Randy de Puniet (Suzuki): «Mein schlimmster Sturz»
Randy de Puniet absolvierte am Dienstag nur ein Schonprogramm
Beim Versuch, seine Rundenzeit mit einem neuen Satz Reifen zu verbessern, flog Randy de Puniet am gestrigen ersten Testtag auf Phillip Island in Kurve 11 fürchterlich von seiner Suzuki. Das ist der Beginn der schnellen Linkskurve, die in Richtung Start-Ziel führt! «Fünf Minuten vor dem Ende ging ich noch einmal mit einem frischen Reifen raus. Ich lag auf Position 4 und wollte mich unbedingt noch verbessern. Auf der zweiten Runde hatte ich dann aber einen heftigen Highsider in Kurve 11. Ich flog hoch in die Luft, landete hart auf dem Rücken und hatte ziemliche Schmerzen», berichtete der ehemalige MotoGP-Pilot. «Das war der schlimmste Abflug in meinem Leben!»
Brüche wurden beim Franzosen nicht festgestellt, doch sein Rücken war grün und blau und stark geschwollen. «Bei den Behandlungen in den kommenden zwei Tagen müssen wir schauen, dass der Bluterguss am Rücken zurückgeht. Die Rennen kann ich sicher fahren, ich bin schon früher mit Verletzungen gefahren, das ist kein Problem. Es ist besser am Montag als am Freitag zu stürzen, jetzt kann ich mich zwei Tage erholen. Ich bin bereit zu kämpfen.»
Die Rundenzeiten standen für den 32-Jährigen nicht mehr im Vordergrund. Als 16. büsste de Puniet 2,3 sec auf seinen Teamkollegen Alex Lowes ein, der wie schon am Montag Bestzeit fuhr. «Ich habe mich bemüht einige Runden abzuspulen, um eine Idee für Freitag zu bekommen, aber es war zu schmerzhaft», klagte de Puniet. «Ich fuhr nur 15 Runden und habe nach einer Runde aufgehört, um mich behandeln zu lassen.»
«Randy hat wirklich vollen Einsatz gezeigt, aber durch die Schmerzen und die Bewegungseinschränkung war an schnelle Rundenzeiten nicht zu denken», sagte Teamchef Paul Denning anerkennend. «Immerhin wurde das reparierte Bike für einige Runden getestet, alles hat funktioniert.»
Die Zeiten vom Phillip-Island-Test:
| Pos | Name | Team | Tag 1 | Tag 2 |
| 1. | Alex Lowes (GB) | Crescent Suzuki | 1'31.332 | 1'30.859 |
| 2. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1'31.663 | 1'30.880 |
| 3. | Jordi Torres (E) | Aprilia Red Devils | 1'31.783 | 1'30.971 |
| 4. | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | 1'31.753 | 1'31.075 |
| 5. | Leon Haslam (GB) | Aprilia Red Devils | 1'31.692 | 1'31.102 |
| 6. | Chaz Davies (GB) | Aruba.it Ducati | 1'32.114 | 1'31.296 |
| 7. | David Salom (E) | Pedercini Kawasaki | 1'32.588 | 1'31.510 |
| 8. | Nico Terol (E) | Althea Ducati | 1'32.425 | 1'31.593 |
| 9. | Michael vd Mark (NL) | Pata Honda | 1'32.408 | 1'31.854 |
| 10. | Davide Giugliano (I) | Aruba.it Ducati | 1'31.948 | |
| 11. | Niccolò Canepa (I) | Hero EBR | 1'33.124 | 1'32.002 |
| 12. | Sylvain Guintoli (F) | Pata Honda | 1'32.891 | 1'32.220 |
| 13. | Leon Camier (GB) | MV Agusta | 1'32.885 | 1'32.238 |
| 14. | Leandro Mercado (RA) | Barni Ducati | 1'33.565 | 1'32.239 |
| 15. | Sylvain Barrier (F) | BMW Italia | 1'33.497 | 1'32.268 |
| 16. | Randy de Puniet (F) | Crescent Suzuki | 1'32.402 | 1'33.137 |
| 17. | Matteo Baiocco (I) | Althea Ducati | 1'33.477 | 1'32.430 |
| 18. | Romas Ramos (E) | Go Eleven Kawasaki | 1'34.577 | 1'33.349 |
| 19. | Matthew Walters (AUS) | Pedercini Kawasaki | 1'34.637 | 1'33.354 |
| 20. | Jed Metcher (AUS) | Race Center Kawasaki | 1'34.382 | 1'33.570 |
| 21. | Santiago Barragan (E) | Grillini Kawasaki | 1'35.754 | 1'34.104 |
| 22. | Larry Pegram (USA) | Hero EBR | 1'35.006 | 1'34.274 |
| 23. | Christophe Ponsson (F) | Grillini Kawasaki | 1'34.966 | |
| 24. | Gábor Rizmayer (H) | BMW Toth | 1'36.500 | 1'35.351 |
| 25. | Imre Toth (H) | BMW Toth | 1'36.607 | 1'36.112 |
