Bestzeit für Alvaro Bautista: «Feeling verbessert»
Alvaro Bautista
Alvaro Bautista: Nur 0,1 sec langsamer als vor 3 Wochen
Beim ersten Sepang-test vor drei Wochen hatte Alvaro Bautista eine schwere Schlappe eröebt. Heute zeigte er sich in Sepang von seiner besten Seite – der Go&Fun-Honda-Gresini-Pilot sorgte für die Bestzeit.
«Beim ersten Test habe ich mich mit der Hinterradfederung Probleme gehabt, ich habe mich damals auf dem Motorrad nicht wohlgefühlt», schilderte der Spanier, der seine dritte MotoGP-Saison bei Honda fährt und vorher 2010 und 2011 im Suzuki-Werksteam gefahren ist; das erste Jahr neben Capirossi, 2011 allein.
«Heute war der Zustand der Piste schlechter als beim ersten Test, aber wir haben mein Gefühl für die Maschine trotzdem deutlich verbesssern können», erzählte Alvaro. «Showa hat ein neues Federbein gebracht. Der Unterschied ist deutlich zu spüren. Wir haben noch Arbeit damit, weil es ganz neu ist. Aber der Trend geht in die richtige Richtung. Ich bin happy.»
Wegen der geringen Anzahl von zugeteilten brauchbaren Reifen gab es von etlichen Piloten Klagen zu hören. Bautista: «Wir haben die Reifen verwendet, die wir zur Verfügung haben. Wir vergeuden sie halt nicht. Immerhin habe ich heute 61 Runden gedreht. Anders geht es nicht, wenn du dich gewissenhaft auf das erste Rennen vorbereiten willst.»
«Am Donnerstag müssen wir noch am Federbein-Set-up arbeiten. Beim ersten Augenblick nach dem Gasgeben müssen wir die Abstimmung hinten noch verbessern. Ausserdem haben wir neue Teile für die Gabel, die wir testen müssen. Wir müssen rausfinden, ob die neuen Teile besser sind. Wir haben also noch viel Arbeit zu tun.»
Die Sepang-Zeiten um 18 Uhr:
| Pos. | Fahrer | Zeit | Diff. |
| 1. | Alvaro Bautista (E/Honda) | 2.00,848 | |
| 2. | Aleix Espargaro (E/FTR-Yamaha*) | 2.00,900 | 0,052 |
| 3. | Pol Espargaro (E/Yamaha) | 2.00,999 | 0,151 |
| 4. | Andrea Dovizioso (I/Ducati) | 2.01,029 | 0,181 |
| 5. | Jorge Lorenzo (E/Yamaha) | 2.01,158 | 0,310 |
| 6. | Dani Pedrosa (E/Honda) | 2.01,160 | 0,312 |
| 7. | Valentino Rossi (I/Yamaha) | 2.01,349 | 0,501 |
| 8. | Stefan Bradl (D/Honda) | 2.01,491 | 0,643 |
| 9. | Bradley Smith (GB/Yamaha) | 2.01,644 | 0,796 |
| 10. | Nicky Hayden (USA/Honda*) | 2.02,227 | 1,379 |
| 11. | Cal Crutchlow (GB/Ducati) | 2.02,319 | 1,471 |
| 12. | Andrea Iannone (I/Ducati) | 2.02,334 | 1,486 |
| 13. | Hiroshi Aoyama (J/Honda*) | 2.02,709 | 1,861 |
| 14. | Colin Edwards (USA/FTR-Yamaha*) | 2.02,743 | 1,895 |
| 15. | Yonny Hernandez (COL/Ducati*) | 2.02,823 | 1,975 |
| 16. | Héctor Barbera (E/Avintia-Kawasaki) | 2.02,975 | 2,127 |
| 17. | Randy De Puniet (F/Suzuki) | 2.03,341 | 2,493 |
| 18. | Scott Redding (GB/Honda*) | 2.03,553 | 2,705 |
| 19. | Michele Pirro (I/Ducati*) | 2.03,991 | 3,143 |
| 20. | Katsuyuki Nakasuga (J/Yamaha) | 2.04,165 | 3,317 |
| 21. | Mike Di Meglio (I/Avintia-Kawasaki) | 2.04,885 | 4,037 |
| 22. | Karel Abraham (CZ/Honda*) | 2.05,638 | 4,790 |
| 23. | Nobuatsu Aoki (J/Suzuki) | 2.07,302 | 6,454 |
| * Open Class | |||
