Rallye

Toyota-Teamchef Jari-Matti Latvala hat in seinem eigenen Toyota Celica GT-4 in seiner finnischen Heimat die Rallye Mesikämmen für histroische Fahtzeuge gewonnen. Mit sienem Beifahrer, dem Toyota-Testfahrer Juho Hännine  lag er knapp zwei Minuten vor Ville Hautamäki im Mitsubishi Lancer Evo. IX.

Ott Tänak hat bei der Rallye Otepää in seiner Heimat Estland im Hyundai i20 WRC seinen Teamkollegen Thierry Neuville klar vorgeführt. Nach den acht winterlichen Prüfungen, die die beiden Hyundai-Werkspiolten als Vorbereitung für den neuen zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeistesrchafft Ende Februar am finnischen Polarkreis nutzten, verwies Tänak seinen Partner Neuville um 33,4 Sekunden auf den Ehrenrang. Der Este Gerorg Gross wurde im Ford Fiesta WRC Dritter (+ 2:17,6).

Für den neuen zweiten Lauf zur Rallye-Weltmeisetrschaft Ende Februar bei der Rallye Arctic im finnischen Lappland haben sich 56 Teams angemeldet, arunter 13 World Rally Cars. Neben den Werksteams von Hyundai, M-Sport Ford und Toyota werden auch als Debüt Oliver Solberg (Hyundai), der Finne Janne Tuohino (Ford Fiesta WRC) und nach längerer Pause der italiensiche Prada-Erbe Lorenzo Bertelli (Ford Fiesta WRC) in der WRC-Klasse antreten.

Hyundai wird in der WRC2 der Rallye-Weltmeisterschaft mit einem Trio für den i20 R5 antreten. Neben Oliver Solberg, der beim zweiten Lauf in Lappland Ende Februar sein Debüt im Hyundai i20 WRC gibt, sind Ole Christian Veiby und Jari Huttunen, Gewinner der WERC3 2020, für das in Alzenau anssääige WM-Team am Start. Später in der Saison wird Hyundai den neuen i20 N Rally2 einsetzen.

Esapekka Lappi, ehemaliger Werkspilot bei Toyota, Citroën und M-Sport Ford, kehrt beim Debüt der Rallye Arctic in der Weltmeisterschaft in die Königsklasse zurück. Lappi wird beim neuen zweiten Lauf zur Weltmeisterschaft in seiner finnischen Heimat einen vom Team Movisport privat eingesetzten VW Polo GTI R5 steuern.

Das Comeback der ostafrikanischen Rallye Safari in der Weltmeisetrschaft wird mit 19 Prüfungen (= 310 km) ausgetragen. Die Rallye Safari in Kenia soll als sechster von zwölf WM-Läufen vom 24. bis 27. Juni 2021 stattfinden. 2020 muste das WM-Comeback wegen der Corona-Pandemie abgesagt werden.

Der Ire Craig Breen wird neben Thierry Neuville und Ott Tänak beim Debüt der finnischen Rallye Arctic in der Rallye-Weltmeisterschaft (26. - 28. Febrzar) den dritten offiziellen Hyundai i20 WRC steuern.

Jari-Matti Latvala, der neue Teamchef bei Toyota Gazoo Racing, rechnet mit dem baldigen ersten Sieg seines mit 20 Jahren jüngsten Schützlings Kalle Rovanperä, und dies schon beim nächsten WM-Lauf in Lappland, den Rovanperä 2020 gewonnen hatte.

Der Spanier Carlos del Barrio, bis zur diesjährigen Rallye Monte Carlo der Stammbeifahrer des Hyundai-Werksfahrers Dani Sordo, wird bei sieben Läufen zur Rallye-Weltmeisterschaft Fabrizio Zaldivar aus Paraguay im Skoda Fabia Rally2 des deutschen Toksport-Teams navigieren.

Der Katarer Nasser Al-Attiyah, in diesem Jahr wieder Zweiter bei der Rallye Dakar, hat im VW Polo GTi zum 15. Mal sein Heimspiel beim Saisonauftakt zur Meisterschaft des Mittleren Ostens (MERC) 1:48,5 Minuten vor Abdulaziz Al-Kuwari (Skoda Fabia Rally2) gewonnen. Es war sein 77. MERC-Sieg.

Kris Meeke, einstiger Citroën- und Toyota-Werkspilot, hat am ersten Tag der Rallye Katar, der ersten Runde zur Meisterschaft des Mittleren Ostens, im Skoda Fabia RS um 6,6 Sekunden den Lokalfavoriten Nasser Al-Attiyah im VW Polo GTI R5 geschlagen.

Sébastien Ogier ist beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft nur noch ein Prüfung von seinem achten Rekord-Triumph bei der Rallye Monte Carlo und von seinem 50. Gesamtsieg entfernt. Mit sener siebten Bestzeit auf der vorletzten Prüfung baute der Titelverteidiger im Toyota Yaris seine Führung auf 28,1 Sekunden zu seinem Teampartner Elfyn Evans und auf 1;08,8 Minuten zum Vorjahressieger Thierry Neuville (Hyundai i20) aus.

Der siebenfache Titelgewinner Sébastien Ogier hat zu Beginn der letzten Etappe der 89. Rallye Monte Carlo, dem Auftakt zur Weltmeisterschaft, seine Führung ausgebaut. Der siebenmalige Monte-Sieger Ogier vergrößerte im Toyota Yaris seinen Vorsprung zu seinen Teamkollegen Elfyn Evans auf 21,0 Sekunden. Neuer Dritter (+ 1:09,5 Minuten) ist nach der zwölften von 15 Prüfungen der Vorjahressieger Thierry Neuville im Hyundai i20.

Dreifach-Spitze für Toyota: Mit seiner fünften Bestmarke zu Beginn der zweiten Etappe der 89. Rallye Monte Carlo hat der Titelverteidiger Sébastien Ogier wieder die Führung beim Auftakt der Weltmeisterschaft übernommen, Nach der ersten von drei Prüfungen am Samstag lag er im Toyota Yaris WRC 10,4 Sekunden vor seinem am Freitag führenden Teamkollegen Elfyn Evans und 1:08,3 Minuten vor seinem Partner Kalle Rovanperä. Hyundai-Pilot Ott Tänak verlor nach einem Dreher seinen dritten Platz und fiel hinter seinen Stallgefährten Thierry Neuville auf P5 zurück.

Auf der sechsten Prüfung der 89. Rallye Monte Carlo, dem Auftakt zur Weltmeisterschaft 2021, erfolgte der vierte Führungswechsel. Neuer Leader ist der Vizechampion Elfyn Evans im Toyota Yaris WRC 20,4 Sekunden vor Ott Tänak im Hyundai i20 WRC. Sébastien Ogier fiel wegen eines Reifenschadens am Toyota Yaris WRC vom ersten auf den dritten Rang (+ 23,4) zurück und lag 37,7 Sekunden vor dem Vorjahressieger Thierry Neuville (Hyundai).

Sébastien Ogier hat im Toyota Yaris WRC mit seiner zweiten Bestzeit auf der vierten Prüfung der Rallye Monte Carlo seinen zuvor führenden jungen Teamkollegen Kalle Rovanperä an der Spitze abgelöst. Nach der vierten von 14 Prüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeiisterschaft führte der siebenfache Champion 3,3 Sekunden vor seinem Teampartner Elfyn Evans und 9,7 Sekunden vor seinem Teamkollegen Kalle Rovanperä. Vortagessieger Ott Tänak rangierte im Hyundai i20 WRC auf dem vierten Platz (+ 12,7) vor dem Vorjahressieger Thierry Neuville (Hyundai).

Dreifach-Spitze für Toyota: Der 20-jährige Finne Kalle Rovanperä hat bei der Rallye-Monte Carlo am frühen Morgen erstmals die Führung bei einem Lauf zur Weltmeisterschaft übernommen. Im Toyota Yaris WRC lag er 2,2 Sekunden vor dem Vizechampion Elfyn Evans und 7,9 Sekunden vor dem Titelverteidiger Sébastien Ogier, der auf der dritten Prüfung die Bestzeit setzte, Der am Donnerstag führende Ott Tänak fiel im Hyundai i20 WRC auf den vierten Rang (+ 8,7) zurück.

Ott Tänak ist im Hyundai i20 WRC als erster Spitzenreiter in die neue Saison der Rallye-Weltmeisterschaft gestartet. Er lag nach der ersten (= 20,58 km) der 14 Prüfungen der Rallye Monte Carlo 3,0 Sekunden vor Kalle Rovanperä, der das Toyota Yaris-Trio mit dem Vizechampion Elfyn Evans (+ 3,5) und dem Titelverteidiger Sébastien Ogier (+ 3,6) vor dem Vorjahressieger Thierry Neuville (+ 3,9) im Hyundai anführte. Der Ford-Pilot Teemu Suninen schied nach einem Unfall ohne Personenschaden aus.

Auch in diesem Jahr wird Red Bull TV mit bewegten Bildern die Rallye-Weltmeisterschaft begleiten. Zum Saisonauftakt bei der Rallye Monte Carlo gibt es auf Red Bull TV, abgesehen von der Erreichbarkeit 24 Stunden täglich, folgende Zeiten: Donnerstag, 21. Januar: 19:00 Uhr - Vorschau, Freitag, 22. Januar, bis Sonntag, 24. Januar, jeweils um 22:00 Uhr.

Der Beifahrer-Routinier Jarmo Lehtinen, Co-Pilot bei Mikko Hirvonen und bei Teemu Suninen, widmet sich 2021 anderen Aufgaben und kehrt als Teambetreuer ins Management von Toyota zurück.

Andreas Mikkelsen wird bei seinem intensiven Programm 2021 mit Einsätzen in der Rallye-Weltmeisterschaft und in der Europameisterschaft im von deutschen Toksport eingesetzten Skoda Fabia von seinem früheren Beifahrer Ola Floene begleitet.

Für die Rallye Monte Carlo, Saisonauftakt der Weltmeisterschaft 2021 vom 21. bis 24. Januar, haben sich 84 Teams angemeldet, davon elf World Rally Cars mit den drei Herstellern Hyundai, M-Sport Ford und Toyota. Aus dem deutschsparchigen Raum haben nur die Österreicher Johannes Keferböck (Skoda Fabia) und Hermann Neubauer (Ford Fiesta) genannt. Aus der Schweiz starten (natürlich) Olivier Burri (VW Polo), Philippe Roux (Skoda Fabia) und Sacha Althaus (Peugeot 208).

Aufgrund der Schwierigkeiten einer beträchtlichen Anzahl von Teilnehmern beim Beenden der fünften Etappe wurde beschlossen, den Start aus dem Biwak in Al Qaisumah um 1:30 Stunden zu verschieben. Start für die Autos ist nun 09:15 Uhr MEZ. Die Strecke der Zeitwertung der sechsten Etappe wurde daher um 100 km auf 348 km verkürzt,

Nach zwei außergewöhnlichen Etappen erlitt der auf dem fünften Gesamtrang liegende Rookie Henk Lategan (Südafrika) zu Beginn der fünften Prüfung einen Unfall und hat sich das Schlüsselbein gebrochen. Der Südafrikaner wurde nach Riad geflogen, während sein Co-Pilot Brett Cummings unversehrt blieb.

Die 43. Rallye Dakar hat die ersten promininten Opefer gefordert. Der Litauer Vaidotas Zala, der im Vorjahr nach der ersten Etappe führte und in diesem Jahr am ersten Tag stellenweise vorne lag, musste wegen eines Getriebesschadens am Mini aufgeben. Der Crash mit dem Toyota Hilux kurz vor dem Ziel der dritten Prüfung zwang den Niederländer Bernhard Ten Brinke zur Aufgabe.

Der Korse Pierre-Louis Lobet, Sohn von Yves Loubet, wird 2021 die komlpette Saison der Rallye-Weltmeisterschaft bestreiten. Der Titelgewinner der WRC2 2019 wird bei den elf Läufen (ohne Schweden) einen von Hyundai Motorsport unterstützten i20 WRC steuern, der vom Team Auvergnat 2C Competition eingesetzt wird. 2020 hat er die drei WM-Läufe in Estland, Tükei und Sardininen in einem Hyundai i20 WRC bestritten.

Der Spanier Nani Roma, der wie Sébastien Loeb beim Debüt von Prodrive bei der Rallye Dakar einen Prodrive BRX steuert, musste in letzter Minute seinen Beifahrer wechseln. Dani Oliveras wurde positiv auf COVID-19 getetstet. Ihn ersetzt der Brite Alex Wincocq.

Der Spanier Carlos Sainz hat die zweite Auflage der saudi-arabischen Wüstenrallye Hail gewonnen. Bei der Generalprobe für die Rallye Dakar Anfang Januar im Mittleren Osten gewann Sainz im Mini Buggy ganz knapp mit sechs Sekunden vor dem Katarer Nasser Al-Attiyah, der letzte Woche im Toyota Hilux die erste Ausgabe der Rallye Hail gewonnen hatte. Der Franzose Stéphane Peterhansel wurde im zweiten Mini Buggy erneut Dritter (+ 1:16).

Bei der zweiten Auflage der saudi-arabischen Wüsten-Rallye Hail hat der Spanier Carlos Sainz im Mini Buggy die Führung übernommen. Nach der 311 km langen Prüfung um Hail. dem Ort des Ruhetages der Rallye Dakar 2021, lag Sainz 1:20 Minuten vor dem Katarer Nasser Al-Attiyah, der zuvor im Toyota Hilux die erste Hail-Auflage gewonnen hatte. Der Franzose Stéphane Petrhansel rangierte im zweiten Mini Buggy von X-raid auf dem dritten Platz (+ 1:31).

Der Katarer Nasser Al-Attiyah hat im Toyota Hilux seine Führung bei der saudi-arabischen Wüstenrallye Hail, die als Vorbereitung auf die Rallye Dakar im Mittleren Osten Anfang genutzt wird, ausgebaut. Nach der zweiten 245 km langen Prüfung lag er 6:10 Minuten vor dem Spanier Carlos Sainz und 6;59 Minuten vor dem Franzosen Stéphane Peterhansel, beide im Mini Buggy) Der Deutsche Dirk von Zitzewitz rangierte mit seinem einheinheimischen Toyota Hlux-Piloten Yazeed Al-Rajhi auf der vierten Position.

Bei der saudi-arabischen Wüstenrallye Hail,bei der sich die Teams auf die zweite Ausgabe der Rallye Dakar im Mitlleren Osten vorbereiten, sind nach der ersten Etappe die Dakar-Gewinner vorne. Nach der 251 km langen Eröffnungsprüfung lag der dreifache Dakar-Sieger Nasser Al-Attiyah (Katar) im Toyota Hilux 2:50 Minuten vor dem Spanier Carlos Sainz, ebenfalls dreimaliger Dakar-Gewinner, und 5:10 Minuten vor der 13-fachen Rekordsieger Stéphane Peterhansel (Frankreich), beide im Mini Buggy.

Sébastien Ogier ist mit seinem zweiten Saisonsieg im Toyota Yaris beim Finale der Rallye-Weltmeisterschaft in Monza zum siebten Mal Champion. Sein zuvor in der WM führender Teamkollege Elfyn Evans verspielte wegen seines Unfalls am Samstag seine Chance auf den ersten Titel und musste sich acht Punkte hinter Ogier mit den zweiten Tabellenplatz begnügen. Nach 16 Prüfungen lag Ogier 13,9 Sekunden vor dem nun entthronten Champion Ott Tänak und 15,3 Sekunden vor Dani Sordo, beide im Hyundai i20.

14,97 Kilometer ist Sébastien Ogier beim Finale der Rallye-Weltmeisterschaft in Monza von seinem siebten Titel entfernt. Im Toyota Yaris führte er nach der vorletzten Prüfung der Rallye-WM 2020 20,8 Sekunden vor Dani Sordo und 21,0 Sekunden vor dem Noch-Champion Ott Tänak, beide im Hyundai i20.

The final Countdown in der Rallye-Weltmeisterscahft im Autodrom von Monza: Sébastien Ogier ist im Toyota Yaris auf dem besten Weg zu seinem siebten Titrel. Nach der drittletzten Entscheidung führte er 25,5 Sekunden vor dem noch amtierenden Weltmeister Ott Tänak und 28,22 Sekunden vor Dani Sordo, beide im Hyundai i20. Ogier muss im Showdown mindestens 14 Punkte mehr holen als sein noch in der WM führender und am Samstag ausgefallener Teamkollege Elfy Evans, der auf die Bonuspunkte in der Power Stage hofft.

Die zwölfte Prüfung und vorletzte Samstagentscheidung des Finales zur Rallye-Weltmeisterschaft in Norditalien wurde aus Sicherheitsgründen wegen der schwerigen Witterungsbedingungen mit starkem Schneefall abgesagt. Die letzte Entscheidung der zweiten Etappe findet ab 17:38 Uhr im Autodrom von Monza statt.

Drama am Nachmittag des Finales zur Rallye-Weltmeisterschaft in Norditalien: Der bislang in der WM Führende Elfyn Evans rutschte in den schneebedeckten Voralpen auf der elften von 16 Prüfungen mit seinem Toyota Yaris WRC eine Böschung hinuter und blieb dort liegen. Das dürfte ein Vorentscheiduung im Titelrrennen sein. Sein in Norditalien führender Teamkollege Sébastien Ogier muss nun mindestens beim Finale 14 WM-Punkte mehr als Evans für seinen siebten Titel holen.

Dani Sordo hat beim Showdown der Rallye-Weltmeisterschaft in Monza die Führung zurückerobert. Im Hyundai i20 WRC verdrängte der Sardinien-Sieger auf der achten Prüfung in den schneebedeckten Bergen nördlich von Bergamo den zuvor führenden Sébastien Ogier (Toyota Yaris WRC) um 2,2 Sekunden auf den Ehrenrang. Mit einem Rückstand von 10,2 Sekunden folgte der Titelanwärter Elfyn Evans in einem weiteren Toyota Yaris WRC.

Sébaastien Ogier ist als neuer Spitzenreiter in die zweite Etappe des Finales der Rallye-Weltmneisterschaft mit den schneebedeckten Bergprüfungen nördlich von Bergamo gestartet. Im Toyota Yaris WRC lag der WM-Zweite nach der siebten von 16 Prüfungen 3,6 Sekunden dem Vortagessieger Dani Sordo (Hyundai i20) und 13,4 Sekunden vor seinem Teamkollegen Elfyn Evans, der weiter auf Kurs zum ersten Titel ist.

Der Kreis der möglichen Titelanwärter in der verkürzten Rallye-Weltmeisterschaft hat sich beim Finale in Monza von vier auf drei reduziert. Der Belgier Thierry Neuville, mit Außenseiterchancen 24 Punkte hinter dem Tabellenführer Elfyn Evans und zehn Zähler hinter Sébastien Ogier auf dem dritten WM-Rang, schied auf der vierten Prüfung vorzeitig aus. Mit seinem Hyundai traf er vorne rechts eine Schikane und musste danach den i20 WRC abstellen.

Der Spanier Dani Sordo ist als Führender in den drittletzten Tag der Rallye-Weltmeisterschaft 2020 gestartet. Der Sardinien-Sieger lag im Hyundai i20 WRC nach der zweiten von 16 Prüfungen des WM-Finales in Monza 4,6 Sekunden vor Esapekka Lapii (Ford Fiesta WRC) und 7,1 Sekunden vor dem sechsfachen Champion Sébastien Ogier im Toyota Yaris WRC. Hinter Ogier folgten dessen Teamkollegen Kalle Rovanperä und Elfyn Evans, der Tabellenführer.

Der sechsfache Champion Sébastien Ogier hat den Auftakt zum Finale der Rallye-Weltmeisterschaft in Monza gewonnen. Im Toyota Yaris WRC verwies der WM-Zweite auf der ersten von 16 Prüfungen den fünffachen Vizeweltmeister und Tabellendritten Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) um fünf Zehntelsekunden auf den Ehrenrang. Dritter auf der 4,33 km langen Prüfung im Autodrom wurde der Titelverteidiger Ott Täank (Hyundai/+ 2,0), sieben Zehntelsekunden vor dem Tabellenführer Elfyn Evans (Toyota).

Red Bull TV wird auch das Finale der Rallye-Weltmeisterschaft am Wochenende in Monza mit bewegten Bildern begleiten,.Freitag, 4. Dezember 2020 mit Highlights um 22.00 Uhr, am Samstag live um 14:30 Uhr und mit den Highlights um 22:00 Uhr, am Sonntag, 6. Dezember, mit Highlights um 22:00 Uhr sowie eine Zusammenfassung am Montag, 7. Dezember, um 20.00 Uhr. Red Bull TV ist immer online.

Der Russe Alexey Lukyanuk ist zum zweiten Mal nach 2018 Champion in der Rallye-Europameisterschaft. Beim Finale reichte dem Citroën-Piloten ein siebter Platz. Die spanische Asphaltrallye auf der Ferieninsel Gran Canaria endete mit einem französischen Doppelsieg unter Adrien Fourmaux (Ford Fiesta) 25,0 Sekunden vor Yoann Bonato (Citroën C3). Dritter (´+ 55,6) wurde der spanische Vortagessieger Ivan Ares (Hyundai i20). Der Deutsche Marijan Griebel (Citroën C3) musste sich mit dem 13. Rang (+ 3:01,0) begnügen.

Der Spanier Ivan Ares hat als Spitzenreiter den ersten Tag des Finales zur Rallye-Europameisterschaft auf der spanischen Ferieninsel Gran Canaria beendet. Nach neun der 17 Asphaltprüfungen lag er im Hyundiai ii20 R5 7,5 Sekunden vor dem französischen Ford Fiesta-Piloten Adrien Fourmaux und  9,0 Sekunden vor seinem zuvor führenden Landsmann Nils Solans (Skoda Fabia). Marijan Griebel wurde im Citroën C3 Tagesneunter (+1:33,0), zwei Pätze vor dem Norweger Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia.).

Beim Finale der Rallye-Europameisterschaft auf der spanischen Ferieninsel Gran Canaria rangierte der Deutsche Marijan Griebel im Citroën C3 nach vier von 17 Prüfungen auf dem fünften Platz, 33,8 Sekunden hinter dem führenden Spanier Nil Solans (Skoda Fabia). Auf dem zweiten Platz (+ 9,7) lag mit Ivan Ares (Hyundai i20) der zweite Spanier, 17,7 Sekunden vor dem Franzosen Adrien Fourmaus (Ford Fiesta). Die Titelanwärter Alexey Lukyanuk (Citroën C3) und Oliver Solberg (VW Polo) wurden auf P 9 und P 11 geführt.

Niklas Grönholm, Sohn des zweifachen Rallye-Weltmeisters Marcus Grönholm, wird beim Finale der Rallye-Weltmeisterschaft am ersten Dezember-Wochenende im norditalienischen Monza starten. Der Rallycross-Pilot wird dort einen Skoda Fabia R5 steuern.

Neben den beiden Sammpiloten, dem amtierenden Weltmeister Ott Tänak und dem Vizechampion Thierry Neuville, hat Hyundai für das mögliche Finale der Rallye-Weltmeisterschaft am ersten Dezember-Wochenende in Monza wie erwartet Dani Sordo für den dritten offiziellen i10 WRC gemeldet. Sordo gewann 2010 und 2013 die Monza Rally Show.