MotoGP-Statistik: Zahlen und Fakten zum Malaysia-GP

Zum 26. Mal schlägt der MotoGP-Zirkus seine Zelte in Malaysia auf und zum 18. Mal in Folge ist der Sepang International Circuit Schauplatz des Kräftemessens der WM-Klassen. Die ersten sieben WM-Läufe fanden auf dem Shah Alam Circuit statt, bevor die MotoGP-Klasse 1998 für eine Saison nach Johor wechselte. Seit 1999 sind die GP-Stars auf der 5,543 km langen Rennstrecke von Sepang unterwegs.

Welche Zahlen und Fakten Sie sonst noch über das zweitletzte Rennen der Saison wissen müssen:

• Beim ersten Malaysia Grand Prix auf dem Shah Alam Circuit 1991 feierte John Kocinski auf Yamaha seinen ersten Königsklasse-Sieg. In den kleineren Klassen wurde das Wochenende von Italienern dominiert: Luca Cadalora gewann auf Honda die Klasse bis 250 ccm, Loris Capirossi – ebenfalls auf Honda – die Klasse bis 125 ccm.

• In der MotoGP-Klasse hat Yamaha insgesamt fünf Mal gewonnen, der letzte Sieg liegt allerdings schon eine Weile zurück: Valentino Rossi kreuzte die Ziellinie 2010 als Erster. Seitdem standen nur noch Spanier auf dem obersten Podesttreppchen der Königsklasse.

• Honda hat in der MotoGP-Ära fünf Sepang-Siege in der höchsten Klasse gefeiert, vier davon in den letzten vier Jahren: Dani Pedrosa triumphierte drei Mal, Márquez holte in dieser Zeit einen Sepang-Sieg.

• Ducati hat drei MotoGP-Siege in Sepang erzielt, der letzte wurde 2009 mit Casey Stoner eingefahren. Seitdem ist das beste Ducati-Ergebnis in Sepang ein vierter Platz, eingefahren 2012 durch Nicky Hayden.

• Bestes Suzuki-Ergebnis in der MotoGP-Ära in Sepang ist der fünfte Platz von Alvaró Bautista im Malaysia-GP von 2010.

• Der erfolgreichste Fahrer auf dem Sepang International Circuit ist Valentino Rossi. Er hat dort sechs GP-Siege gefeiert: Einmal in der 500-ccm-Klasse und fünf Mal in der MotoGP-Ära. Den zweiten Platz in dieser Rangliste belegt Dani Pedrosa mit je einem Sieg in der 125-ccm- und 250-ccm-Klasse und drei MotoGP-Triumphen.