Sieben Werks-KTM in der Moto3-WM

In der Saison 2012 rüstete das KTM-Werk fünf Fahrer mit Stahlrohrgitterrahmen aus: Sandro Cortese, Danny Kent, Arthur Sissis, Zulfahmi Khairuddin und Niklas Ajo. 2013 wird das Red-Bull-Trio Luis Salom, Khairuddin und Sissis ausgestattet, dazu dort als vierter Fahrer Ajo. Dazu hat Emilio Alzamora für sein Team Estrella Galicia 0,0 zwei Werks-KTM für Alex Rins und Alex Márquez bestellt. Für die spanische Moto3-Meisterschaft hat Alzamora drei Production-Racer KTM RC 250 R geordert.

KTM-Motorsportchef Pit Beirer konnte sich ausserdem mit dem LaGlisse-Team bezüglich eines Werks-KTM-Pakets für Maverick Viñales einigen. Viñales testete sein Wunsch-Bike für 2013 bereits erfolgreich in Almeria. Seine Teamkollegin Ana Carrasco fährt in der Moto3-WM einen Production-Racer, der noch mit einem GP-Kit ausgestattet wird. Beirer: «Ich habe mich beim Valencia-GP erstmals mit Maverick Viñales und seinem Vater Angel unterhalten. Jedes Mal, wenn über KTM gesprochen wurde, haben Mavericks Augen zu funkeln begonnen.»

Es wird also 2013 sieben Werks-KTM geben. Beirer: «Die Resonanz bei den Spitzenteams ist sehr gut geworden…» Von den diesjährigen Top-5 der WM steigen Weltmeister Cortese und Danny Kent in die Moto2-WM auf, die verbleibenden Drei Salom, Viñales und Rins werden alle Werks-KTM fahren. Das ist eine deutliche Kampfansage an die Konkurrenz.