Rallye

Eine bislang starke und fehlerfreie Leistung bot Marijan Griebel beim Finale der Europameisterschaft auf Zypern. Bei seiner Jungfernfahrt im Skoda Fabia R5 lag der neue Junioren-Europameister nach 10 von 14 Prüfungen auf der Mittelmeerinsel 1:35,5 Minuten hinter dem Rusen Alexey Lubyanuk im Ford Fiesta R5, aber 41,6 Sekunden vor seinem lettischen Markenkollegen und dreifachen Saisonsieger Ralfs Sirmacis.

Toller Einstand für Marijan Griebel in der R5-Klasse beim Finale der Rallye-Europameisterschaft auf Zypern. Nach dem Auftakt am Freitag mit zwei Prüfungen erreichte der frischgebackene Junior-Eurpomeister bei seinem Debüt im Skoda Fabia R5 den dritten Platz, 30,1 Sekunden hinter dem führenden Russen Alexey Lukyanuk im Ford Fiesta R5 und nur 1,8 Sekunden hinter dem Letten Nikolay Gryazin im Skoda Fabia R5.

Nasser Al-Attiyah hat mit seinem sechsten Saisonsieg bei der Rallye Marokko seinen sechsten Titel im FIFA-Cup für Cross-Country-Rallies eingefahren. Beim achten Saisonlauf verwies Al-Attiyah im Toyota Hilux Carlos Sainz, der erstmals den neuen Peugeot 3008 DKR steuerte, um 12:08 Minuten auf den zweiten Platz. Dritter mit einem Rückstand von 36:09 wurde der Russe Vladimir Vasliyev im Mini.

Der dreifache Champion Sébastien Ogier hat beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft seinen ersten Korsika-Sieg erzielt. Bei seinem 36. Gesamtsieg lag der Tabellenführer im VW Polo R WRC 46,4 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC. Sein VW-Kollege Andreas Mikkelsen erreichte mit einem Rückstand 1:10,0 Minuten den dritten Rang. Ogier führt klar die Tabelle mit 195 Punkten 68 Zähler vor Mikkelsen an.

Der dreifache Champion Sébastien Ogier ist beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft nur noch knapp zehn Kilometer von seinem ersten Korsika-Sieg entfernt. Nach der vorletzten Prüfung lag der 34-fache Laufsieger im VW Polo R WRC 43,8 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC. Mit einem Rüchstand von 1:11,1 Minuten blieb Andreas Mikkelsen im einem VW Polo Dritter.

Sébastien Ogier ist auf Kurs zu seinem ersten Sieg auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika. Nach acht Prüfungen des zehnten Laufe szur Rallye-Weltmeisterschaft beendete der dreifache Champion Ogier im VW Polo R WRC die zweite Etappe 46,5 Sekunden vor Thierry Neuville, der im Hyundai i20 WRC seine erste Bestzeit erzielte, und 1:08,0 Minuten vor seinem VW-Kollegen Andreas Mikkelsen.

Die zehtne Station der Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika ist die souveräne Show des Sébasrtien Ogier. Im VW Polo R WRC baute er mit seiner sechsten Bestmarke auf der siebten Entscheidung seine Führung auf 59,5 Sekunden zu Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC aus. Sein VW-Kollege Andreas Mikkelsen blieb mit einem Rückstand von 1:10,3 Minuten Dritter.

Sébastien Ogier hat mit seiner fünften Bestmarke beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika seine Führung ausgebaut. Nach der sechsten Prüfung lag er im VW Polo R WRC 53,6 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC und 59,0 Sekunden vor seinem VW-Kollegen Andreas Mikkelsen, der die Bestzeit mit Ogier teilte. Kris Meeke traf mit seinem Citroën DS3 WRC einen Baum und schied unverkletzt aus.

Kris Meeke hat den Bestzeiten-Durchmarch von Sébastien Ogier beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika gestoppt. Der zweifache Saisonsieger notierte auf der fünften Prüfung seine erste Bestmarke, mit der er sich nach seinem Vortagespech auf den achten Rang verbesserte. Ogier baute im VW Polo R WRC  seine Führung dennoch weiter aus und lag 52,6 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC und 59,0 Sekunden vor seinem VW-Kollegen Andraes Mikkelsen aus.

Sébastien Ogier hat auf der ersten Etappe des zehnten Laufes zu Rallye-Weltmeisterschaft eindeutig sein französisches Heimspiel auf Korsika dominiert. Im VW Polo R WRC gewann er alle vier Tagesprüfungen und lag 44,0 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC. Der Vorjahressieger Jari-Matti Latvala kämpfte sich im zweiten offiziellen VW Polo R WRC vom anfänglichen siebten auf den dritten Rang vor, lag aber 58,0 Sekunden hinter Ogier.

Sébastien Ogier fährt beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika in einer anderen Welt. Im VW Polo R WRC baute er mit seiner dritten Bestzeit auf der dritten Prüfung seine Führung auf inzwischen 32,5 Sekunden auf den neuen Zweiten Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC aus. Mit einem Rückstand von 39,2 Sekunden rangierte Dani Sordo im zweiten offiziellen Hyundai i20 WRC auf dem dritten Platz.

Beim zehnten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika führt Sébastien Ogier die Konkurrenz vor. Nach zwei Prüfungen und zwei Bestzeiten baute der dreifache Champion und Titelanwärter seine Führung im VW Polo R WRC inzwischen auf schon 14,7 Sekunden zu seinem Verfolger Kris Meeke im Citroën DS3 WRC aus. Dritter mit einem Rückstand von 17,5 Sekunden ist der Italien-Sieger Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC.

Der dreifache Champion Sébastien Ogier hat auf der ersten Entscheidung des zehnten WM-Laufes auf Korsika die erste Bestzeit gesetzt. Im VW Polo R WRC war der Titelanwärter auf der ersten Prüfung seines französischen Heimspiels 4,0 Sekunden schneller als Kris Meeke im Citroën DS3 WRC und 4,8 Sekunden besser als Dani Sordo im Hyundai i20 WRC.

Die Rallye Polen, seit 2014 wieder in die Rallye-Weltmeisterschaft aufgestiegen, hat den Vertrag mit dem WM-Promoter nicht verlängert und verzichtet auf das WM-Prädikat 2017. Nach dem Willen des Promoters soll die WM 2017 nur 12 Läufe umfassen. In Lauerstellung sind auch China und Türkei. Am 30.November soll der Kalender dem FIA-Weltrat zur Verabschiedung vorgelegt werden.

Das Vertreter-Team Abu Dhabi von Citroën Racing wird unter dem Management des Semi-Werksteams PH Sport noch die drei  restlichen europäischen Läufe zur Rallye-Weltmeisterschaft bestreiten, verzichtet aber auf das WM-Finale in Australien. Nach der Rallye Korsika nächste Woche sollen beim drittletzten Lauf in Spanien (13. - 16. Oktober) wieder drei Citroën DS3 WRC für Kris Meeke, Craig Breen und den wieder genesenen Stéphane Lefebvre starten. In Großbritannien sind Meeke und Breen dabei

Der Norweger Henning Soolberg und seine österreichische Beifahrerin Ilka Minor kehren beim elften Lauf in Spanien (13. - 16. Oktober) in die Weltmeisterschaft zurück. Dort wird auch wieder Martin Prokop (Tschechien) starten. Beide treten mit einem privat eingesetzten Ford Fiesta RS WRC an.

Im Zuge der geplanten Entzerrung des Kalenders für die Rallye-Weltmeisterschaft 2017 ist der Veranstalter der Rallye Korsika bereit, den französischen WM-Lauf schon im April 2017 durchzuführen. In diesem Jahr ist die Rallye Korsika der zehnte von 13 gewerteten WM-Läufen und findet vom 30. September bis 02. Oktober statt.

Nach einem Bericht der finnischen Zeitung «Yle» sollen die beiden Finnen Juho Hänninen und Esapekka Lappi die beiden offiziellen Yaris WRC 2017 beim Comeback von Toyota in der Rallye-Weltmeisterschaft pilotieren. Bislang fehlt allerdings noch die offizielle Bestätigung. Diese soll beim Pariser Automobil-Salon am Mi9itwoch, 28. September, erfolgen.

Ralfs Sirmacis hat beim neunten Lauf zur Rallye-Europameisterschaft in seiner Heimat Lettland seinen dritten Saisonsieg geholt. Nach 13 Prüfungen lag er im Skoda Fabia R5 1:04,3 Minuten vor dem Russen Alexey Lukyanuk und 1:48,3 Minuten vor dem Esten Siim Plangi, beide im Mitsubishi Lancer. Der Pole Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5) verteidigte mit dem vierten Platz seinen EM-Titel. Marijan Griebel gewann im Opel Adam R2 als bester Junior auf Rang 14 auch den Titel in der Junior-EM.

Ralfs Sirmacis hat den ersten Tag des vorletzten Laifes zur Rallye-Europameisterschaft in seiner Heimat Lettland als Leader beendet. Nach sieben von 13 Prüfungen lag der zweifache Saisonsieger und Tabellendritte im Skoda Fabia R5 30,7 Sekunden vor dem russischen EM.Zweiten Alexey Lukyanuk im Mitsubishi Lancer und 45,9 Sekunden vor dem klar in der EM führenden Kajetan Kajetanowicz (Polen) im Ford Fiesta R5. Marijan Griebel (Opel Adam R2) liegt bei den Junioren vorne.

Fabian Kreim hat im von Skoda Auto Deutschland eingesetzten Fabia R5 in Osterode beim vorletzten Lauf der deutschen Rallye-Meisterschaft seinen fünften Saisonsieg erzielt. Der Vizechampion hat damit seine Chancen auf den ersten nationalen Titel stark verbessert. Nach 13 Prüfungen der Rallye Niedersachsen lag er 34,5 Sekunden vor dem WM-Piloten Mads Östberg, der sich im Ford Fiesta R5 auf die WM-Rallyes auf Korsika und in Spanien vorbereitete. Dritter mit einem Rückstand von 52,7 Sekunden wurde Chritian Riedemann im 208 T16 R5 von Peugeot Deutschland Romo.

Der Tabellenzweite Hyundai tritt zum drittletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Spanien (14. - 16. Oktober) erneut mit vier i20 WRC an. Neben Thierry Neuville und Heimfavorit Dani Sordo in den beiden offiziellen Hyundai i20 WRC ist auch wieder der Testfahrer Kevin Abbring dabei. Er bildet zusammen mit Hayden Paddon das B-Team der Koreaner.

Die Rallye Mexiko, in diesem Jahr Anfang März wieder dritte Runde und erster Schotterlauf in der Rallye-Weltmeisterschaft, wird zwei weitere Jahre zur Königsklasse zählen. Der Vertrag mit Mexiko wurde bis Ende 2018 verlängert.

Jan Kopecky hat zum sechsten Mal sein Heimspiel in der Rallye-Europameisterschaft in Tschechien gewonnen. Nach 15 Prüfungen lag Kopecky im offiziellen Fabia R5 beim Skoda-Heimrennen 2:34,0 Minuten vor Tomas Kostka und 2:41,0 Minuten vor Jan Cerny, beide aus Tschechien. Der Deutsche Fabian Kreim wurrde im offiziellen Skoda Fabia R5 mit einem Rückstand von 5:16,0 Minuten Fünfter. Die fünf Plätze gingen alle an Piloten in einem Skoda Fabia R5.

Nasser Al-Attyah hat mit seinem Sieg beim siebten Lauf zum FIA Welt-Cup für Cross-Country-Rallyes in Polen seinen dritten Titel gewonnen. Bei der Baja Polen verwies er im Toyota Hilux den Lokalfavoriten Krzysztof Holowczyc (Mini), der schon fünf Mal sein Heimspiel gewonnen hatte, um 1:21 Minuten auf den zweiten Platz. Nach sieben Prüfungen wurde der zweite Pole Marek Dabrowski im zweiten Toyota Hilux mit einem Rückstand von 8:19 Minuten Dritter.

Der dreifache Champion Sébastien Ogier hat beim neunten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft seinen dritten Sieg bei der ADAC Rallye Deutschland erzielt. Beim seinem dritten Saisonerfolg und seinem 35. Gesamtsieg lag der Vorjahresgewinner im VW Polo R WRC 20,3 Sekunden vor Dani Sordo, der im Hyundai i20 WRC seinen Teamkollegen um den Wimpernschlag von nur einer Zehntelsekunde auf den dritten Platz verwies. 6,8 Sekunden hinter Neuville wurde Andreas Mikkelsen im zweiten VW Polo R WRC Vierter.

Die vorletzte Prüfung des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft wurde aus Sicherheitsgründen abgesagt. Der zweite Durchgang der 14,79 km langen Prüfung «Dhrontal» bei der ADAC Rallye Deutschland wurde wegen des zu hohen Zuschaueraufkommens aus Sicherheitsgründen abgesagt. Die letzte Entscheidung, die 14,84 km lange «Sauertal 2», die als Power Stage gewertet wird, startet um 12:08 Uhr.

Thierry Neuville hat sich im Hyundai i20 WRC mit seiner dritten Bestzeit beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf den dritten Rang verbessert. Während Sébastien Ogier im VW Polo R WRC seinem dritten Sieg bei der ADAC Rallye Deutschland entgegenfährt, haben die Hyundai-Piloten seinen VW-Kollegen Andreas Mikkelsen vom Podium verdrängt. Mikkelsen, der streckenweise in Südwestdeutschland führte, lag 1,4 Sekunden hinter Neuville und 3,1 Sekunden hinter dem Zweiten Dani Sordo im zweiten Hyundai i20 WRC sowie 24,4 Sekunden hinter Ogier.

Dani Sordo ist beim Finale des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft der neue Verfolger des führenden Sébastien Ogier. Sordo markierte im Hyundai i20 WRC auf der viertletzten Prüfung der ADAC Rallye Deutschland seine erste Bestzeit und verdrängte damit Andreas Mikkelsen um 2,5 Sekunden auf den dritten Platz. 22,1 Sekunden lag Sordo, Deutschland-Gewinner von 2013, hinter dem Vorjahressieger Ogier. Nur sechs Zehntelsekunden hinter Mikkelsen blieb Thierry Neuville im zweiten Hyundai i20 WRC in Schlagdistanz zu letzten Podiumsplatz.

Sébastien Ogier wird als Leader ins Finale der ADAC Rallye Deutschland mit den letzten vier Entscheidungen am Sonntag starten. Der zweifache Saisonsieger hatte im VW Polo R WRC nach 14 Prüfungen des neunten Weltmeisterschaftslaufes einen guten Vorsprung von 33,4 Sekunden auf seinen VW-Kollegen Andreas Mikkelsen. Dani Sordo ist im Hyundai i20 WRC nach seinem Deutschland-Sieg 2013 als Dritter (Rückstand: 37,0 Sekunden) wieder auf Podiumskurs, vier Zehntelsekunden vor seinem Teamkollegen Thierry Neuville.

Thierry Neuville schnappte sich im Hyundai i20 WRC auch auf der 13. Prüfung des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft die Bestmarke. Bei der ADAC Rallye Deutschland zeigte sich indes der Leader Sébastien Ogier unbekümmert. Im VW Polo R WRC blieb er 20,3 Sekunden vor seinem VW-Partner Andreas Mikkelsen, dem mit einem Abstand von 8,3 Sekunden nach der nur 2,87 langen vorletzten Tagesentscheidung vor der langen Panzerplatte Neuville folgte.

Thierry Neuville hat auf der zwölften Prüfung der ADAC Rallye Deutschland im Hyundai i20 WRC seine erste Bestzeit erzielt. Der Deutschland-Sieger von 2014 blieb aber beim neunten Weltmeisterschaftslauf dennoch weiter Dritter und lag 30,2 Sekunden hinter dem dreifachen Champion und Tabellenführer Sébastien Ogier im VW Polo R WRC. Dessen VW-Kollege Andreas Mikkelsen, der lange Zeit führte, rangierte mit einem Rückstand von 19,8 Sekunden auf dem zweiten Platz.

Der dreifache Champion Sébastien Ogier hat sich beim neunten lauf zurb Rallye-Weltmeisterschaft im VW Polo R WEC etwas abgesetzt. Mit seiner sechsten Bestmarke auf der elften Prüfung der ADAC Rallye Deutschland baute der Vorjahressieger seine Führung auf 19,9 Sekunden zu seinem VW-Kollegen Andreas Mikkelsen und auf 32,0 Sekunden zum Italien-Sieger Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC aus. Nur sechs Zehntelsekunden dahinter lauert Neuvilles Teamkollege Dani Sordo.

Bei dem Unfall auf der «Panzerplatte» erlitten nach Untersuchungen im Krankenhaus Stéphane Lefebvre und Gabin Moreau einige Frakturen und innere Verletzungen, die nach ärztlichder Einschätzung aber nicht lebensgefährlich sind. Beide werden vorerst im Krankenhaus bleiben müssen.

Bei dem Unfall auf der zehnten Prüfung des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Südwestdeutschland wurden nach Informationen des Veranstalters der ADAC Rallye Deutschland der Fahrer Stéphane Lefebvre und sein Beifahrer Gabin Moreau verletzt, Über die Verletzungen gibt es keine Informationen. Ein Ärzteteam traf unmittelbar nach dem Unfall ein. Zuschauer sind in den Unfall nicht involviert. Lefebvre war nach 12,4 km auf der «Panzerplatte» mit seinem Citroën DS3 WRC von der Strecke abgekommen.

Die berühmt-berüchtigte Prüfung «Panzerplatte» des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft musste unterbrochen werden. Auf der zehnten Entscheidung der ADAC Rallye Deutschland verlor der Franzose Stéphane Lefebvre nach 12,4 km die Kontrolle über seinen mehr privat eingesetzten Citroën DS3 WRC. Die Prüfung wurde nach dem Start des siebten Fahrzeugs gestoppt. Weitere Informationen folgen.

Sébastien Ogier hat beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft die Führung zurückerobert. Mit seiner fünften Bestzeit auf der berühmt-berüchtigten «Panzerplatte» bei der ADAC Rallye Deutschland verdrängte er im VW Polo R WRC seinen VW-Kollegen Andreas Mikkelsen um 13,2 Sekunden auf den Ehrenrang. Mit einem auf inzwischen 26,8 Sekunden gestiegenen Rückstand notierte Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC weiter den dritten Rang

Heißes VW-Duell um die Führung beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Südwestdeutschland. Nach den beiden Durchgängen der nur 2,87 km langen Zuschauer-Prüfung auf der Panzerplatte hat Andreas Mikkelsen im VW Polo R WRC die Spitze von seinem kurzfristig führenden VW-Kollegen Sébastien Ogier wieder zurückerobert. Nach der neunten Entscheidung und vor der Königsprüfung «Panzerplatte lang» lag Mikkelsen drei Zehnelsekunden vor dem Vorjahressieger Ogier. Mit einem Rückstand von 15,4 Sekunden blieb Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC Dritter.

Die Situation an der Spitze des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft hat sich verschärft. Der dreifache Champion und Tabellenführer Sébastien Ogier markierte im VW Polo R WRC auf der siebten Prüfung der ADAC Rallye Deutschland seine vierte Bestzeit und reduzierte seinen Rückstand auf seinen führenden VW-Kollegen Andreas Mikkelsen auf nur noch zwei Zehntelsekunden. Mit einem Rückstand von 11,1 Sekunden blieb Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC Dritter.

Andreas Mikkelsen hat zu Beginn der zweiten Etappe des neunten Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft seine Führung leicht ausgedehnt. Mit seiner zweiten Bestmarke auf der sechsten Entscheidung der ADAC Rallye Deutschland lag er im VW Polo R WRC 5,8 Sekunden vor seinem VW-Kollegen Sébastien Ogier und 12,3 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC.

Andreas Mikkelsen hat sich beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft die Führung nach der ersten Etappe der ADAC Rallye Deutschland gesichert. Im VW Polo R WRC lag der Polen-Sieger nach den fünf Tagesprüfungen 4,3 Sekunden vor seinem in der WM führenden VW-Kollegen Sébastien Ogier, der Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC um 1,6 Sekunden auf den dritten Platz verdrängte.

Die Spitze ist beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf der vierten Prüfung etwas zusammengerückt. Der Tabellenführer Sébastien Ogier meldete sich im VW Polo R WRC mit seiner zweiten Bestzeit wieder zurück, blieb aber mit einem Rückstand von 4,7 Sekunden auf dem dritten Rang hinter seinem weiterhin führenden VW-Kollegen Andreas Mikkelsen. Thierry Neuville hat im Hyundai i20 WRC auf Platz zwei seinen Rückstand auf 2,9 Sekunden reduziert.

Andreas Mikkelsen hat seine Führung beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft leicht ausgebaut. Der Polen-Sieger lag nach der dritten von 18 Prüfungen der ADAC Rallye Deutschland im VW Polo R WRC 5,2 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC und 11,4 Sekunden vor seinem VW-Kollegen Sábstien Ogier.

Andreas Mikkelsen hat beim neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland die Führung übernommen. Im VW Polo R WRC markierte er auf der zweiten der fünf Tagesentscheidungen die Bestzeit und setzte sich um 2,7 Sekunden vor Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC an die Spitze, Der zuvor führende Titelverteidiger Sébastien Ogier fiel im zweiten VW Polo um 6,8 Sekunden zurück auf den dritten Rang.

Wie erwartet hat der dreifache Champion Sébastien Ogier bei der ersten echten Asphalt-Rallye in der Rallye-Weltmeisterschaft 2016 die Führung übernommen. Der Tabellenführer setzte im VW Polo R WRC auf der ersten Prüfung der ADAC Rallye Deutschland die Bestmarke 1,9 Sekunden vor seinem Markenkollegen Andreas Mikkelsen. Sein Teamkollege Jari-Matti Latvala blieb mit einem Getriebeschaden liegen. Dritter mit einem Rückstand von 5,5 Sekunden war Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC.

Der Shakedown zum neunten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Deutschland musste unterbrochen werden. Ein Zuschauer erlitt einen tödlichen Herzinfarkt. Dies führte zu einer Unterbrechung von mehr als eine Stunde. Danach wurde der Shakedown fortgesetzt.

Der zehnte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft vom 8. bis 11. September 2016 in China ist abgesagt worden. Die starken Regenfälle in dem Austragungsgebiet um Huairou in der Nähe von Peking zerstörten Straßenteile der geplanten Prüfungen. Eine Reparatur oder Ausweichrouten waren aus zeitlichen Gründen nicht möglich. Einen neuen Termin für das WM-Comeback der Rallye China nach 17 Jahren oder einen Ersatzlauf wird es nicht gegeben. Die WM 2016 umfasst daher wie 2015 13 Läufe.

Nasser Al-Attiyah geht bei den diesjährigen Olympischen Sommerspielen in Rio de Janiero leer aus. Der zweifache Dakar-Sieger und zweimalige WRC2-Champion scheiterte im Tontaubenschießen diesmal bereits in der Qualifikation. 2012 hatte Al-Atiyah für sein Land Katar im Skeet 2012 in London die Bronzemedaille geholt.

Bei der ADAC Rallye Deutschland, dem neunten Lauf zur Weltmeisterschaft, gehen drei Citroën DS3 R5 Evolution in der WRC2-Wertung an den Start. Das Evolutionsmodell weist neben einer neuen Front Verbesserungen am Kühler, Wärmeaustauscher, Luftkasten, Aufhängung, Servolenkung sowie am Bordcomputer auf. Quentin Gilbert, Yoann Bonato und Emil Bergkvist sind die Piloten.

Jari-Matti Latvala hatte beim Test zur ADAC Rallye Deutschland, dem neunten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft nächste Woche in Trier, einen Unfall. Latvala blieb beim Test am Mittwoch unverletzt. Sein VW Polo R WRC wurde auf der linken Vorderseite beschädigt.