Iannone & Suzuki: Durchbruch in letzter Minute?

Beim IRTA-Test in Katar hatten fast alle Teams und Fahrer ihre Schwierigkeiten mit dem Losail-Rundkurs. Klagen der Fahrer über mangelnde Rückmeldung vom Vorderrad waren am häufigsten, was auf der Piste durch zahlreiche Stürze bestätigt wurde. Weil in zwei Wochen das erste Rennen hier stattfindet, verkündeten am Ende des letzten Testtages fast alle Teams, sie hätten, teilweise in letzter Minute, eine Lösung gefunden, mit welcher der Fahrer nun voller Vertrauen angreifen könne. So tönt es auch beim Suzuki-Werksteam, doch die Plätze 13 und 15 für Andrea Iannone und Alex Rins bestätigen diese Aussage vorerst nicht.

«Für Iannone lief es nicht rund an den ersten beiden Testtagen und auch am Sonntag hatte er Schwierigkeiten, einen guten Speed zu fahren», resümierte Technikchef Ken Kawauchi nach den Tests. «Doch schliesslich fanden wir eine Lösung, die den Durchbruch brachte. Unglücklicherweise war keine Zeit mehr, mit diesem neuen Setting auf Zeitenjagd zu gehen, darum konnte er nicht zeigen, zu was er im Stande ist. Doch das Wichtigste ist, dass wir nun wissen, in welche Richtung wir weiter entwickeln müssen. Darum bin ich zuversichtlich für das erste Rennen hier in zwei Wochen.»

«Gegen Ende des Tages hatten wir einen Geistesblitz, und mit einem Mal verstanden wir ein wichtiges Problem», schilderte Iannone. «Ich fuhr dann raus und konnte eine tiefe 1:55er Zeit fahren, was an den beiden Tagen vorher nicht möglich war. Wir haben immer noch leichtes Chattering in Turn 6, doch ich kann nun wesentlich besser bremsen und habe gleichzeitig mehr Vertrauen. Und wir wissen nun, in welche Richtung wir weiter entwickeln müssen.»

«Wir haben an allen drei Tagen hart gearbeitet, um das Motorrad weiterzuentwickeln, doch den entscheidenden Schritt konnten wir erst am letzten Testtag machen», sagte auch Rookie Alex Rins. «Es geht dabei nicht um eine einzelne Rundenzeit, sondern um die Race-Pace. Wir werden über die Renndistanz wesentlich schneller fahren können.»

Die kombinierte Zeitenliste aller 3 Testtage in Katar:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,330
2. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,401
3. Dani Pedrosa, Honda, 1:54,469
4. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:54,519
5. Álvaro Bautista, Ducati, 1:54,714
6. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732
7. Scott Redding, Ducati, 1:54,750
8. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,807
9. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,821
10. Johann Zarco, Yamaha, 1:54,900
11. Marc Márquez, Honda, 1:54, 990
12. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121
13. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,284
14. Karel Abraham, Ducati, 1:55,333
15. Alex Rins, Suzuki, 1:55,362
16. Jack Miller, Honda, 1:55,455
17. Loris Baz, Ducati, 1:55,539
18. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,556
19. Sam Lowes, Aprilia, 1:56,167
20. Tito Rabat, Honda, 1:56,294
21. Bradley Smith, KTM, 1:56,351
22. Pol Espargaró, KTM, 1:56,471
23. Mika Kallio, KTM, 1:57,632

Die Katar-Sonntag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,330
2. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,401
3. Dani Pedrosa, Honda, 1:54,469
4. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:54,519
5. Álvaro Bautista, Ducati, 1:54,714
6. Scott Redding, Ducati, 1:54,750
7. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,807
8. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,821
9. Johann Zarco, Yamaha, 1:54,900
10. Marc Márquez, Honda, 1:54, 990
11. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,185
12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,284
13. Karel Abraham, Ducati, 1:55,333
14. Alex Rins, Suzuki, 1:55,362
15. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,451
16. Jack Miller, Honda, 1:55,455
17. Loris Baz, Ducati, 1:55,539
18. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,556
19. Sam Lowes, Aprilia, 1:56,167
20. Tito Rabat, Honda, 1:56,294
21. Bradley Smith, KTM, 1:56,351
22. Pol Espargaró, KTM, 1:56,471
23. Mika Kallio, KTM, 1:56,891

Die Katar-Samstag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,455
2. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732
3. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,917
4. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,032
5. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121
6. Marc Márquez, Honda, 1:55,196
7. Álvaro Bautista, Ducati, 1:55,245
8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,344
9. Scott Redding, Ducati, 1:55,353
10. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,354
11. Karel Abraham, Ducati, 1:55,420
12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,545
13. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,583
14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:56,680
15. Loris Baz, Ducati, 1:55,808
16. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,875
17. Alex Rins, Suzuki, 1:56,110
18. Tito Rabat, Honda, 1:56,214
19. Jack Miller, Honda, 1:56,251
20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,276
21. Pol Espargaró, KTM, 1:57,648
22. Bradley Smith, KTM, 1:57,267
23. Mika Kallio, KTM, 1:57,688

Die Katar-Freitag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,818
2. Maverick Vinales, Yamaha, 1:55,179
3. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,420
4. Karel Abraham, Ducati, 1:55,613
5. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,617
6. Jonas Folger, Yamaha, 1:55,641
7. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,679
8. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,691
9. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,704
10. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,751
11. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,829
12. Marc Márquez, Honda, 1:55,900
13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,915
14. Jack Miller, Honda, 1:56,015
15. Scott Redding, Ducati, 1:56,084
16. Álvaro Bautista, Ducati, 1:56,116
17. Loris Baz, Ducati, 1:56,193
18. Alex Rins, Suzuki, 1:56,941
19. Pol Espargaró, KTM, 1:56,666
20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,091
21. Tito Rabat, Honda, 1:57,456
22. Mika Kallio, KTM, 1:58,039
23. Bradley Smith, KTM, 1:58,754