Go Eleven über Philipp Öttl: «Erwarten starke Saison»
Philipp Öttl in Mandalika
Obwohl Philipp Öttl auf Phillip Island am letzten Februarwochenende als Fünfter im zweiten Lauf sein bisher bestes Finish in der Superbike-WM erreichte, reiste der Bayer mit gemischten Gefühlen für das Meeting auf die indonesische Urlauberinsel Lombok. Denn vor kaum vier Monaten wurde der Ducati-Pilot auf dem Mandalika Circuit im ersten Rennen mit einem Highsider von seiner V4R katapultiert und zog sich beim Aufschlag starke Prellungen im unteren Rücken und Nacken zu, außerdem eine Gehirnerschütterung.
Mit diesem Ereignis im Hinterkopf kam auch noch Pech hinzu. In der Superpole stand ihm auf seiner schnellsten Runde Rekordweltmeister Jonathan Rea (Kawasaki) im Weg – nur Startplatz 15. Als 13. holte Öttl im ersten Lauf zumindest WM-Punkte.
«Wir waren nicht so weit weg, wie es schien, aber bei dem hohen in diesem Jahr bedeuten ein paar Zehntelsekunden viele Positionen», sagte Go Eleven-Teammanager Denis Sacchetti. «In der Superpole haben wir unser Potenzial nicht ausgeschöpft, weil es zu einem Beinahe-Kontakt mit Rea kam – aber er kam zu uns, um sich zu entschuldigen. Wir akzeptieren das, denn Fehler können jedem passieren.»
Nach einem neuerlichen 13. Platz im Superpole-Race stockte Sacchetti im zweiten Rennen der Atem, als sein Schützling in das Motorrad des gestürzten Michael van der Mark (BMW) krachte und ebenfalls schwer stürzte.
«Glücklicherweise geht es Philipp gut und er hat sich nicht verletzt», betonte der Italiener. «Auch wenn das Endergebnis uns nicht belohnt, bin ich zufrieden damit, wie die Mannschaft und Philipp reagiert haben. Wir haben einen wichtigen Schritt nach vorn gemacht, aber wir hatten kein Glück. Im Superpole-Race wurden wir durch die rote Flagge und den Neustart bestraft, denn Philipp hatte einen guten Start und kämpfte in Rennen 2 um die ersten drei Reihen. Dann ist van der Mark im zweiten Rennen direkt vor uns zu Fall gekommen und Philipp konnte seinem Motorrad nicht ausweichen. Wir schauen nach vorn, zurück nach Europa. Ich denke wirklich, dass wir alle Voraussetzungen haben, um eine gute Meisterschaft zu fahren.»
Ergebnis Superbike-WM Mandalika, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 1,218 sec |
3. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 3,050 |
4. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 4,068 |
5. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 4,848 |
6. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 5,838 |
7. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 6,339 |
8. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 6,796 |
9. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 9,095 |
10. | Scott Redding (GB) | BMW | + 9,659 |
11. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 9,832 |
12. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 11,264 |
13. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 15,167 |
14. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 15,663 |
15. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 37,461 |
- | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | |
Ergebnis Superbike-WM Mandalika, Superpole-Race: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | |
2. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 1,110 sec |
3. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 1,372 |
4. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 3,073 |
5. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 3,234 |
6. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 4,251 |
7. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 4,617 |
8. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 4,792 |
9. | Scott Redding (GB) | BMW | + 5,797 |
10. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 8,347 |
11. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 8,400 |
12. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 8,442 |
13. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 10,592 |
14. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 13,534 |
15. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 16,839 |
16. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 17,365 |
17. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 18,881 |
18. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | + 33,614 |
19. | Eric Granado (BR) | Honda | + 42,022 |
- | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | |
- | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
- | Loris Baz (F) | BMW | |
Ergebnis Superbike-WM Mandalika, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 4,809 sec |
3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 6,586 |
4. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 8,871 |
5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 11,667 |
6. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 12,685 |
7. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 13,610 |
8. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 13,961 |
9. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 14,454 |
10. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 14,590 |
11. | Loris Baz (F) | BMW | + 16,431 |
12. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 16,793 |
13. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 26,167 |
14. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 30,580 |
15. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 35,520 |
16. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + > 1 min |
17. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | + > 1 min |
18. | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | + > 1 min |
- | Scott Redding (GB) | BMW | |
- | Michael Rinaldi (I) | Ducati | |
Superbike-WM 2023: Stand nach 6 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 112 |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 75 |
3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 70 |
4. | Axel Bassani (I) | Ducati | 51 |
5. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 47 |
6. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 44 |
7. | Xavier Vierge (E) | Honda | 43 |
8. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 36 |
9. | Iker Lecuona (E) | Honda | 33 |
10. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 24 |
11. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 23 |
12. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 22 |
13. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 19 |
14. | Scott Redding (GB) | BMW | 17 |
15. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 16 |
16. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 15 |
17. | Loris Baz (F) | BMW | 6 |
18. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 3 |
19. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 2 |