Sachsenring: Wer ist der erfolgreichste MotoGP-Pilot?

Für die deutschen Fans gab es vor dem Sachsenring-GP schlechte Neuigkeiten, denn der einzige deutsche MotoGP-Pilot, Stefan Bradl, kann nach seinem Kahnbeinbruch nicht am Deutschland-GP teilnehmen. Er wird vom Italiener Claudio Corti im Athinà-Forward-Team ersetzt.

Grund zur Freude bietet jedoch, dass Publikumsliebling Valentino Rossi als WM-Leader der MotoGP-Klasse nach Hohenstein-Ernstthal reist. Seinen Vorsprung auf Yamaha-Movistar-Teamkollege Jorge Lorenzo konnte er in Assen auf zehn Punkte ausbauen.

Alle wichtigen Statistiken zur MotoGP-Klasse beim «GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland» auf dem Sachsenring:

• Der erste Motorrad-Grand Prix von Deutschland war der «Westdeutschland Grand Prix». Er wurde 1952 auf der Strecke von Solitude ausgefahren, damals vor 400.000 Zuschauern. Der Ire Reg Armstrong gewann die Rennen der Klasse 350 ccm und 500 ccm auf Norton. Die deutschen Fans hatten aber auch Grund zum Jubeln, denn Rudi Felgenheier gewann das 250-ccm-Rennen auf DKW und Werner Haas die 125er auf NSU.

• Der erste «Ostdeutschland Grand Prix» fand 1961 auf den öffentlichen Straßen des Sachsenrings statt. Die ursprüngliche Strecke war 8,73 Kilometer lang.

• Der Ostdeutschland Grand Prix wurde bis 1972 jedes Jahr auf dem Sachsenring ausgetragen, danach wurden Straßenrennkurse als zu gefährlich für den Grand Prix-Sport eingestuft.

• Der Westdeutschland Grand Prix fand zwischen 1952 und 1990 jedes Jahr statt, dann kam die Wende und die Wiedervereinigung von Deutschland folgte. In dieser Zeit kamen vier verschiedene Pisten zum Einsatz: Solitude, Schotten, Nürburgring und Hockenheim.

• Seit der Wiedervereinigung gab es jedes Jahr einen Deutschland-Grand Prix: von 1991 bis 1994 auf dem Hockenheimring, dann drei Jahre Nürburgring und seit 1998 auf dem neuen Sachsenring.

• 1986 fand mit dem Baden-Württemberg-Grand Prix noch ein weiterer Deutschland-GP statt, damals auf dem Hockenheimring und nur für die Klassen bis 80 ccm und 125 ccm.

• Der neue Sachsenring war ursprünglich nur 3,508 Kilometer lang und nutzte einen kurzen Abschnitt des alten Straßenkurses. 2001 wurden starke Umbaumaßnahmen angesetzt, 2003 noch einmal kleinere. Seither hat die Strecke eine Länge von 3,671 Kilometern.

• Dieses Jahr wird der 18. Grand Prix in Folge auf dem neuen Sachsenring ausgetragen.

• Seit 1998 sind auf dem Sachsenring sechs Deutsche auf das Podest gefahren: 1999 Ralf Waldmann – Dritter bei den 250ern, 2002 Steve Jenkner – Dritter bei den 125ern, 2008 Stefan Bradl – Zweiter bei den 125ern, 2010 Sandro Cortese – Dritter bei den 125ern, 2010 Stefan Bradl – Zweiter in der Moto2-Klasse und 2012 gewann Sandro Cortese den Lauf der Moto3-Klasse.

• Seit der Einführung der Viertakter in der MotoGP-Klasse im Jahre 2002 ist Honda der erfolgreichste Hersteller. Neun Siege haben sie auf ihrem Konto, es folgen Yamaha mit drei und Ducati mit einem MotoGP-Sieg in Deutschland.

• Dani Pedrosa ist der erfolgreichste Fahrer des neuen Sachsenrings, er hat sechs Mal dort gewonnen: 2x 250 ccm, 4x MotoGP). Es folgen Valentino Rossi (1 x 250 ccm, 4 x MotoGP) und Marc Márquez (1 x 125 ccm, 2 x Moto2, 2 x MotoGP).

• Der Sachsenring ist neben Indianapolis eine von nur zwei Strecken, auf denen Honda in der MotoGP-Klasse in den letzten fünf Jahren alle Rennen gewonnen hat.