Portimão, Lauf 2: Odendaal-Sieg, Aegerter strauchelte

Rechtzeitig zum zweiten Lauf der Supersport-WM 2021 in Portimão verzogen sich die Regenwolken und machten Platz für die Sonne. Bei Rennstart war die 2008 erbaute Rennstrecke nur an ganz wenigen Stellen feucht. Das gesamte Feld setzte auf Slicks.

Neben Lauf-1-Sieger Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) auf Pole startete WM-Leader Dominique Aegerter (Ten Kate Yamaha) und Niki Tuuli (MV Agusta) aus der ersten Reihe.

Im turbulenten ersten Lauf lieferten sich die Supersport-Piloten Windschattenduelle, wie wir sie sonst nur auf der 300er Serie kennen. Analog dazu das zweite Rennen, in dem sich Cluzel, Aegerter und Steven Odendaal (Yamaha) unzählige Male an der Spitze abwechselten, die vordere Gruppe bestand aus bis zu neun Piloten.

In den letzten sieben Runden spitzte sich das spannende Duell um den Sieg immer mehr zu. Zu diesem Zeitpunkt hatte aber Aegerter offenbar Probleme und kämpfte um den Anschluss. Am Ende kreuzte ein Pulk von vier Piloten innerhalb 0,6 sec die Ziellinie. Um die Winzigkeit von 0,011 sec holte sich Odendaal den Sieg vor Cluzel und Federico Caricasulo, der die schnellste Rennrunde markierte.

Aegerter kreuzte 3,2 sec hinter dem Sieger als Fünfter die Ziellinie.

Phillipp Öttl hielt in der ersten Rennhälfte tapfer in der Spitzengruppe mit, konnte den hohen Speed aber nicht mitgehen und fiel bis auf Platz 8 zurück. Der Ainringer war bester Kawasaki-Pilot im Ziel.

Mit einer guten Schlussphase machte Randy Krummenacher (CM Racing) nach verhaltenem Start noch einige Positionen gut. Kurz vor Rennende überholte der Zürcher noch Öttl und wurde Siebter.

Punkte gab es für Gaststarter Patrick Hobelsberger (Bonovo MGM) als 15. Marcel Brenner (VFT Racing) sah als 17. das karierte Tuch.

Randnotiz: Beim letzten Europa-Event brachte Kevin Manfredi mit Platz 11 den Sieg in der WorldSSP-Challenge unter Dach und Fach – das ist quasi die Supersport-Europameisterschaft.

So lief das Rennen

Start: Cluzel vor Aegerter und De Rosa in die erste Kurve. Öttl auf 10, Krummi 12, Brenner 13, Hobelsberger 24.

Runde 1: Cluzel, Aegerter und Tuuli zeitgleich auf dem Zielstrich, aus dem Windschatten der Top-3 prescht Odendaal auf der Zielgerade aber in Führung. Öttl vor auf Platz 9, Krummenacher 13, Brenner 19, Hobelsberger 24.

Runde 2: Odendaal, Aegerter und Cluzel 0,8 sec vor Gonzalez, Caricasulo und De Rosa. Öttl weiter auf 9.

Runde 3: Öttl verliert Platz 9 an Montella, der in 1:46,267 mindie schnellste Rennrunde fuhr. Sturz Taccini.

Runde 4: Mächtiger Highsider von Unai Orradre. Der Italiener robbt auf allen vieren von der Sturzstelle.

Runde 5: Odendaal, Aegerter und Cluzel wechseln sich an der Spitze immer wieder ab. Schnellste Rennrunde Öttl (8.) in 1:45,769 min.

Runde 6: Die Top-9 innerhalb 2 sec.

Runde 7: Caricasulo ergänzt die vordere Gruppe und fährt die schnellste Rennrunde in 1:45,753 min.

Runde 8: Odendaal mit Vorsprung bleibt auf der langen Geraden vorne. Öttl (9.) hat den direkten Anschluss an die vordere Gruppe verloren. Krummenacher 3 sec hinter dem Deutschen Zehnter.

Runde 9: Aegerter und Cluzel auf 5 und 6 zurückgefallen.

Runde 10: Odendaal verliert nach einem Fehler die Führung, Cluzel profitiert und führt vor De Rosa, Caricasulo, Gonzalez und Aegerter.

Runde 11: Schnellste Rennrunde Cluzel in 1:45,404 min. Krummi (10.) holt zu Öttl (9.) auf. Hobelsberger kratzt an den Punkten.

Runde 12: Gonzalez (2.) kontert in 1:45,158 min und ist am Hinterrad von Cluzel. Aegerter (5.) wirkt nicht sehr souverän und liegt 1,3 sec zurück.

Runde 13: Odendaal mit schnellste Rennrunde in 1:45,042 min vor auf Platz 3,.

Runde 14: Schnellste Rennrunde Tuuli in 1:44,948 min. Aegerter (7.) am Ende der Gruppe.

Runde 15: Die Top-5 innerhalb 0,3 sec, Tuuli (6.) und Aegerter (7.) 1,8 sec zurück.

Runde 16: Sturz Tuuli. Sturz De Rosa. Schnellste Rennrunde Caricasulo in 1:44,910 min. Krummi vorbei an Öttl auf Platz 7.

Runde 17: Odendaal gewinnt 0,011 sec vor Cluzel. 5. Aegerter.