2010: Ausfall-Orgien werden prophezeit

Der Schalldämpfer aus Slowenien raubt zu viel Leistung und führt zu Motor-Überhitzungen – und damit verbunden zu sehr teuren Schäden. Nach ersten Testläufen auf den Prüfständen der Motoren-Tuner wird für 2010 eine Ausfall-Orgie prophezeit.

Konkurrenz zu Akrapovic liess nicht lange auf sich warten: Der britische Motorsport-Spezialist Prodrive, bislang vor allem im Autosport tätig, wird am 30. September erstmals den eigenen Schalldämpfer bei einem Ligarennen in England testen. Der Prodrive-Dämpfer soll weniger Leistung fressen, die Abgase besser ableiten und trotzdem dem Geräuschlimit nachkommen. Zudem soll er an alle Arten von Bahnmotorrädern passen. Im Gegensatz zum Akrapovic-Dämpfer, der für ein spezielles JRM-Speedway-Chassis designed wurde. An Langbahn-Motorräder, Seitenwagen oder Eisspeedway-Bikes dachte beim Entwurf niemand.

Die Firma King-Schalldämpfer, bislang beinahe Alleinausrüster in der Bahnsport-Szene, soll ebenfalls an einem neuen Endtopf arbeiten.