BMW in Cremona: Ohne Razgatlioglu keine Herrlichkeit
Auch Michael van der Mark wünscht sich Toprak Razgatlioglu zurück
In den vergangenen Jahren war es stets so, dass die BMW auf einigen Rennstrecken sehr gut funktionierte, so wurden immer wieder Podestplätze erobert.
Toprak Razgatlioglu lässt das Motorrad aussehen, als hätte es keine Schwächen und gewann vor seinem schlimmen Sturz in Frankreich 13 Rennen in Folge. Mit ihm im Sattel war die BMW kaum zu besiegen.
In Magny-Cours stand BMW auch ohne Toprak gut da, der Circuit de Nevers lag dem Motorrad aber schon immer. Zudem regnete es im ersten Rennen, was Sieger Michael van der Mark zu seinem Vorteil nutzte.
Willkommen zum Rennen in Cremona
Michael van der Mark
Philipp Öttl
Nicolò Bulega
Remy Gardner
Markus Reiterberger
Start des Rennens
Marvin Fritz
Petrucci, Iannone, Bulega
Rinaldi und Gardner
Garrett Gerloff
Michael van der Mark und Sam Lowes
Nicolò Bulega
Xavi Vierge und Iker Lecuona
Andrea Iannone
Philipp Öttl
Petrucci, Iannone, Bulega
Danilo Petrucci gewinnt Lauf 1 in Cremona
Bulega, Petrucci, Bautista
Sieger Danilo Petrucci
In Cremona wurde BMW von der Wirklichkeit eingeholt. Mit Toprak im Krankenstand qualifizierte sich van der Mark als Bester aus dem weiß-blauen Quartett für Startplatz 11. Der Schnellste war erstaunlicherweise Razgatlioglu-Ersatz Markus Reiterberger, doch dem Bayer wurde der siebte Startplatz aberkannt, weil er diese Zeit unter gelben Flaggen (Sturz Bulega) gefahren war.
Die Zielflagge sahen van der Mark, Gerloff, Redding und Reiterberger im ersten Rennen auf den Rängen 7, 8, 13 und 14.
«Die Leistungen der BMW-Fahrer war sehr ähnlich wie auf anderen Strecken», kommentierte Weltmeister Alvaro Bautista, der von Startplatz 13 kommend mit angebrochener Rippe Dritter wurde. «In Magny-Cours waren sie etwas schneller, die Performance war dennoch ähnlich. Das Einzige, was fehlt, ist der Fahrer.»
«Das ist nicht, was wir uns erhofft hatten», sagte BMW-Sportdirektor Marc Bongers zu den Ergebnissen. «In Magny-Cours und Portimao schauten wir deutlich besser aus, hier straucheln wir. Mickey scheint sein Mojo aber in den Rennen zu finden und Garrett war direkt hinter ihm. Das sind nicht die Plätze, wo wir sein wollen.»
Entsprechend groß ist die Sehnsucht nach der Rückkehr des Teamleaders. «Ich rede beinahe täglich mit Toprak, er ist traurig», so Bongers. «Er fühlt sich gut, stark und gesund und möchte wieder auf das Motorrad steigen. Solange er keine extremen sportlichen Anstrengungen unternimmt, schränkt ihn auch der verbliebene Pneumothorax nicht ein. Er fühlt sich rennbereit, muss sich die Rennen aber am Fernseher angucken. Und sieht, wie sein Vorsprung in der Meisterschaft weggeknabbert wird. Es scheint ein Restrisiko eines Lungenkollaps zu geben, solange der Pneumothorax sich nicht auflöst. Deshalb bekommt er keine Freigabe von den Ärzten.»
Wie lange es dauert, bis sich die angesammelte Luft im Pleuraspalt zwischen Lunge und Brustkorb verflüchtigt, lässt sich nicht vorhersagen.
| Ergebnis Superbike-WM Cremona, Rennen 1: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | |
| 2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | + 2,225 sec |
| 3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 6,487 |
| 4. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 7,187 |
| 5. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 9,753 |
| 6. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 9,449 |
| 7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 10,003 |
| 8. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 11,727 |
| 9. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 16,397 |
| 10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 16,537 |
| 11. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 16,991 |
| 12. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 18,465 |
| 13. | Scott Redding (GB) | BMW | + 26,010 |
| 14. | Markus Reiterberger (D) | BMW | + 27,573 |
| 15. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 29,539 |
| 16. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 34,671 |
| 17. | Marvin Fritz (D) | Yamaha | + 36,989 |
| 18. | Thomas Bridewell (GB) | Honda | + 44,093 |
| 19. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 44,584 |
| 20. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + > 1 min |
| - | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
| - | Niccolo Canepa (I) | Yamaha | |
| - | Andrea Iannone (I) | Ducati | |
| - | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
| Superbike-WM 2024: Stand nach 25 von 36 Rennen | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 365 |
| 2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 330 |
| 3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 259 |
| 4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 235 |
| 5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 215 |
| 6. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 174 |
| 7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 168 |
| 8. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 144 |
| 9. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 139 |
| 10. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 103 |
| 11. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 86 |
| 12. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 80 |
| 13. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 79 |
| 14. | Xavi Vierge (E) | Honda | 79 |
| 15. | Scott Redding (GB) | BMW | 78 |
| 16. | Iker Lecuona (E) | Honda | 69 |
| 17. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 53 |
| 18. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 40 |
| 19. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 25 |
| 20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 10 |
| 21. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 10 |
| 22. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 8 |
| 23. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 7 |
| 24. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 5 |
| 25. | Michele Pirro (I) | Ducati | 3 |
| 26. | Markus Reiterberger (D) | BMW | 2 |
