MotoGP: Große Veränderungen bei KTM

WM-Rookie Oliver Bayliss blieb in Aragón ohne Punkte

Von Kay Hettich
Oli Bayliss

Oli Bayliss

Im Ducati-Team Barni Racing absolviert Oli Bayliss seine erste volle Saison in der Supersport-WM. Beim Sohn von Superbike-Legende machen sie die wenigen Tests in Europa bemerkbar.

Die Rückkehr des Namens Bayliss in das Paddock der seriennahen Weltmeisterschaft wurde bei Superbike-Fans begeistert aufgenommen, zumal Oli wie früher sein Vater Troy eine Ducati pilotiert. Nun muss der 18-Jährige noch beweisen, dass er aus demselben Holz geschnitzt ist.

Dass er Motorräder schnell am Limit bewegen kann, bewies der Teenager bereits in Australien. 2021, als er mit der Ducati V4R in der Superbike-Kategorie debütierte, fuhr er gegen etablierte Konkurrenten einen Laufsieg ein und beendete die Saison als guter Fünfter. Daraufhin wurde der Wechsel nach Europa entschieden.

Hier stößt Oli auf dieselben Schwierigkeiten, wie alle Piloten aus Übersee. Die andere Lebensweise, neue Eindrücke, unbekannte Rennstrecken und neue Gegner. Dass er den Winter in Australien verbrachte und erst Mitte Februar beim Portimão-Test auf sein Team stieß, war im Nachhinein nicht der beste Plan: Oli stürzte nach nur neun Runden und verbrachte vor dem Saisonauftakt in Aragón nur jeweils zwei Tage in Misano und Aragón auf der Ducati 955 V2.

Dass er sich nur für Startplatz 26 qualifizierte und in den Rennen die verhaltenen Positionen 21 und 19 erreichte, war dennoch für manche Beobachter überraschend.

«Wir geben unser Bestes, sind uns aber bewusst, dass es ein langer Weg ist, um in den Spitzenpositionen wettbewerbsfähig zu sein», hielt der Ducati-Pilot fest. «Dafür, dass es mein erstes Rennen ist, kann ich glücklich sein. Wir hatten im Qualifying einige Schwierigkeiten und es ist nicht einfach, von hinten zu starten, besonders wenn man keine Erfahrung hat. Immerhin habe ich es geschafft, ein paar Positionen gutzumachen.»

Der Ducati-Pilot weiter: «Insgesamt war es ein gutes erstes Wochenende. Das Team und ich haben hart gearbeitet, uns jede Sitzung verbessert, wichtige Informationen gesammelt und Fortschritte erzielt. Es war die erste Schulstunde, in der ich viel gelernt habe. Wir können besser werden und um die wichtigen Positionen kämpfen. Ich denke schon an das nächste Rennwochenende in Assen. Auch diese Strecke wird neu für mich sein.»

Ergebnis Supersport-WM, Aragon, Lauf 1
Pos Fahrer Motorrad Zeit/Diff
1. Lorenzo Baldassarri Yamaha  
2. Dominique Aegerter Yamaha + 0,239 sec
3. Can Öncü Kawasaki + 1,165
4. Glenn Van Straalen Yamaha + 6,875
5. Nicolo Bulega Ducati + 9,092
6. Niki Tuuli MV Agusta + 10,194
7. Stefano Manzi Triumph + 15,494
8. Federico Caricasulo Ducati + 15,529
9. Adrian Huertas Kawasaki + 16,730
10. Patrick Hobelsberger Yamaha + 23,513
11. Hannes Soomer Triumph + 23,775
12. Bahattin Sofuoglu MV Agusta + 23,939
13. Thomas Booth-Amos Kawasaki + 24,983
14. Peter Sebestyen Yamaha + 25,543
15. Andy Verdoia Yamaha + 26,108
16. Raffaele De Rosa Ducati + 26,190
17. Marcel Brenner Yamaha + 26,389
18. Leonardo Taccini Yamaha + 26,868
19. Jules Cluzel Yamaha + 39,919
20. Kyle Smith Yamaha + 41,545
21. Oliver Bayliss Ducati + 42,845
22. Maximilian Kofler Ducati + 42,966
23. Filippo Fuligni Ducati + 44,255
24. Ondrej Vostatek Yamaha + 45,631
25. Alessandro Zetti Yamaha + 46,846
26. Eugene James Mcmanus Kawasaki > 1 min
27. Unai Orradre Yamaha > 1 min
Out Jeffrey Buis Kawasaki  
Out Yari Montella Kawasaki  

 

Ergebnis Supersport-WM, Aragon, Lauf 2
Pos Fahrer Motorrad Zeit/Diff
1. Dominique Aegerter Yamaha  
2. Lorenzo Baldassarri Yamaha + 0,030 sec
3. Nicolo Bulega Ducati + 7,587
4. Glenn Van Straalen Yamaha + 8,012
5. Niki Tuuli MV Agusta + 11,276
6. Jules Cluzel Yamaha + 13,050
7. Yari Montella Kawasaki + 15,732
8. Stefano Manzi Triumph + 16,573
9. Raffaele De Rosa Ducati + 20,078
10. Hannes Soomer Triumph + 20,227
11. Adrian Huertas Kawasaki + 20,335
12. Federico Caricasulo Ducati + 21,650
13. Patrick Hobelsberger Yamaha + 23,160
14. Bahattin Sofuoglu MV Agusta + 26,731
15. Thomas Booth-Amos Kawasaki + 29,510
16. Andy Verdoia Yamaha + 29,529
17. Unai Orradre Yamaha + 32,289
18. Jeffrey Buis Kawasaki + 33,628
19. Oliver Bayliss Ducati + 33,930
20. Kyle Smith Yamaha + 33,939
21. Filippo Fuligni Ducati + 43,001
22. Ondrej Vostatek Yamaha + 43,509
23. Eugene James Mcmanus Kawasaki + 59,819
Out Can Öncü Kawasaki  
Out Leonardo Taccini Yamaha  
Out Peter Sebestyen Yamaha  
Out Maximilian Kofler Ducati  
 Out  Marcel Brenner Yamaha   
Out Alessandro Zetti Yamaha  

 

Stand Supersport-WM 2022 nach 2 von 2 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Dominique Aegerter Yamaha 45
2. Lorenzo Baldassarri Yamaha 45
3. Nicolo Bulega Ducati 27
4. Glenn Van Straalen Yamaha 26
5. Niki Tuuli MV Agusta 21
6. Stefano Manzi Triumph 17
7. Can Öncü Kawasaki 16
8. Federico Caricasulo Ducati 12
9. Adrian Huertas Kawasaki 12
10. Hannes Soomer Triumph 11
11. Jules Cluzel Yamaha 10
12. Yari Montella Kawasaki 9
13. Patrick Hobelsberger Yamaha 9
14. Raffaele De Rosa Ducati 7
15. Bahattin Sofuoglu MV Agusta 6
16. Thomas Booth-Amos Kawasaki 4
17. Peter Sebestyen Yamaha 2
18. Andy Verdoia Yamaha 1

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Do. 26.12., 23:45, Hamburg 1
    car port
  • Fr. 27.12., 03:45, Hamburg 1
    car port
  • Fr. 27.12., 03:55, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Fr. 27.12., 03:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Fr. 27.12., 04:50, SPORT1+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Fr. 27.12., 05:10, Motorvision TV
    US Pro Pulling
  • Fr. 27.12., 05:35, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr. 27.12., 05:45, Hamburg 1
    car port
  • Fr. 27.12., 06:00, Motorvision TV
    Australian Motocross Championship
  • Fr. 27.12., 07:35, SPORT1+
    NASCAR Cup Series
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2612212015 | 5