Klassiker unterm Hammer: DTM-Renner von 1996
Am 28. März kommen bei der zweiten Bonhams-Auktion im Mercedes-Benz Museum zahlreiche «Stars» aus der Markengeschichte von Mercedes unter den Hammer. Darunter auch ein AMG Mercedes C-Klasse Rennsportwagen aus dem Jahr 1996.
Der Bolide wurde damals von AMG präpariert, sowohl in der DTM als auch in der umstrittenen International Touring Car Series (ITC) eingesetzt und von Jan Magnussen, Juan Pablo Montoya und Ricardo Zonta gefahren.
Magnussen fuhr den Wagen in 11 der 13 Rennen und gewann auf dem Hockenheimring und wurde auf dem Nürburgring, in Sao Paolo und Suzuka jeweils Dritter. In der Mitte der Saison wurde der Wagen vom Kolumbianer Juan Pablo Montoya im August in Silverstone gefahren und im September auf dem Nürburgring von Ricardo Zonta, der damit der erste Brasilianer war, der je an der DTM teilgenommen hatte.
Der Hubraum der Klasse-1-Tourenwagen war auf 2.5 Liter begrenzt. Die Regeln erlaubten aber zahlreiche weitgehende Modifikationen und den Einsatz modernster neuer Technik in Gestalt von Allradantrieb, Antiblockiersystem und elektronischen Fahrhilfen. Der Einsatz von Kohlefaser beim Fahrgestellbau war weit verbreitet und die typischen DTM-Wagen zeichneten sich durch große Frontspoiler, Diffusoren am Unterboden sowie enorme Heckspoiler aus.
Nach dem Ende der Saison 1996 wurde der Wagen vom Team stillgelegt. Gefahren wurde er seitdem nicht mehr, er bedarf demnach einer gründlichen Überholung. Dem Käufer wird allerdings angeboten, ihn von HWA in einen fahrfertigen Zustand zu bringen. Die Kosten trägt dabei der Käufer. Der Schätzpreis des Boliden liegt bei 350.000 bis 450.000 Euro.
Die Auktion steht unter dem Motto «The World’s Oldest Marque» und widmet sich ausschließlich Mercedes-Benz und den Vorgängermarken. Zu den angebotenen Fahrzeugen gehören neben dem DTM-Boliden ein Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A, ein Mercedes-Benz 370 S Mannheim Sport-Cabriolet und ein Benz Ideal aus dem Jahr 1900. Auch der 300 SL Roadster von Alfried Krupp wird aufgerufen.