Neues Flugfenster mit neuen, höheren Pylonen
Martin Sonka 2010 auf Eurospeedway Lausitz: Jetzt sind die Pylonen 5 Meter höher
So sehen die neuen Pylonen für 2014 im Detail aus
Größer, höher, symmetrischer, sicherer. Die neuen Pylonen, die das Flugfenster bei den Red Bull Air Races markieren, ragen in der kommenden mit gewaltigen 25 Metern in die Luft. Sie sind um 5 Meter höher als ihre Vorgänger von 2010 – und stabiler.
Die einseitigen, asymmetrischen Pylonen werden wie gewohnt eine glatte Innenkante sowie eine schräge Außenkante haben und somit ein rechteckiges Flugfenster kreieren – das so genannte Air Gate. Durch die Änderung der Höhe wird gleichzeitig auch das Flugfenster angehoben – von 10 auf 15 Meter. Ein weiterer Sicherheitsaspekt im Red Bull Air Race Neu, denn die Piloten fliegen nun um 5 Meter höher über dem Boden oder dem Wasser als 2010.
Flexibel und pflegeleicht
Eine so genannte Pylone besteht aus neun Segmenten. Jedes Segment hat seine eigene Maximalbelastung, die von 30 bis zu 300 Kilogramm auf fünf Zentimeter Material reicht.
Die Pylonen haben an ihrer Basis einen Durchmesser von fünf Metern, während der Durchmesser an der Spitze 0,75 Meter beträgt. Den oberen Bereich bildet weiterhin das altbewährte Spinnaker-Material.
Das Material, aus dem auch Segel für Boote gemacht werden, hat den Vorteil, dass es auch bei anspruchsvollen Wind- und Wetterbedingungen noch relativ stabil bleibt, um 40 Prozent weniger als herkömmliches Kopierpapier wiegt und sofort reisst, wenn es zu einer Berührung mit dem Flugzeug kommt.
