Álvaro Bautista: Was Honda für Superbike-Siege fehlt

Álvaro Bautista brauchte länger als sein Honda-Teamkollege Leon Haslam, um sich an die CBR1000RR-R zu gewöhnen. Der Spanier war Vizeweltmeister 2019 mit der Ducati Panigale V4R, die viel Ähnlichkeit mit der MotoGP-Ducati hat. In 24 Rennen der Superbike-WM 2020 erreichten die Honda-Piloten identische 113 Punkte.

«Für mich persönlich war die CBR eine große Herausforderung, weil ich während meiner ganzen Karriere nur mit V4-Motoren fuhr», erklärte der 36-Jährige. «Der Reihenvierzylinder-Motor fühlt sich ganz anders an. Ich musste zuerst lernen, auf welche Art und Weise man diesen Motor fahren muss.»

Die besseren Einzelergebnisse fuhr Bautista ein: Platz 3 im zweiten Lauf in Aragón sowie weitere Top-5-Ergebnisse in Portimão, Aragón, Barcelona und Estoril. Auf der Kehrseite der Medaille stehen vier Rennstürze.

«In den letzten Rennen spürte ich zunehmend, dass ich die Kontrolle übernehme», meinte Bautista weiter. «Während der Saison haben wir große Fortschritte erreicht. Ich denke am Ende schöpften wir 70 bis 75 Prozent des Potenzials aus. Auch wenn es nicht für Siege oder regelmäßige Podestplätze gereicht hat, war das Gefühl schon ziemlich gut. Wenn die Kommentare von Leon und mir in Japan umgesetzt werden, erreichen 90 bis 95 Prozent. Das sollte und das Podium ermöglichen. Finden wir die letzten 5 bis 10 Prozent, können wir Rennen gewinnen.»