Philipp Öttl: Moto3-WM 2013 auf Kalex-KTM!

Nach ein paar flauen Jahren drängt jetzt wieder eine ganze Reihe talentierter deutscher Nachwuchsrennfahrer in den Motorrad-GP-Sport. Red-Bull-Rookies-Cup-Gewinner Florian Alt (16) wird 2013 voraussichtlich im Red-Bull-Ajo-KTM-Team die Moto3-WM fahren, Luca Amato (16) macht sich grosse Hoffnungen auf einen Platz im Mapfre-Moto3-Team von «Aspar» Martinez, wo er am Wochenende auf einer Kalex-KTM ein vielversprechendes Debüt (Rang 20) ablieferte.

Ein weiteres deutsches Talent hat sich bereits fix einen Moto3-WM-Platz für 2013 gesichert: Der Bayer Philipp Öttl, 16 Jahre alt und Vierter im Red-Bull-Rookies-Cup 2012. Papa Peter Öttl, dreifacher 125-ccm-GP-Sieger, hat sich mit dem TT-Motions-Events-Racing-Team von Daniel Epp und Terrell Thien für zwei Moto3-WM-Jahre geeinigt, er wird dort eine Kalex-KTM einsetzen. Öttl hatte auch mit Kiefer Racing verhandelt. In diesem Rennstall fährt in dieser Saison der Finne Niklas Ajo.

Philipp Öttl fährt am Wochenende in Albacete/Spanien die Moto3-Europameisterschaft und wird am 11. November in Valencia sein GP-Debüt feiern. Er hat eine Wildcard bekommen und wird im HP-moto-Team seines Vaters jene Kalex-KTM einsetzen, die er auch in der Spanischen Meisterschaft (CEV) fährt. Chefmechaniker bei diesem Team ist Stefan Kirsch, der rund 20 Jahre Erfahrung als GP-Techniker hat.