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Schon 50 Jahre Motorrad-WM auf dem Masaryk Ring

Von Jiri Miksik
Der «Grand Prix Ceske Republiky» sorgte für einige Rekorden in der Grand Prix-Statistik seit 1949. Er wurde nach dem Assen-GP am zweithäufigsten ausgetragen.

Am Sonntag, dem 16. August, wird es auf dem Masaryk Ring zum 156. Mal um WM-Punkte gehen. Seit 1965 fanden in Brünn bereits 153 Grand Prix-Rennen statt.

In der Statistik steht Assen ganz oben, denn dort wurde seit 1949 in jedem Jahr gefahren. 2015 fand dort bereits der 250. Grand Prix auf dem Dutch TT-Kurs statt. In Brünn wurde auf dem alten Masaryk Ring ab 1965 bis 1982 um WM-Punkte gekämpft, dann ab 1987 auf dem neuen Automotodrom. Die einzige Pause fand im Jahr 1992 statt. An der dritten Stelle steht der Sachsenring mit 108 GP-Rennen.
Im Jahr 1965 erfüllte sich ein Traum für alle Fans, am 25. Juli 1965 waren rund um den Masaryk Ring über 250 000 Zuschauer versammelt.

Der erste Sieger war der Brite Frank Perris, der jedoch einen kanadischen Pass besaß. Er holte mit einer Suzuki im 125-ccm-Rennen das erste Mal volle WM-Punkte in Brünn.

Was die Anzahl der Jahre betrifft, liegt Brünn hinter Assen und dem Sachsenring (vier Jahre früher 1961) auch auf dem Podest. Wenn man nur die Rennen der Königsklasse MotoGP/500ccm betrachtet, schafft es Brünn wieder auf das Podest. Es führt Assen mit 67 Grand Prix-Starts, dann folgt Spa-Francorchamps mit 40 (letztes mal 1991) und Brünn hat bisher 39 Rennen der Königsklasse MotoGP/500ccm veranstaltet.

Der «Grand Prix Ceskoslovenska» 1982 war der letzte Grand Prix auf einem Straßenkurs, Brünn hat damals eine «Ausnahme bekommen», wie auch Imatra eine Woche früher. Wobei der finnische Kurs Imatra nicht mehr im GP-Kalender auftauchte. Brno meldete sich 1987 zurück.

Der letzte Sieger auf dem «alten Masec» war der Belgier Didier de Radigues mit einer 350-ccm-Chevallier.

Der erste Sieger auf dem «Automotodrom» vor 130 000 Zuschauer war 1987 der Schweizer Stefan Dörflinger mit einer 80-ccm-Krauser.
Seit 2014 hält der Masaryk Ring einen Rekord. Zwischen Sieger Alexis Masbou und dem Lokalmatador Karel Hanika auf Platz 15 lagen nur 1,838 sec. Noch nie zuvor lagen die Top-15 so eng zusammen.

Was die Statistik betrifft: Der letzte Polesetter in MotoGP-Klasse, der auch das Rennen gewonnen hat, war Valentino Rossi 2009.
Im letzten Jahr dachten alle, dass sich das ändert, weil Marc Márquez bis Brünn alle Rennen gewonnen hatte. Auf dem Masaryk Ring stand er zwar auf der Pole-Position, im Rennen schaffte er es aber nicht auf das Podest – Platz 4.

Bisher haben auf dem Masaryk Ring drei Legenden sieben Mal gewonnen: Giacomo Agostini, Max Biaggi und Valentino Rossi.
In der Königsklasse hat Valentino Rossi fünfmal gewonnen. Agostini viermal und Biaggi und Mike Hailwood dreimal.

Ein einziger Fahrer hat auf dem alten Masaryk Ring und auch auf dem neuen Automotodrom gewonnen: Toni Mang hat schon hunderte tausend Fans aus der ehemaligen DDR begeistert – viermal in den Jahren 1980-1981 in den Klassen bis 250/350 ccm. Es waren stets Doppelsiege mit Kawasaki und 1987 mit Honda auf dem neuen «Masec».

Der beste Lokalmatador ist Bohumil Stasa, mit zwei Podestplätzen: 1971 mit einer CZ 350 Zweiter, 1969 mit einer CZ 500 Dritter. Der legendäre Frantisek Stastny wurde mit einer Jawa 350 1968 Dritter. Lukas Pesek hat ebenfalls ein Rennen auf Platz 3 beendet – mit einer Werks-Derbi in der 125-ccm-Klasse in der Saison 2007.

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