Tom Sykes (BMW): «Haben ein Exempel an mir statuiert»
Tom Sykes
Tom Sykes’ Misere begann in der Superpole: Gleich zu Beginn der 15-minütigen Session hatte der Engländer ein technisches Problem an seiner M1000RR und konnte nur mit Mühe an die Box zurückkehren – wieder einmal streikte ein Sensor an der BMW, dieses Mal für den Sprit.
«Ich muss dem Streckenposten danken, der mich angeschoben hat», erzählte Sykes in kleiner Journalistenrunde. «Ich habe ihn danach noch mal getroffen und er hat sich beschwert, dass ihm jetzt das linke Bein weh tue. Ich weiß seinen Einsatz wirklich zu schätzen. Anschließend haben meine Jungs unglaubliche Arbeit geleistet, um den Tank zu wechseln, es waren nicht einmal fünf Minuten übrig. Niemals dachte ich, dass sie das schaffen.»
Sykes fuhr auf die Strecke und die zweitschnellste Runde. Doch diese Zeit wurde ihm aberkannt, weil er laut Rennleitung 0,4 sec zu spät über den Zielstrich fuhr, die Superpole also bereits beendet war. So landete der Engländer ohne Zeit auf dem vorletzten Startplatz, nur der früher gestürzte Garrett Gerloff (GRT Yamaha) stand noch weiter hinten.
Gemäß Regelbuch ist so weit alles korrekt. Doch Sykes argumentiert, dass ihm in keiner Weise angezeigt wurde, dass die Session bereits vorbei war, als er in seine fliegende Runde ging. «Mir wurde weder die karierte Flagge gezeigt, noch bekam ich eine Meldung auf das Dashboard», kritisierte der BMW-Pilot. «Für mich ist das eine Grauzone, in meinen Augen wollten sie ein Exempel statuieren. Dass ich von hinten starten musste, ist eine Enttäuschung – da läuten die Höllenglocken. Ich habe mit der Rennleitung geredet, aber für die war es eindeutig, sie wissen alles besser. Dass ich weder von einem Menschen noch von der Elektronik ein Zeichen bekam, interessierte sie nicht.»
Sykes kam als Siebter ins Ziel, gute elf Sekunden hinter Sieger Jonathan Rea (Kawasaki) – zeitweise war er der schnellste Mann auf dem TT Circuit. «Ich konnte die gleichen Rundenzeiten wie die Spitze fahren, ich hätte nur in ihrer Gegend starten müssen. Im Sprintrennen am Sonntagmorgen muss ich alles geben, um einen guten Startplatz für das zweite Hauptrennen zu bekommen. Die 0,4 sec sind eine Qual für mein ganzes Wochenende. Sollte es am Sonntag regnen, gibt uns das zwar mehr Spielraum, um Boden auf die Gegner gutzumachen. Gleichzeitig ist es mit der Gischt aber sehr schwierig, wenn du von so weit hinten kommst.»
Willkommen zurück in Assen, Jonathan Rea
Michael van der Mark
Der Start des Rennens
Scott Redding
Jonas Folger & Garrett Gerloff
Jonathan Rea
Alex Lowes
Scott Redding
Michael Ruben Rinaldi
Andrea Locatelli
Isaac Vinales
Kenan Sofuoglu & Toprak Razgatlioglu
Álvaro Bautista
Leandro Mercado
Andrea Locatelli
Jonathan Rea
Isaac Vinales & Leandro Mercado
Jonas Folger
Chaz Davies
Leon Haslam
Toprak Razgatlioglu
Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, Michael Ruben Rinaldi & Scott Redding
Tom Sykes
Garrett Gerloff
Ende des Rennens
Toprak Razgatlioglu
Scott Redding
Jonathan Rea
Scott Redding, Jonathan Rea & Toprak Razgatlioglu
| Ergebnis Superbike-WM, Assen, Lauf 1 | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit/Diff |
| 1. | Jonathan Rea | Kawasaki | 30:48,682 min |
| 2. | Scott Redding | Ducati | + 3,093 sec |
| 3. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | + 3,214 |
| 4. | Michael Vd_Mark | BMW | + 4,478 |
| 5. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 6,139 |
| 6. | Garrett Gerloff | Yamaha | + 7,901 |
| 7. | Tom Sykes | BMW | + 11,182 |
| 8. | Leon Haslam | Honda | + 14,945 |
| 9. | Chaz Davies | Ducati | + 19,044 |
| 10. | Axel Bassani | Ducati | + 19,231 |
| 11. | Isaac Vinales | Kawasaki | + 33,244 |
| 12. | Leandro Mercado | Honda | + 33,462 |
| 13. | Loris Cresson | Kawasaki | > 1 min |
| 14. | Andrea Mantovani | Kawasaki | > 1 min |
| Out | Jonas Folger | BMW | |
| Out | Tito Rabat | Ducati | |
| Out | Kohta Nozane | Yamaha | |
| Out | Lucas Mahias | Kawasaki | |
| Out | Michael Rinaldi | Ducati | |
| Out | Alex Lowes | Kawasaki | |
| Out | Alvaro Bautista | Honda | |
| Stand Superbike-WM 2021 nach Assen, Lauf 1 | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Jonathan Rea | Kawasaki | 206 |
| 2. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 199 |
| 3. | Scott Redding | Ducati | 137 |
| 4. | Alex Lowes | Kawasaki | 114 |
| 6. | Garrett Gerloff | Yamaha | 103 |
| 5. | Tom Sykes | BMW | 98 |
| 7. | Michael Rinaldi | Ducati | 94 |
| 8. | Michael vd Mark | BMW | 94 |
| 9. | Chaz Davies | Ducati | 71 |
| 10. | Andrea Locatelli | Yamaha | 62 |
| 11. | Alvaro Bautista | Honda | 57 |
| 12. | Axel Bassani | Ducati | 53 |
| 13. | Leon Haslam | Honda | 49 |
| 14. | Lucas Mahias | Kawasaki | 36 |
| 15. | Tito Rabat | Ducati | 18 |
| 16. | Kohta Nozane | Yamaha | 17 |
| 17. | Eugene Laverty | BMW | 14 |
| 18. | Jonas Folger | BMW | 8 |
| 19. | Isaac Vinales | Kawasaki | 8 |
| 20. | Leandro Mercado | Honda | 4 |
| 21. | Loris Cresson | Kawasaki | 3 |
| 22. | Luke Mossey | Kawasaki | 2 |
| 23. | Andrea Mantovani | Kawasaki | 2 |
| 24. | Christophe Ponsson | Yamaha | 1 |
