Jack Miller: «Brauche mehr Kraft im Oberkörper»
Jack Miller mit Crew-Chief Cristian Gabbarini
Jack Miller auf der LCR-Open-Honda in Valencia
Am völlig verregneten Dienstag gönnte sich Jack Miller beim MotoGP-Test in Valencia einen Ruhetag. Am Mittwoch legte er mit der Open-Honda RC213V nicht weniger als 61 Runden zurück, er fuhr eine Zeit von 1:33,746 min und steigerte sich gegenüber Montag um erstaunliche 0,887 sec. Damit verringerte er den Rückstand auf die Bestzeit von 3,658 auf 2,773 sec.
Jack Miller legte damit eine weitere Talentprobe ab, er hat sich mit der 250 PS starken 1000er schon tadellos zurechtgefunden, nachdem er zuletzt drei Jahre lang eine 250er-Einzylinder gesteuert hat.
«Das war ein eindrucksvoller erster MotoGP-Test. Aber es ist eine Schande, dass ich nur zwei Tage im Sattel sitzen konnte», seufzte der 19-jährige Australier, der in der Gesamtwertung auf Platz 25 landete. «Aber ich bin happy mit unseren Fortschritten. Ich musste mich an das Gewicht gewöhnen, an die Power, alles war neu für mich. Aber es ist eine grossartige Erfahrung. Ich bin mit jedem einzelnen Exit schneller geworden. Ich kann es kaum erwarten, ab dem 26. November noch einmal drei Tage in Malaysia fahren zu dürfen. Je besser ich mich an das Bike gewöhnt habe, desto mehr konnten wir an der Elektronik ändern, auch das Bike-Set-up konnten wir besser auf meine Bedürfnisse ändern. Deshalb wurde mein Gefühl für das Motorrad immer besser.»
«Was die Rundenzeiten betrifft, sind wir nicht zu weit weg. Du musst bedenken, ich komme aus der Moto3. Und wir werden sicher jeden Tag besser. Ich muss einfach mehr fahren. Das Hauptziel ist es, mich auf der Maschine wohler zu fühlen, auf die Zeiten schauen wir nicht besonders. Bis zum Malaysia-Test werde ich viel trainieren. Ich habe mich zwar bei diesem Team nicht überanstrengt, aber ich brauche im Oberkörper mehr Kraft für das MotoGP-Motorrad. Vieles davon wird mit dem Fahren automatisch passieren. Manche Belastungen kann man im Training schwer simulieren», erklärte JackAss.
Die Zeitenliste am dritten Testtag in Valencia
1. Marc Márquez (Honda), 1:30,973 min
2. Dani Pedrosa (Honda), 0,146 sec
3. Jorge Lorenzo (Yamaha), + 0,191
4. Pol Espargaró (Yamaha), + 0,315
5. Valentino Rossi (Yamaha), + 0,328
6. Bradley Smith (Yamaha), + 0,392
7. Danilo Petrucci (Ducati), + 0,692
8. Cal Crutchlow (Honda), + 0,801
9. Yonny Hernandez (Ducati), + 0,941
10. Aleix Espargaró (Suzuki), + 1,000
11. Héctor Barberá (Open-Ducati) ,+ 1,034
12. Michele Pirro (Ducati), + 1,140
13. Nicky Hayden (Open-Honda), + 1,200
14. Scott Redding (Honda), + 1,648
15. Stefan Bradl (Open-Yamaha), + 1,811
16. Alvaró Bautista (Aprilia), + 1,837
17. Mike di Meglio (Open-Ducati), + 1,949
18. Maverick Viñales (Suzuki), + 2,243
19. Loris Baz (Forward-Yamaha), + 2,513
20. Eugene Laverty (Open-Honda), + 2,536
21. Jack Miller (Open-Honda), + 2,773
22. Marco Melandri (Aprilia), + 3,363
Die kombinierte Zeitenliste vom Valencia-Test (Tag 1-3):
| Pos | Fahrer (Motorrad) | Zeit | Tag |
|---|---|---|---|
| 1. | Marc Marquez (Honda) | 1'30.973 min | Tag 3 |
| 2. | Jorge Lorenzo (Yamaha) | 1'30.975 | Tag 1 |
| 3. | Pol Espargaro (Yamaha) | 1'31.118 | Tag 1 |
| 4. | Dani Pedrosa (Honda) | 1'31.119 | Tag 3 |
| 5. | Bradley Smith (Yamaha) | 1'31.204 | Tag 1 |
| 6. | Valentino Rossi (Yamaha) | 1'31.250 | Tag 1 |
| 7. | Andrea Iannone (Ducati) | 1'31.250 | Tag 1 |
| 8. | Andrea Dovizioso (Ducati) | 1'31.644 | Tag 1 |
| 9. | Danilo Petrucci (Ducati) | 1'31.665 | Tag 3 |
| 10. | Cal Crutchlow (Honda) | 1'31.774 | Tag 3 |
| 11. | Yonny Hernandez (Ducati) | 1'31.914 | Tag 3 |
| 12. | Aleix Espargaro (Suzuki) | 1'31.973 | Tag 3 |
| 13. | Hector Barbera (Ducati) | 1'32.007 | Tag 3 |
| 14. | Michele Pirro (Ducati) | 1'32.054 | Tag 1 |
| 15. | Nicky Hayden (Honda) | 1'32.173 | Tag 3 |
| 16. | Stefan Bradl (Forward Yamaha) | 1'32.209 | Tag 1 |
| 17. | Scott Redding (Honda) | 1'32.621 | Tag 3 |
| 18. | A. Bautista (Aprilia) | 1'32.810 | Tag 3 |
| 19. | Mike di Meglio (Ducati) | 1'32.922 | Tag 3 |
| 20. | Alex De Angelis (Aprilia) | 1'33.132 | Tag 1 |
| 21. | Maverick Vinales (Suzuki) | 1'33.216 | Tag 3 |
| 22. | Karel Abraham (Honda) | 1'33.446 | Tag 1 |
| 23. | Loris Baz (Forward Yamaha) | 1'33.486 | Tag 3 |
| 24. | Eugene Laverty (Honda) | 1'33.509 | Tag 3 |
| 25. | Jack Miller (Honda) | 1'33.746 | Tag 3 |
| 26. | Marco Melandri (Aprilia) | 1'34.336 | Tag 3 |
| 27. | Alex Hofmann (Aprilia) | 1'35.646 | Tag 1 |
