MRS Yamaha: Fahrer verletzt, Material wird verhökert
Florian Marino und Kev Coghlan – die Saison 2015 wurde zum Desaster
Das französische Team MRS (Morillas Racing School) war im Superstock-1000-Cup das Top-Team mit der brandneuen Yamaha R1 – dafür sorgte allein das Fahrerduo Florian Marino und Kev Coghlan, die beide bereits Siege oder Podestplatzierungen auf WM-Niveau eingefahren haben.
Doch Marino ist seit seinem Highsider in Imola Mitte Mai ausser Gefecht. Der zweifache Unterarmbruch ist kompliziert, der Franzose muss eine weitere Operation befürchten. Noch schlechter ist es mit dem Gesundheitszustand von Coghlan bestellt, der als Ersatz von Max Neukirchner (MGM Yamaha) beim IDM-Lauf auf dem Schleizer Dreieck stürzte und sich mehrere Rückenwirbel brach. Der 27-Jährige wird erst 2016 wieder Motorrad fahren können.
Ob MRS Yamaha am 20. September in Jerez, wenn die Superstock-Saison nach dreimonatiger Unterbrechung fortgesetzt wird, am Start stehen wird, ist nicht gesichert. Während nach unbestätigten Gerüchten Mathew Scholtz und Lukas Trautmann als Ersatz verpflichtet wurde, offeriert das Team die aktuellen Motorräder teilweise bereits zum sofortigen Verkauf.
Für die rennfertige Yamaha R1 von Kev Coghlan wird ein Preis von 33.000 Euro aufgerufen. Es beinhaltet unter anderem Öhlins-Federelemente, Akrapovic Abgasanlage.
