Grand Prix Commission: Neue Vorschriften

Bei einer Sitzung der Grand Prix Commission (CPC) wurden heute in Barcelona ein paar neue Beschlüsse gefasst.

In der MotoGP-Klasse konnten die Piloten bis zu zwei Sets ihrer Regenreifen-Zuteilung nach dem ersten nassen Training noch ändern. Künftig können sie diese Allocation jederzeit ändern. Also auch noch nach dem Warm-up.

Es lässt sich oft nicht abschätzen, ob die harten oder weichen Regenmischungen sinnvoller sind, wenn diese Piste längere Zeit bei Regen nicht befahren wurde.

Für 2014 werden bei alle Prototypen-MotoGP-Teams, welche von der Einheits-ECU nur die Hardware von Magneti Marelli benützen, die Spezifikationen der fünf verplombten Motoren für die ganze Saison eingefroren. Sie belieben auch eingefroren, wenn ein Team mehr als fünf Triebwerke einsetzt.

Das maximale Alterslimit für Wildcard-Fahrer in der Moto2-Klasse wurde über Bord geworfen.