Andrea Dovizioso (6.): Weshalb er ohne Winglets fährt

Das erste freie Training am Freitagmorgen beendete Andrea Dovizioso als Schnellster, im zweiten fiel er auf Gesamtrang 6 zurück: 0,454 sec hinter Bestzeithalter Cal Crutchlow auf der LCR-Honda. Für das Rennen ist das Ducati-Ass trotzdem guter Dinge.

Andrea, hast du am Freitag auch neue Teile probiert, wie dein Teamkollege Jorge Lorenzo?

Nein, ich habe nichts Neues versucht. Ich weiß genau, was ich haben möchte und woran Ducati arbeitet. Wenn du zu viele Sachen auf einmal probierst, ist das meistens das Schlechteste, was du machen kannst. Wir haben es auch letztes Jahr so gehandhabt, unsere Strategie geht auf.

Die letzten zwei Rennen waren mit den Plätzen 6 und 5 nicht fantastisch für dich. In FP1 am Freitag warst du der Schnellste, nach FP2 Sechster. Und das auf einer Strecke, die normal weder der Ducati noch dir liegt. Hat sich das Lenkverhalten in den Kurven verbessert?

Diese Frage lässt sich nicht so einfach beantworten. Der neue Asphalt, ohne Wellen und mit mehr Grip, ist besser für uns. Das halte ich für den Hauptgrund. Vielleicht kommen auch ein paar Prozent der Verbesserungen vom Motorrad, letzten Winter haben wir uns leicht verbessert – aber nicht genug. Wir haben die letzten zwei Rennen gezeigt, dass die im Winter gemachten Veränderungen nicht ausreichend waren.

Es ist wohl ein Mix aus allem.

Warum hast du dich für Jerez für die Verkleidung ohne Winglets entschieden?

Jedes Motorrad hat einen anderen Charakter und hat andere Bedürfnisse. Unser Motorrad ist sehr gut auf der Bremse und in der Beschleunigung, aber nicht so gut im Kurvenscheitel. Auf den meisten Strecken hatte ich mit dieser Verkleidung Kurvenmitte Probleme.

In Austin habe ich die Verkleidung mit Winglets verwendet, weil die Strecke sehr wellig ist. Außerdem war der Wind stark und die Strecke hatte wenig Grip. Die Winglets sorgen dafür, dass das Motorrad ruhiger liegt. Die Vorteile dieser Verkleidung überwogen in Texas die Nachteile.

In Jerez können wir ohne Winglets fahren und sind mit dieser Verkleidung schneller.

Du betonst stets, wie wichtig diese Saison Konstanz ist. Liegen die Top-5 im Rennen in Jerez nach deinem sechsten Platz heute in Reichweite?

Es ist zu früh zu sagen, was wir im Rennen leisten können. Mein Gefühl ist gut, drei oder vier Fahrer sind für das Rennen konkurrenzfähig. Nicht viele sind herausragend schnell. Am Samstag kann sich das aber alles ändern.

Ich glaube, dass wir unsere Pace mit denselben Reifen wie unsere Gegner verbessern können. Man kann immer alles verbessern. Ich glaube, dass wir eine Chance haben. Viel wird davon abhängen, wie gut wir am Samstag arbeiten.