sam Sunderland auf der Werks-GASGAS
Dokumente des Kraftfahrt-Bundesamtes können zum Schluss verleiten, dass eine käufliche Version von Sunderlands GASGAS in Planung ist
Der Engländer Sunderland gewann die Dakar 2022 auf der Werks-GASGAS mit dreieinhalb Minuten Vorsprung auf den Chilenen Pablo Quintanilla auf der Werks-Honda. Dritter wurde der Österreicher Matthias Walkner auf der Werks-KTM, welche mit Sunderlands GASGAS technisch praktisch identisch ist.
Seit mehreren Jahren bietet KTM ambitionierten Privatfahrern die KTM 450 Rally Replica an, von der vom 2023er Jahrgang 70 Stück gebaut werden – und alle verkauft sind. Entsprechend dem Reglement der Cross-Country-WM ist sie mit einem 450er Einzylindermotor ausgerüstet. Das hochwertige Fahrwerk liefert WP, die Tankkapazität liegt mit drei Tanks (2 vorne, 1 hinten) bei 33 Litern. Ebenso gibt es die praktisch baugleiche Husqvarna zu kaufen, genannt FR450 Rally.
Beim deutschen Kraftfahrt-Bundesamt erscheint auf einer Liste eine GASGAS RX450F Replica. Die von Sunderland und seinem Teamkollegen Daniel Sanders gefahrenen GASGAS-Werksmaschinen tragen zwar die Bezeichnung RC450F, doch in der Liste wird die RX450F mit 449 ccm und Einpersonen-Zulassung weiter präzisiert. In der GASGAS-Nomenklatur existiert das Kürzel RX bislang nicht, die Enduros heissen EC, die Crosser MC, die strassentaugliche Enduro ES, die Supermoto SM.
Für die Pierer Mobility AG, dem Mutterhaus von KTM, Husqvarna und GASGAS, macht es Sinn, die Rally Replica über alle drei Marken anzubieten, weil sich für Privatfahrer dadurch die Händler aller drei Marken als potentielle Unterstützer und Sponsoren erschliessen. Umgekehrt machen so Privatfahrer an Rallye-Veranstaltungen für alle drei Marken Werbung.
