Nicolò Bulega (Ducati) sah Topraks einzige Schwäche
0,003 sec Unterschied sind in Zentimeter sind nicht viel
Der Circuito do Estoril ist eine Paradestrecke von Toprak Razgatlioglu, was der BMW-Pilot mit der Pole und souveränen Siegen in den langen Rennen eindrucksvoll unter Beweis stellte. Die einzige Niederlage fügte ihm Nicolò Bulega im Superpole-Race über nur zehn Runden zu. Nachdem der Italiener dem WM-Leader rundenlang wie ein Schatten gefolgt war, brauste er beim Sprint zur Ziellinie um 0,003 sec vor dem Türken über die Linie.
«Das Superpole-Race hat Spaß gemacht», erzählte der Ducati-Werkspilot in kleiner Journalistenrunde. «Ich war komplett am Limit, dennoch versuchte ich in der letzten Runde, noch etwas mehr zu geben – und es hat geklappt. Toprak war überall schneller, aber nicht in der letzten Kurve. Ich kam besser heraus und ich gewann mit dem knappsten Abstand in der Geschichte.»
Willkommen zum Rennen in Estoril
Andrea Iannone und Dominique Aegerter
Petrucci, Razgatlioglu, Locatelli, Rea
Bautista, Locatelli, Bulega, Razgatlioglu
Philipp Öttl und Alex Lowes
Álvaro Bautista und Toprak Razgatlioglu
Toprak Razgatlioglu und Danilo Petrucci
Xavi Vierge
Jonathan Rea
Nicolò Bulega und Álvaro Bautista
Michael van der Mark und Danilo Petrucci
Andrea Locatelli
Garrett Gerloff und Michael Ruben Rinaldi
Jonathan Rea
Álvaro Bautista und Toprak Razgatlioglu
Nicolò Bulega und Toprak Razgatlioglu
Toprak Razgatlioglu gewinnt das Rennen
Sieger Toprak Razgatlioglu
Bulega, Razgatlioglu, Bautista
Sieger Toprak Razgatlioglu
Kurios: Bulega und auch Razgatlioglu waren unsicher, wer den Sieg eingefahren hatte. «Dass ich gewonnen hatte, wusste ich aber erst zweifelsfrei, als mir unserer Pressechef Federico in Kurve 6 die italienische Flagge in die Hand drückte. Erst dann habe ich richtig gefeiert», schilderte der 24-Jährige. «Ich war zuversichtlich, dass ich vor Toprak war, aber ich konnte es auf dem Motorrad nicht zweifelsfrei erkennen. Nach der Zieldurchfahrt schauten wir uns an und scheinbar wusste auch Toprak nicht, wer vorn lag.»
Wieso konnte Bulega im Sprintrennen den Speed von Razgatlioglu mitgehen, nicht aber im zweiten Lauf? «Mein Gefühl mit dem Motorrad war super und das Feedback war klasse. Deshalb nahm ich mir vor, wirklich alles zu geben. Wenn man spürt, dass dein Bike dir mehr ermöglicht, dann musst du es auch nutzen», erklärte der Italiener. «Und aus welchem Grund auch immer, hatte ich am Vormittag genau dieses Gefühl. Ich habe jede Runde 100 Prozent gegeben, in der letzten Runde aber noch mehr, weil ich etwas versuchen musste. Toprak ist auf der Bremse sehr schwer zu überholen, deshalb musste ich mir eine andere Stelle suchen. In der letzten Kurve war ich deutlich schneller als er und habe alles darauf ausgelegt. Im zweiten Lauf war ich zu Beginn gut unterwegs und hätte vielleicht sieben oder acht Runden mit ihm mithalten können. Ich tat mich aber schwer, Álvaro zu Beginn zu überholen. Und als ich vorbei war, war ich nicht wesentlich schneller als er.»
Bulega weiß: Angesichts 46 Punkten Rückstand auf den BMW-Star sind seine Chancen auf den Titelgewinn nur noch mathematisch vorhanden.
| Ergebnis Superbike-WM Estoril, Rennen 2: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | |
| 2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | + 3,866 sec |
| 3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 3,998 |
| 4. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 12,005 |
| 5. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 15,209 |
| 6. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 15,792 |
| 7. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 16,914 |
| 8. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 17,371 |
| 9. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 19,129 |
| 10. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 19,966 |
| 11. | Scott Redding (GB) | BMW | + 22,007 |
| 12. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 22,067 |
| 13. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 31,487 |
| 14. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 31,882 |
| 15. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 41,552 |
| 16. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 42,305 |
| 17. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | + > 1 min |
| - | Tito Rabat (E) | Kawasaki | |
| - | Iker Lecuona (E) | Honda | |
| - | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
| - | Garrett Gerloff (USA) | BMW | |
| - | Sam Lowes (GB) | Ducati | |
| - | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
| Ergebnis Superbike-WM Estoril, Superpole-Race: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | + 0,003 sec |
| 3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 4,253 |
| 4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 5,623 |
| 5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 7,161 |
| 6. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 7,192 |
| 7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 8,157 |
| 8. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 9,672 |
| 9. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 11,822 |
| 10. | Scott Redding (GB) | BMW | + 12,345 |
| 11. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 12,613 |
| 12. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 13,575 |
| 13. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 13,772 |
| 14. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 14,264 |
| 15. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 15,051 |
| 16. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 15,432 |
| 17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 15,542 |
| 18. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 18,018 |
| 19. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 21,003 |
| 20. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 24,271 |
| 21. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 24,714 |
| 22. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 27,011 |
| 23. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | + 39,701 |
| Ergebnis Superbike-WM Estoril, Rennen 1: | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | |
| 2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | + 9,221 sec |
| 3. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 11,020 |
| 4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 11,973 |
| 5. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 14,018 |
| 6. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 17,727 |
| 7. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 19,250 |
| 8. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 23,589 |
| 9. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 24,239 |
| 10. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 30,893 |
| 11. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 30,943 |
| 12. | Scott Redding (GB) | BMW | + 31,476 |
| 13. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 31,702 |
| 14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 34,886 |
| 15. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 47,016 |
| 16. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 48,226 |
| 17. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 51,000 |
| 18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 55,393 |
| 19. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + > 1 min |
| 20. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | + > 1 min |
| - | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
| - | Danilo Petrucci (I) | Ducati | |
| - | Axel Bassani (I) | Kawasaki | |
| - | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | |
| Superbike-WM 2024: Stand nach 33 von 36 Rennen | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 473 |
| 2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 427 |
| 3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 356 |
| 4. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 291 |
| 5. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 285 |
| 6. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 215 |
| 7. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 211 |
| 8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 203 |
| 9. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 159 |
| 10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 140 |
| 11. | Xavi Vierge (E) | Honda | 125 |
| 12. | Iker Lecuona (E) | Honda | 123 |
| 13. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 115 |
| 14. | Scott Redding (GB) | BMW | 101 |
| 15. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 94 |
| 16. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 84 |
| 17. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 73 |
| 18. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 48 |
| 19. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 25 |
| 20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 22 |
| 21. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 13 |
| 22. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 10 |
| 23. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 7 |
| 24. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 5 |
| 25. | Michele Pirro (I) | Ducati | 3 |
| 26. | Markus Reiterberger (D) | BMW | 3 |
| 27. | Ivo Lopes (P) | Honda | 2 |
