Xavi Fores (Kawasaki): Magere Beute bei WM-Comeback

Mit Barni Ducati war Xavi Fores zwischen 2016 und 2018 regelmäßig bester Kundenpilot in der Superbike-WM, dann musste der 34-Jährige dem zehn Jahre jüngeren Michael Rinaldi Platz machen und wechselte zu Honda in die Britische Superbike Serie.

Für Puccetti Kawasaki war der Spanier eine nachvollziehbare Wahl als Nachfolger von Toprak Razgatlioglu, der für die SBK-WM 2020 zu Yamaha wechselte. Von Fores konnte man solide Ergebnisse erwarten.

Aber beim Saisonauftakt auf Phillip Island sprang für das Team von Manuel Puccetti nicht viel heraus. Fores verpasste in allen drei Rennen die Top-10. Nach Sturz im ersten Lauf erreichte der Kawasaki-Pilot im Superpole-Race und Lauf 2 die Plätze 12 und 11.

Zum Vergleich: Sandro Cortese brauste nach nur zwei Testtagen mit der Pedercini 13, 11 und 9 ins Ziel!

«Das Rennwochenende ist eher unglücklich für uns verlaufen», stöhnte Fores. «Ohne den Sturz hätten wir ein gutes erstes Rennen haben können. Mein Start war nicht gerade großartig, ich verlor gleich ein paar Position. Ich wollte schneller fahren, kam aber lange nicht an Davies vorbei. Als ich es geschafft hatte, wollte ich zur Gruppe vor mir aufschließen. Plötzlich ist aber das Vorderrad weggerutscht und ich stürzte.»

Mit fünf Punkten reihte sich der IDM Superbike Champion von 2014 in der Gesamtwertung auf Rang 14 ein.

«Für das Superpole-Race hatten wir etwas am Bike geändert, was aber leider nicht funktioniert hat», berichtete Fores weiter. «Nach einer Änderung an der Gabel konnte ich das zweite Rennen kontrolliert fahren. In der fünfte Runde hatte aber ein Gegner ein technisches Problem, weshalb ich in die Wiese ausweichen und mich ganz hinten wieder einsortieren musste. Letztendlich hatte ich Glück, dass es keine Kollision gab und ich nicht stürzte.»

Superbike-WM 2020, Stand nach Phillip Island: