Michael vd Mark (4./Yamaha): «Riesenschritt vorwärts»
Michael van der Mark kommt mit der Yamaha R1 immer besser zurecht
Der Superbike-Test in Portimão bestätigte die Indizen, die bereits in Jerez erkennbar waren: Yamaha hat Ducati überholt und ist erster Verfolger von Kawasaki. Nur 0,148 sec hinter dem dominierenden Jonathan Rea beendete Alex Lowes mit der R1 den zweitägigen Test auf der portugiesischen Rennstrecke, doch der Brite hat für seine schnellste Runde einen Qualifyer-Reifen eingesetzt. Sein Pata Yamaha-Teamkollege Michael van der Mark war hingegen mit Rennreifen schneller und kam auf 0,5 sec an den dreifachen Weltmeister heran.
Der Niederländer war schon ersten Testtag mit Rennreifen schneller als Lowes. «Da haben wir einen wirklich großen Schritt nach vorne gemacht», freute sich der 25-Jährige aus der Käsestadt Gouda. «Mein Gefühl auf der R1 war viel besser als noch zuletzt in Jerez, dafür hat meine Crew mächtig geschuftet. Am Bike wurden zwei Dinge umgebaut und beide haben sehr gut funktioniert.»
«Am Montag haben wir dann weitere Details verbessert und konnten ein schnelle und konstante gute Pace fahren. Jetzt habe ich mit neuen Reifen, aber auch mit gebrauchten Reifen ein sehr gutes Gefühl», berichete van der Mark weiter. «Insgesamt ein echt positiver Test, wir haben definitiv etwas gefunden.»
Pata Yamaha hatte in Portimão einen neuen Motor mitgebracht, der auf das Reglement der Superbike-WM 2018 optimiert wurde. «Der war in meinem zweiten Motorrad eingebaut. Ich habe damit aber nur gecheckt, ob er funktioniert wie er sollte», erklärte der Supersport-Weltmeister von 2014. «Ansonsten waren die beiden Bikes identisch, so dass wir gut alte und neue Teile und Einstellungen miteinander vergleichen konnten.»
Zeiten Portimão-Test, 29. Januar:
| Pos | Name (Motorrad) | Serie | Zeit/Diff |
|---|---|---|---|
| 1 | J. Rea (Kawasaki) | SBK | 1:41.485 min |
| 2 | L. Camier (Honda) | SBK | + 0,138 sec |
| 3 | A. Lowes (Yamaha) | SBK | + 0,148 |
| 4 | M. van der Mark (Yamaha) | SBK | + 0,543 |
| 5 | T. Razgatlioglu (Kawasaki) | SBK | + 0,620 |
| 6 | T. Sykes (Kawasaki) | SBK | + 0,827 |
| 7 | E. Laverty (Aprilia) | SBK | + 1,015 |
| 8 | C. Davies (Ducati) | SBK | + 1,057 |
| 9 | M. Melandri (Ducati) | SBK | + 1,117 |
| 10 | J. Torres (Mv Agusta) | SBK | + 1,197 |
| 11 | X. Fores (Ducati) | SBK | + 1,261 |
| 12 | L. Baz (BMW) | SBK | + 1,305 |
| 13 | M. Rinaldi (Ducati) | SBK | + 1,528 |
| 14 | L. Savadori (Aprilia) | SBK | + 1,749 |
| 15 | P. Jacobsen (Honda) | SBK | + 3,293 |
| 16 | J. Gagne (Honda) | SBK | + 3,359 |
| 17 | O. Plassen (Ducati) | STK1000 | + 3,879 |
| 18 | A. Delbianco (BMW) | STK1000 | + 4,100 |
| 19 | A. Badovini (Mv Agusta) | SSP | + 4,154 |
| 20 | K. Sofuoglu (Kawasaki) | SSP | + 4,276 |
| 21 | N. Tuuli (Honda) | SSP | + 4,897 |
| 22 | M. Dimeglio (Yamaha) | SSP | + 4,993 |
| 23 | R. De Rosa (Mv Agusta) | SSP | + 5,000 |
| 24 | H. Okubo (Kawasaki) | SSP | + 5,217 |
| 25 | A. Irwin (Honda) | SSP | + 5,854 |
