Kawasaki: Zwei Elektro-Motorräder für Modelljahr 2023
Naked Bike mit Elektroantrieb, zu fahren mit A1-Führerschein: Quasi die Kawasaki Z125 als Elektro-Motorrad
Entspicht in etwa der Ninja 125: Das in Mailand enthüllte Supersport-Motorrad mit Elektro-Antrieb
Hiroshi Ito, Präsident der Kawasaki MotorsCorporation, hielt an der Motorradmesse eine Grundsatzrede, in der er Kawasakis Zukunftspläne skizzierte
Weltpremiere in Mailand: Hybrid-Prototyp mit dem Kompressor-Vierzylinder der Kawasaki H2
Kawasaki forscht auch an einem Wasserstoff-Motorrad mit Direkteinspritzung von komprimiertem gasförmigem Wasserstoff
Für Kurzstrecken-Transporte: Transport-Dreirad Noslisu
Auf der Motorradmesse Mailand stellte Hiroshi Ito, Präsident der Kawasaki MotorsCorporation, weitere Details zu Kawasakis Plänen vor und enthüllte neue Kawasaki-Prototypen. Bereits auf der Intermot in Köln präsentierte Kawasaki ein unverkleidetes Elektro-Motorrad, das die Anforderungen von Pendlern in europäischen Städten erfüllen soll. In Mailand kam nun ein Modell im Ninja-Stil hinzu.
Das verkleidete Sportmotorrad verfügt über die gleiche Doppelakku-Versorgung mit einer Kapazität von drei kWh. Beide Modelle können mit dem europäischen A1-Führerschein gefahren werden. Der Verkauf soll schon 2023 beginnen, weitere Details gönnte uns Kawasaki nicht.
Hiroshi Ito gab außerdem einen Einblick in die Arbeit der Entwicklungsabteilung von Kawasaki, die unterschiedliche innovative Fahrzeugkonzepte verfolgt. So wurde während der Pressekonferenz das erste Hybrid-Motorrad von Kawasaki in Form eines Prototyps enthüllt. Bei diesem Fahrzeug kann zwischen Verbrennungsmotor und Elektroantrieb gewechselt werden. Dieses Hybridmotorrad ist als Teil der Modellpalette 2024 geplant.
Weiter stellte Kawasaki ein elektrisches Dreirad namens «Noslisu» sowie ein Motorrad mit einem experimentellen Wasserstoffmotor auf Basis der Ninja H2 vor. Der Wasserstoffmotor verfügt über eine Direkteinspritzung von komprimiertem gasförmigem Wasserstoff. Weiter wurde in Mailand auch der elektrische Kids-Offroader «Elektrode» gezeigt, der in den USA bereits verkauft wird.
Hiroshi Ito enthüllte zudem ein neues Icon als Symbol für die Initiative «Go with Green Power». Das Ziel dieser Initiative ist Kawasakis Klimaneutralität innerhalb einer nicht weiter definierten Frist. Ito betonte in seiner Rede, dass Kawasaki am Verbrennungsmotor festhalten will und deshalb an alternativen Kraftstoffen für die Zukunft forscht. In den beiden Modelljahren 2024 und 2025 plant Kawasaki, bis zu 30 neue Motorradmodelle mit Verbrennungsmotor vorzustellen. Ungefähr die Hälfte dieser Modelle wird nach europäischen Vorschriften entwickelt und soll in den europäischen Märkten angeboten werden.
