Motorsport Classic 2023: Action vom Feinsten
Jim Hall im unvergleichlichen Chaparral 2G-Chevrolet
Beim Grossen Preis von Österreich in Zeltweg 1968 – für Sportwagen
Graham Hill prüft ein Detail an seinem Lotus 49, wir sind in Monaco
Nur wenige Lenkradkünstler konnten den Mini Cooper so beherzt fliegen lassen wie Paddy Hopkirk
In der britischen Tourenwagen-Meisterschaft war der schnellste Weg durch eine Kurve oft auf zwei Rädern
Ein Augen-Blick mit François Cevert
Titelseite: Ford GT40 gegen Alfa Romeo T33/2 bei der Targa Florio 1968
Hand aufs Herz: Müssten wir uns als Klassik-Anhänger für nur einen Rennkalender von allen entscheiden, dann fiele unsere Wahl auf Motorsport Classic. Seit Jahren entzückt McKlein weltweit die Motorsportfreunde mit einem stilsicheren Schwarz-Weiss-Wandkalender von höchstem Niveau. Die Zeit von den 1950ern bis in die 1970er gelten als Goldene Ära des Motorsports, mit rasanten Entwicklungen und Abenteurer-Romantik. In der Formel 1 versuchten gewiefte Ingenieure, den Acht- und Zwölfzylinder-Rennwagen so etwas wie Aerodynamik zu verpassen. Es gab wundervolle Windschattenschlachten, und kein Fahrer hat über abbauende Reifen gejammert.
Die besten Sportwagen-Fahrer der Welt musste bei den Le-Mans-Starts ihrer Sprinterqualitäten unter Beweis stellen – denn sie eilten nach dem Fallen der Startflagge zu ihren Rennwagen, um mehr oder weniger schnell loszubrausen. Liegen gebliebene Fahrer reparierten schon mal ihr Auto oder holten sich an der Box Ersatzteile, Kraft- und Schmierstoffe ab. Können Sie sich so etwas heute vorstellen?
Auch die jüngste Ausgabe von «Motorsport Classic» entführt uns an die zauberhaftesten Rennorte der Welt. Die legendäre Targa Florio auf Sizilien, das 1000-Kilometer-Rennen in der «Grünen Hölle» der Nürburgring-Nordschleife, auf Schnee und Eis bei der Rallye Monte-Carlo, wir lassen uns von den stimmungsvollen Bildern gerne mitreissen.
Die Stars unter den Wettbewerbsfahrzeugen dürfen nicht fehlen, ob von Ferrari oder Porsche, ob Lancia Stratos oder Mini Cooper, ob Ford GT40 oder der beflügelte Chaparral 2G, hier zeigt sich die ganze automobile Vielfalt.
Und dann sind da die ruhigeren Momente, wenn Graham Hill in Monaco ein Details seines Lotus 49 prüft, wenn uns der Franzose François Cevert mit seinem Blick fesselt, wenn der Porsche 718 RSK des Grafen von Trips abgeladen wird.
Jedes Bild erzählt seine eigene Geschichte, welche auch in wenigen Sätzen fachkundig erklärt wird. Nach einem geflügelten Wort sagt ein Bild mehr als 1000 Worte, und das geht uns beim Durchblättern dieses Kalender einige Male durch den Kopf. «Motorsport Classic 2023» fängt die Stimmung aus den wilden Jahren des Renn- und Rallyesports in unnachahmlicher Art und Weise ein und bringt sie in Form von 25 faszinierenden Schwarz-Weiss-Bildern zu uns nach Hause, mit zwei fabelhaften Motiven pro Monat.
Das Wichtigste in Kürze
Motorsport Classic 2023
Herausgeber: McKlein
Fotografie: McKlein
Format: 67 x 48 cm
Seitenzahl: 26
Fotos: 25 in Schwarzweiss (2 Motive pro Monat)
Ausstattung: Spiralbindung, eingeschweisst, im Versandschuber verpackt
ISBN: 978-3-947156-45-0
Preis: 49 Euro
Erhältlich im Fachhandel oder beim:
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