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Maverick Viñales (Aprilia): Erst Problem, dann Rang 5

Von Silja Rulle
Maverick Viñales konnte sich und sein Team in Thailand positiv überraschen

Maverick Viñales konnte sich und sein Team in Thailand positiv überraschen

Aprilia-Pilot Maverick Viñales war im Training am Morgen noch 15. geworden. Als es dann im Zeittraining um den vorzeitigen Einzug ins Q2 ging, drehten er und sein Team auf – und belohnten sich mit Platz 5.

Maverick Viñales und sein Aprilia-Team taten sich am Freitag in Thailand erst schwer – wurden dann aber mit einer starken Schlussphase im Zeittraining und einem absolut lockeren Einzug direkt ins Q2 belohnt.

Der Aprilia-Pilot wurde im Zeittraining am Freitag Fünfter. Mit seiner Top-Zeit kurz vor Ende der Session lag er sogar zwischenzeitlich an Rang 2.

Viñales fasst seinen Tag zusammen: «Am Ende gut, ich bin im Q2. Das ist fantastisch und eine große Erleichterung.» Im freien Training am Morgen war er noch 15. geworden. Große Steigerung also!

Der Weg dahin war aber nicht leicht. Der Spanier: «Ich hatte im freien Training und auch zum Beginn der Session große Probleme mit den harten Reifen gehabt. Ich hatte diese Wahrnehmung von niedrigem Grip, einem Gefühl wie auf Eis am Kurveneingang, lange nicht. Das ist ein Gefühl, dass ich wirklich hasse und echt überhaupt nicht mag.»

Sein Erklärungsversuch: «Es ist wohl etwas, was die Aprilias gemein haben. Die anderen leiden da weniger drunter. Wir sind dann auf die weiche Mischung gewechselt und haben das Motorrad etwas verbessert, ein anderes Set-up ausprobiert. Wir haben die Richtung, aber es ist noch kompliziert. Der dritte Stint war für unser Level gut, aber wir müssen noch weiter suchen.»

«Top Gun» Maverick Viñales sagt außerdem zur Streckencharakteristik: «Ich habe mehr Grip am Limit erwartet. In Mandalika war es so, wenn man geneigt war, hatte man eine Menge Grip. Hier ist es das Gegenteil. Das Verhalten ist komplett anders.» Das Problem scheint eher beim Hinterreifen als beim Vorderreifen zu liegen.

Viñales‘ Einschätzung und Zielsetzung fürs Rennen: «Realistisch gesehen irgendwas zwischen Rang 7 und 10. Aber dafür müssen wir gerade zum Anfang an der Spitzengruppe dran sein.»

Ergebnisse MotoGP Buriram, Zeittraining (25. Oktober):

1. Marc Márquez (E), Ducati, 1:29,165 min
2. Jorge Martín (E), Ducati, +0,110 sec
3. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,162
4. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,195
5. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,341
6. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,384
7. Pedro Acosta (E), GASGAS, +0,437
8. Alex Márquez (E), Ducati, +0,448
9. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,455
10. Johann Zarco (F), Honda, +0,517
11. Brad Binder (ZA), KTM, +0,518
12. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,591
13. Jack Miller (AUS), KTM, +0,672
14. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,692
15. Takaaki Nakagami (J), Honda, +0,831
16. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, 0,834
17. Luca Marini (I), Honda, +0,973
18. Alex Rins (E), Yamaha, +1,033
19. Joan Mir (E), Honda, +1,052
20. Augusto Fernandez (E), GASGAS, +1,264
21. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1,847
22. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +2,218

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