PI-Test: Checa bleibt der Massstab

«Das war ein positiver Test, mir gelang eine fantastische Zeit», sagte Carlos Checa zu seinem Rundenrekord. «Vor dem Test in Australien hatte ich Sorgen, weil wir während des Winters nicht viel getestet haben. Beim Test in Portimao im Januar lief es auch nicht so gut. Jetzt habe ich für das erste Rennen aber sehr viel Selbstvertrauen. Das Bike ist gut, mein Verhältnis zum Team ebenfalls. Unter Bedingungen, wie wir sie dieses Mal hatten, ist die Ducati das perfekte Bike für Phillip Island. Mir war klar, dass ich eine Zeit unter 1:31 min fahren kann.»

Weltmeister Max Biaggi landete als Sechster beängstigende 1,2 sec hinter Checa. «Der Test hat uns in allen Dingen bestätigt, die wir hier bereits im Dezember probiert haben», bemerkte der Aprilia-Star. Die Rundenzeiten sind jetzt etwas besser, was aber vor allem an der griffigeren Strecke liegt. Wir konnten nicht alle Probleme aussortieren. Mein Kurvenspeed ist nach wie vor zu niedrig. Der Rückstand auf Carlos ist gross. Ich würde sagen: Für das Wochenende hat er alle Trümpfe in der Hand. Letztes Jahr war er auf der privaten Ducati sehr schnell, jetzt hat er echtes Werksmaterial und ist super-schnell.»

Für den insgesamt Drittschnellsten Jonathan Rea (Castrol Honda) waren die Testfahrten bereits kurz nach Beginn der vierten Session vorbei. Der Nordire wurde nach seinem Sturz mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus nach Melbourne geflogen, die Erstdiagnose ergab einen gebrochenen Ringfinger und ein gebrochenes Handgelenk links. Bestätigen sich die Verletzungen, wird Rea beim Saisonstart am kommenden Wochenende fehlen.

Auf seinem Öl in der Haarnadelkurve rutschten gleich mehrere Fahrer aus: Sylvain Guintoli (Effenbert Ducati) und Marco Melandri (Yamaha) stürzten 20 Minuten, Tom Sykes und Joan Lascorz (Kawasaki) 3 min vor Schluss. Alle blieben unverletzt.